El nuevo Jeep Grand Cherokee lleva en venta desde diciembre de 2010. Hasta abril de 2011, únicamente estaba disponible con dos motores de gasolina. Ahora, puede comprarse también con dos motores Diesel.
Está en venta desde 48.600 Euros. Todos los precios:
3.0 V6 CRD Laredo 190 CV Precio: 48.642 € Consumo: 8,3 l
3.0 V6 CRD Limited 241 CV Precio: 56.342 € Consumo: 8,3 l
3.0 V6 CRD Overland 241 CV Precio: 65.767 € Consumo: 8,3 l
3.6 V6 Overland Precio: 60.948 € Consumo: 11,4 l
5.7 V8 HEMI Overland Precio: 71.701 € Consumo: 14,1 l
Es un todoterreno completamente nuevo que comparte algunos elementos mecánicos con el Mercedes-Benz Clase M. Tiene tracción total con reductora.
Hay dos motores de gasolina (un 3,6 l V6 de 284 CV y un 5,7 l V8 de 365 CV) y, desde primavera de 2011, dos Diesel.
Los motores Diesel son dos variantes de un motor de seis cilindros y 3,0 litros de cilindrada, de origen VM Motori, con 190 y 241 CV de potencia. Con los motores Diesel, tiene un consumo medio homologado superior al que tienen otros todoterrenos semejantes, como un BMW X5 xDrive30d (245 CV) o un Porsche Cayenne Diesel (239 CV). Listado de modelos semejantes ordenado por consumo.
Lleva un dispositivo, denominado «Select Terrain», que adapta el sistema de tracción a las condiciones de circulación. Se ppuede elegir entre varios modos distintos: «Arena», «Sport», «Auto», «Nieve» y «Rocas». Además, está disponible con una suspensión con distancia al suelo variable.
Más información del Grand Cherokee en km77.com
Imágenes:
(clic en las fotos para ampliarlas)
Al ver «Engendro Mecánico», pensé que haría referencia realmente a algo enrevesado, buscaba en internet comentarios respecto a la mecánica del jeep. Tenemos en casa un problemon con mayusculas, compramos un Jeep Compact, a mi padre le costó un dinero, pues no es un coche de baratillo. Apenas tiene 3 años y hemos tenido DOS ACCIDENTES, Dos accidentes en los que hemos podido perder la vida y en los que hemos podido matar a cualquier persona. El coche ha tenido en las dos ocasiones, DOS ACELERACIONES SÚBITAS en las que la única manera de parar el coche ha sido estampanarnos contra una pared primero y contra unos contenedores de basura la segunda. En el concesionario oficial no encuentran nada al coche. Sus máquinas no dan ningun fallo. En Chrisler no aceptan este fallo. En EEUU se han dado casos, en España no sabemos. Vivimos en Castilla la Mancha y buscamos una solución. NO podemos comprar un coche nuevo y entregar este en el concesionario para que se mate otra persona. Esto es el comienzo de una denuncia pues esto no es un sueño, nos ha ocurrido a nosotros y en Jeep se hacen los suecos, no aceptan este problema, pero esto existe. Lamentablemente si Jeep no lo acepta, no buscará una solución. Buscamos personas que hayan tenido problemas de aceleración súbita en jeep cherokee. Pueden ponerse en contacto con nosotros en este correo. Gracias.
Como no se muestra el mail en este lo detallo patriciocinco@hotmail.com. Gracias
SALUDOS , TENGO UN JEEP CHEROKE LIMITED 2000 CASI NOS MATAMOS MI FAMILIA Y YO
SE ASELERO DE REPENTE DANDO BUELTA EN UNA CALLE DE HUITZILAC MORELOS , NO SE PODIA DETENER ES MUY DESESPERANTE, LOS FRENOS NO RESPONDIERON , LO UNICO QUE NOS DETUVO FUERON 2 BARDAS DE CASAS QUE RESULTARON AFECTADAS Y LO PEOR ES QUE BUSCANDO EN INTERNET NO AY FORMA DE REMEDIAR ESTE PROBLEMA DE HECHO NI EN USA LO ASEPTA CRYSLER
Tambièn vivi esa experiencia, el dìa 9-03-2010, cuando estaba esperanco el cambio que habia cancelado el estacionamiento, cuando trate de girar la palanca de forma violenta y sin razòn la Camioneta Grand Cheroke, 2009, con solo 11.000 Kmts., aùn en garantìa, se acelerò subitamente, quedando en medio de dos vehìculos, colisionando con uno de ellos, un susto tremendo, desde ese dìa el jefe del taller se la llevo y tambièn se le acelerò subitamente, pues hasta ahora no le han encontrado la falla, cambiaron el modulo de aceleraciòn, chequearon la computadora y no arroja nada, considero que ese vehìculo no deberia estar en circulaciòn, es una amenaza tanto para el conductor como para la colectividad. me costo 230.000 Bolivares Fuertes de los cuales debo al banco 127.000 Bolivares Fuertes, elevare mi caso a todas las instancias. Valencia Venezuela. Jennie Gutierrez telefono 0414.4210792 – 0412-3420792
Nos conquistó Sudamérica…
Por favor, escribid bien. Que duelen los ojos de leer vuestros comentarios…
¡Ay, Wey! En la mera hora que me compré este carro, menuda chingada, me he quedado encampanado con él. Su conducción es muy arriesgosa porque las carpetas se ponen sobre el acelerador y se me acelera que casi me estrello varias veces.
También se me acelera cuando le digo cosas a alguna chichona buena que veo en la calle y pataleo de la emoción.
Si alguno de ustedes sabe cómo carajo se arregla escríbanme se lo ruego.
Ay no más! Ándele! Yo le robé este pinche carro a un gringo pendejo y me detuvo la pinche canaria policía pues no más se me aseleró sólo el vehicle y me di de bruses contra un poste telefónico, ay no más! Para mas colmo los pendejos polisias me balasearon y casi me hasen un traje de agujero güey! Arriba-arriba! Guate mate aquí hay tomate. No compren ni roben camionetas yip cheroki que se aseleran solas con nefastas consecuensias! un abraso a todos desde chiuaua!
Ja jaaaaaaaaaa!
Wey!
No es exclusivo de Jeep
acabo de accidentarme y salvar milagrosamente, tengo un GalloperII de Hyunday diessel 4×4
se me aceleró súbitamente a fondo,en una zona de abismos en Perú Amazonas,
Aqui´me dicen que fallo la bomba de inyeccion por la adulteración que hacen del diessel mesclándolo lo que forma viscosidades que alteran o traban la bomba.
otros me dicen que la causa es el aceite acumulado en el turbo, el cual se calienta y se gasifica, convirtiendo al turbo en un «carburador» que envía aceite gasificado como combustible al motor.
Lo cierto es que estoy pasmado y no sé que hacer,salve por un pelo y no quiero volver al volante sin estar seguro de què pasó