El BMW Serie 5 Gran Turismo es el primer modelo tipo «crossover» de BMW. El fabricante alemán lo denomina «PAS» (Progressive Activity Sedan). Puede comprarse desde 61.200 €.
Está en venta desde finales de 2009 con tracción trasera y con dos motores de gasolina (535i – 3.0 306 CV y 550i – 4.4 V8 408 CV) y uno Diesel (530d – 3.0 245 CV). Desde abril de 2010, también puede encargarse una versión 535d, con un motor 3.0 de 299 CV.
Desde finales de mayo de 2010, las versiones 550i y 530d pueden ir asociadas a la tracción total xDrive. Respecto a las de tracción trasera, tienen un consumo medio homologado ligeramente superior: 0,6 y 0,4 l/100 km, respectivamente. Desde septiembre, las 535i y 535d también estarán disponibles con tracción total.
Todos los precios del Serie 5 Gran Turismo:
535i Gran Turismo 63.450,00
550i Gran Turismo 85.950,00
550i xDrive Gran Turismo 88.800,00
530d Gran Turismo 61.200,00
530d xDrive Gran Turismo 63.950,00
535d Gran Turismo 66.250,00
Diseño
El modelo de producción tiene un aspecto -tanto exterior como interior- prácticamente idéntico al del prototipo. Tiene cuatro plazas individuales, que pueden tener múltiples ajustes eléctricos y un amplio techo panorámico. Como en el Superb, se puede acceder al maletero abriendo en portón completo (como en un 5 puertas) o sólo la tapa del maletero (como en un 4 puertas).
Por su diseño, recuerda al BMW Serie 7 y al X6. Aunque comparte muchos elementos mecánicos con el Serie 7, también anticipó algunas características del diseño del nuevo Serie 5 con carrocería Berlina.
Más información en km77.com
Imágenes del modelo de producción:
(clic en las fotos para ampliarlas)
Vídeo del modelo de producción:
Imágenes del prototipo:
(clic en las fotos para ampliarlas)
HO-RRO-RO-SO
Ya tenemos sustituto del Múltipla para echarnos unas risas.
JAJAJAJJAJAJA! Que buen comentario,seguro que tienes un serie 3 pelao Lopez y por eso descalificas a semejante producto.
El Mercedes clase R es aun más HORROROSO si cabe…
Nada más triste que criticar a alguien porque critica algo que nos gusta.
JM
Tengo un Serie 1 y un Serie 3 Coupe, por lo que no soy sospechoso de que no me guste la marca.
Creo que es un coche muy feo, regordete y pesado. Lo pueden bautizar como quieran, pero el que que paga 60 mil euros por un coche quiere presumir del mismo, y con esto tendrá que esconderse para que no se le rían a la cara.
Tambien hay gente a la que le importa un bledo lo que opinen los demás y quiera diferenciarse o tal vez se le antoje que ese coche es el que necesita. Yo no sé lo que es exactamente el coche, pero si es BMW, grande y alto, su trocito de mercado tendrá, aunque será pequeño.
Si le hubieran dejado la parrilla del prototipo, mejor.
Saludos
Me molan los BMW desde siempre, pero el GT de la serie 5 es HORROROSAMENTE FEO 🙂
Naa… menos mal que se ha subsanado con el serie 5 berlina que han mejorado mucho visualmente 🙂 🙂
Salu2!!
Pues sí, es feo, pero seguro que te olvidas de ello en cuanto montas en él.
A mí me gusta como concepto. En mi opinión el Gran Turismo debería ser un tipo de coche que hiciera cómodo el paso de los kilómetros a alta velocidad, y el espacio siempre es una comodidad bienvenida. Por lo tanto un coche ligeramente más alto de lo normal pero que conservase sus cualidades dinámicas intactas tendría que ser un buen Gran Turismo.
El problema con este coche es que al parecer a la hora de pasar los bocetos del diseñador a los ingenieros se debieron equivocar con la fotocopiadora y la pusieron al 150%, con lo que el coche queda totalmente desproporcionado. Un lástima porque es una buena oportunidad perdida.