La semana después del Salón del Automóvil de Fráncfort ha dejado algunas noticias que recopilamos en la siguiente entrada. Protagonistas como Alfa Romeo o Hyundai que ponen a la venta en nuestro mercado la nueva generación MiTo o ix35 respectivamente.
También son noticia BMW por el inicio de la producción del i3, Ford por vender dos millones de unidades con motor Ecoboost, KIA que presenta la actualización del Sportage o Saab, que vuelve a la actividad tras un período en el que la firma sueca parecía destina a su completa desaparición.
Alfa Romeo
Hace unos días durante el Salón de Fráncfort podíamos ver la nueva gama MiTo que incorpora dos nuevos motores —1.3 JTDm de 85 CV y 0.9 105 CV TwinAir— y mejoras en el equipamiento como el sistema Unconnect (más información).
Hay tres niveles de equipamiento —«MiTo», «Distinctive» y «QV»— y una edición especial —«Superbike»—. Diez colores para la carrocería y diez modelos de llantas de aleación.
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El precio de venta oscila entre los 14 700 € hasta los 22 900 € de la versión Quadrifoglio Verde con motor 1.4 Multiair de 170 CV (ver listado de precios). Alfa Romero indica que si el cliente se acoge al descuento promocional, al Plan PIVE3 y a la oferta de financiación, puede tener un MiTo 1.4 de 70 CV con aire acondicionado desde 9900 €.
La versión especial «Superbike» está disponible sólo con el motor Diesel de menor potencia. Basada en el nivel de equipamiento «Distinctive» tiene elementos diferenciadores como las llantas de aleación en color titanio, un paragolpes trasero deportivo o un interior con una tapicería e inserciones específicas.
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Por 1300 € adicionales está disponible el «Kit Superbike» que incluye entre otros elementos faldones laterales, paragolpes posterior «Racing», llantas de aleación de 17 pulgadas «Titanium Quadrifoglio Verde», adhesivos SBK, pinzas de freno en color rojo y pedales de aluminio.
BMW
El pasado miércoles 18 de septiembre, BMW informó que había comenzado la producción del primer modelo completamente eléctrico de la marca, el BMW i3.
La planta de Moses Lake (EEUU) es la encargada de fabricar las fibras de carbono, acto seguido son procesadas en Wackersdorf (Alemania) para su posterior ensamblaje en la fábrica del Grupo BMW de Leipzig (Alemania) desde donde saldrán las unidades del BMW i3.
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La versión que solo lleva motor eléctrico cuesta 35 500 euros y el de la versión de autonomía extendida (Range Extender) 39 990 euros (precios y ficha técnica). Estos precios incluyen la batería, que tiene ocho años de garantía o 100 000 kilómetros. No está incluido el descuento vigente en el momento de la compra —si lo hay— a la adquisición de vehículos eléctricos. En la actualidad, para los vehículos eléctricos con más de 90 kilómetros de autonomía eléctrica, como es el caso de este BMW, la cuantía de la ayuda es 5500 euros. El plazo para presentar las solicitudes para beneficiarse de las ayudas finaliza el 31 de octubre de 2013 o hasta el agotamiento de los fondos previstos para este año (casi diez millones de euros).
Ford
Ford ha comunicado que ya han producido dos millones de unidades dotadas con alguna versión del motor Ecoboost desde que aparecieran en el año 2009.
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La demanda hace que la media de motores Ecoboost producida sea de 100 000 al mes —en Colonia, se fabrican 1000 unidades del 1.0 Ecoboost al día—. Las cifras exactas de unidades fabricadas en estos cuatro años son las siguientes: 284 000 unidades del 1.0 producidas en Colonia; 549 000 unidades del 1.5/1.6 en Bridgend; 532 000 unidades del 2.0 en Valencia y 635 000 unidades del 3.5 en Cleveland.
Hyundai
Comienza la venta en el mercado español del renovado ix35, un todoterreno de 4,41 metros de longitud que se puso a la venta en 2010 (más información). Hay pequeños cambios en el exterior, el interior, la gama de motores, la dirección y el equipamiento (más información sobre los cambios).
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La gama de motores está compuesta por uno de gasolina —1.6 GDI de 135 CV— y tres Diesel —1.7 CRDI de 116 CV y 2.0 CRDI de 136 y 184 CV—.Todos van ligadas a una caja de cambios manual de seis velocidades, que puede ser automática de igual número de relaciones en las versiones Diesel de 136 y 184 CV. La tracción es en las ruedas delanteras, excepto en la versión Diesel de 184 CV, que tiene tracción total de serie. Sólo en la versión Diesel de 136 CV se puede elegir entre tracción delantera y total.
Hay cuatro niveles de equipamiento disponibles: «Essence», «Klass», «Tecno» y «Style». Está a la venta desde 19 440 euros (todos los precios).
KIA
Son noticia esta semana por dos motivos, el primero de ellos es la presentación del renovado Sportage. De momento, no hay información ni imágenes del modelo europeo. Los cambios en la carrocería son prácticamente mínimos, por ejemplo, la parrilla tiene un ligero cambio de forma, los faros antiniebla son distintos y las llantas tienen un nuevo diseño. Opcionalmente, se podrá equipar al Sportage con unos faros de doble xenón.
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En el interior, mejoran los materiales y se incorpora un nuevo sistema multimedia con navegador, avisador de tráfico «SiriusXM» y un sistema de sonido de la marca Infinity.
La otra noticia es la inauguración de un centro de desarrollo ubicado en las cercanías del circuito alemán de Nürburgring, este circuito se ha convertido en la pista de pruebas por excelencia. Tener un buen tiempo por vuelta es garantía de tener un coche deportivo. El primer modelo con aspiraciones de la firma coreana es el pro_cee´d GT (más información).
Saab
La marca sueca Saab acaba de producir el primer vehículo bajo la dirección de NEVs en la fábrica de Trollhättan. Este primer modelo pre-producción es un 9-3 con algunas mejoras mecánicas.
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NEVs tiene previsto fabricar varias unidades para verificar que tras el largo parón de la fábrica, las cadenas de montaje funcionan correctamente. Además, es la mejor manera de probar piezas de nuevos proveedores.
El primer modelo de la marca posiblemente sea un 9-3, pero con cambios estéticos que seguirán futuros modelos de la firma Saab bajo la tutela de NEVs.
Fuente de las imágenes SaabsUnited y WCF