Hace unas cuantas semanas Peugeot presentó el nuevo 308 (información) cerca de donde lo ensambla (Sochaux, Francia). Las marcas siempre tratan de sorprender a los periodistas. Esta vez lo consiguieron al enseñarnos sus modelos de la serie 300. A continuación hay unas cuantas fotos donde aparecen casi todos (solo faltan el nuevo 308 y el 306, que se me escapó por las prisas. No hubo un Peugeot 303), junto con una pequeña lectura con algunas características relevantes:
Peugeot 301
Peugeot 301
Peugeot 302:
Peugeot 302
Peugeot 304
Peugeot 304
Peugeot 305
Peugeot 305
Peugeot 309
Peugeot 309
Peugeot 307
Peugeot 307
Peugeot 308
Peugot 308
Cogolludo
Está claro que los números no indican una evolución, son nombres sin sentido. Tampoco sé si deberían cumplir esa función, pero vaya cambio el 302 al 304…
Sí que es una correlación, van del 1 al 8 (se saltaron el 3) de la gama mediana «3».
Lo que pasa es que cuando Peugeot se quedó con Talbot y se encontraron con el Horizon II ya diseñado le pusieron «309» (el último número, ese que no encajaba en la línea temporal, pusieron el último para que no estorbara)
Pronto lo hará…
Te has dejado el mas importante, voy a dar pistas. Compartia plataforma con el citroen xsara. La version gti contaba con un motor de 2 litros y 160 CV . Y fue el primer compacto de psa en montar un motor hdi, por cierto el mas fiable , pero exento del caracter Tdi del grupo Vag.
y el primer compacto en montar una caja de cambios con 6 relaciones
No sé por qué, pero siempre olvidan que el 309 se fabricó también en la fábrica de Villaverde (Madrid). Ni más ni menos que 122.000 unidades entre 1986 y 1991.
¿Hubo un 307 de 4 puertas?
¿Dónde está la información del Peugeot 306 y del Peugeot 308 de primera generación?
@7 Juan José, puede acceder desde el siguiente enlace a esas informaciones o a cualquier otra de modelos que ya no se comercializan de Peugeot:
https://www.km77.com/coches/peugeot?market%5B%5D=available&market%5B%5D=discontinued
Un saludo