Mercedes-Benz anuncia el inicio de la comercialización de las nuevas versiones Diesel de 109 CV de potencia, asociadas al cambio automático de doble embrague y siete relaciones denominado «7G DCT». Las nuevas versiones están a la venta desde 28 900 € en el caso del Clase A y desde 29 716 € en el Clase B.
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Hasta el momento, tanto en el Clase A (más información) como en el Clase B (más información), las versiones 180 CDI asociadas al cambio automático tenían un motor de cuatro cilindros y 1,8 litros de cilindrada de origen Mercedes-Benz («OM 651»). Los nuevos motores son de origen Renault (código «OM 607»), también tienen cuatro cilindros pero su cilindrada es de 1,5 litros. El motor procedente de Renault es 30 kg más ligero.
Es el mismo bloque que utiliza la marca francesa en el Mégane dCi (más información) aunque con una potencia de 109 CV en lugar de los 110 CV que anuncia el modelo de Renault. De esta manera Mercedes-Benz utiliza en las versiones con cambio automático el mismo motor que ha venido empleando en las versiones con cambio manual de 6 velocidades. Este cambio permite mejorar el par motor —pasa de 250 Nm (entre 1400-2800 rpm) a 260 Nm (entre 1750-2500 rpm)— y conseguir un ahorro en el consumo medio. Las prestaciones de ambos modelos, empeoran.
El Clase A 180 CDI 7G DCT tiene un consumo medio de carburante de 4,0 l/100 km, eso significa un ahorro de 0,1 l/100 km respecto al consumo con el motor Mercedes-Benz. Las emisiones de CO2 se reducen de 109 a 103 gr/km. La velocidad máxima continúa siendo de 190 km/h pero necesita 1 segundo más para acelerar desde parado hasta los 100 km/h —para el crono en 11,6 segundos— (ver ficha comparativa).
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En el Clase B 180 CDI 7G DCT el consumo medio es de 4,1 l/100 km, también supone un ahorro de carburante de 0,1 l/100 km. Emite 107 gr/km de partículas de CO2, una mejora de 6 gr/km. La velocidad máxima es de 190 km/h —igual que con el motor Mercedes-Benz— y el tiempo que ha necesitado para acelerar de 0 a 100 km/h es de 11,9 segundos —1,2 segundos más que antes— (ver ficha comparativa).
Precio:
- Clase A 180 CDI desde 26 450 €
- Clase A 180 CDI 7 G DCT desde 28 900 €
- Clase B 180 CDI BE desde 27 250 €
- Clase B 180 CDI BE 7 G DCT desde 29 716 €
Además de estos cambios, Mercedes-Benz ha anunciado que el Clase A con motor gasolina de 2,0 litros y 211 CV mejora el consumo medio dependiendo del nivel de equipamiento —normal, «Sport» o «4MATIC» entre 0,2 y 0,4 l/100 km (ver fichas técnicas y de equipamiento).
En el Clase B también se han realizado ajustes para mejorar el consumo en las versiones B 180, B 180 CDI, B 200, B 200 CDI y B 250
Engendro mecanico sin duda…uno esperaria que un A180 se menease un poco…y en vez de eso tiene un motor Rinol que no corre ni tirandolo por un barranco…
Entre eso y el interior del futuro C (si quiero un salpicadero sobrio y elegante me tengo que ir a un E?) no se muy bien que piensan en Mercedes.
No creo que los comerciales de mercedes informen, salvo que pregunten (casi nadie lo hará), de que están vendiendo un renault con carrocería mercedes.