El nuevo Citroën C4 estará en venta a finales de 2010. Será presesentado en el Salón del Automóvil de París en octubre de 2010.
Estará disponible con carrocería de cinco puertas, con la que mide 4,3 m de longitud. A comienzos de 2011, habrá una variante de tres puertas que será comercializada bajo las siglas «DS4». El DS4 estará basado en el prototipo híbrido DS High Rider.
Respecto al modelo actual, no hay cambios significativos en la gama de motores: habrá tres de gasolina (1.4 VTI de 95 CV, 1.6 VTI de 120 CV y 1.6 THP de 156 CV) y tres Diesel (1.6 HDI de 90 CV, 1.6 HDI de 109 CV y 2.0 HDI de 150 CV).
El interior del C4 será muy parecido al del DS High Rider (imagen).
Imágenes:
Me gusta, es un diseño moderno, pero no rompedor, modosito.
Y a juzgar por las fotos, quiza no sea tan desproporcionadamente grande como un Astra o un Mazda 3. A ver si el tonelaje no se dispara tampoco.
Más de lo mismo. Los coches de ahora son cada vez más sosos.
el morro me gusta, el culo un poco soso… a ver el 3 puertas como lo hacen! que el anterior me gusta bastante
Me parece un esfuerzo tan tímido por renovarse que no entiendo por qué lanzar este modelo en lugar de mantener el actual C4 y dedicar más tiempo a diseñar algo que siga la línea más atrevida de los últimos Citroën. El perfil parece sacado de un A3, cosa que confunde bastante en un coche francés.
Creo que el modelo anterior fue mucho más rompedor, y eso empaña un poco a este. A mi me parece acorde con el cambio de rumbo que está tomando citroën, y siguiendo la línea que inició el C5 (si no me equivoco). Por ahora me parece un coche bonito y discreto, de todas formas esperaré a las fotos en las que el color de fondo y el del coche sean disintos para apreciarlo mejor.
Si vamos… delantera de c5 con trasera de c3…. es casi como una media aritmética (C3 + C5)/2 = C4
El actual C4 Coupé si que es bonito y atrevido. El nuevo no dice nada de nada -como casi todos sus competidores-.
Gavin: no va a haber un nuevo C4 Coupe: ese papel queda reservado para el DS4.
Este C4 es conservador, como lo fue el anterior C4 5p, pero este parece mejor resuelto y es mucho mas elegante.
Dado el giro de imagen que esta dando/quiere dar Citroen este C4 es ideal. Elegante, nada «llamativo» y seguramente con mucha mejor presencia y empaque en vivo (como el C5).
Como bien comenta J. M. Balu el anterior C4 de 5p ya era un modelo bastante conservador y este sigue esa linea. Creo que así pueden ser capaces de llegar a más gente y que el producto atraiga a una clientela más «neutra». Ya se reservan el DS3 para ser «atrevidos» aunque si quieren posicionar los DSx un poco por encima de sus hermados Cx realmente el DS3 no será un C4 3p (ni su clientela la misma por el, suponemos, mayor precio de venta)
JC
Un paso atrás con respecto al actual.
No soy precisamente un seguirdor de la marca Citroën, pero he de decir que sus ultimos diseño me has gustado bastante (c5, ds3, y ahora el nuevo c4). Creo que han acertado con el diseño, sin duda creo que tiene bastantes papeletas para triunfar sobre todo con este diseño. Ya se ha visto el avance en ventas que ha tenido el c5, cuando el diseño gusta al gran publico, cualquier coche se vende mejor.
lo veo mejor producto respecto al que sustituye, con novedades de equipamiento respecto a la competencia (que durara poco porque lo traeran todos y mas aún), pero no enamora ni llama la atención. Mecánicamente no dice nada, los mismos motores y cajas de cambio vistas en citröen, las mismas suspensiones que el anterior C4, etc. Por fin han abandonado el volante del anterior C4, se habran dado cuenta de su metedura de pata ergonómica. Por cierto, le sobran todos los cromados. Que mania tienen los franceses de poner cromados para querer parecer mas lujosos y elegantes.
Para mí, una gran decepción. Seguro que en directo gana, pero…
No estoy de acuerdo con que el anterior fue conservador, incluso el 5 puertas tenía una línea completamente distinta a todos los de la competencia, con ese techo en arco, ese pilar A tan delgado, esos faros delanteros rasgados, guardabarros y protectores de puertas envolventes y perfectamente integrados, …el 3 puertas ya era más radical, desde luego.
Este nuevo no es feo, pero no es un Citroën. No se distingue del resto, no parece aerodinámico (aunque lo sea) no tiene ningun detalle distintivo (como el pilar B en aleta de tiburón del DS3, la ausencia de pilar C en el C4 picasso, el cristal trasero cóncavo del C5,las curvas agraciadas del C3, ..), la delantera no está mal, el lateral regular (no le acabo de ver la gracia a poner dos nervaduras «inconexas») pero la trasera es muy vulgar, con esa tercera ventanilla que le quita fuerza, con esos faros en plan «estira un poco más aquí, redondea un poco más allá», que son de diseño complicado con resultado simplón y frío…
Rezaré por que se salve el alma del DS4…
Yo lo encuentro un poco «macarron» :P, y su diseño me recuerda al de sus competidores directos, pero de todos modos prefiero ese antes que el anterior.
Salu2!!
Huuummm…..
La verdad es que me ha defraudado un poco, viendo cómo eran los ultimos prototipos de Citroen. No me parece feo, sólo falto de personalidad, aunque tal vez este influenciado (yo) por el gran cambio que supuso en su día el relevo del Xsara. Aqui la ruptura también es total, pero hacia atrás en riesgos. Me gusta el frontal, aunque lo veo tan parecido al del C5 que me espero más coche detrás y no lo encuentro. También le veo el parecido lateral al A3 3p, y eso (y la noche) me confunde.
No lo sé (si me gusta).
Pero sí sé que por dentro tiene muy buen aspecto en fotos. Y es curioso ver la vuelta del volante tradicional. No conozco a nadie que tenga un C4 así que no sé qué les parecía el invento.
Un saludo!
Nostromo, de entre lo coches que conduzco semanalmente tambien hay un C4 de la generacion anterior y puedo decirte que no me disgusta, es curiosillo y novedoso, pero que quieres que te diga… no trae ninguna ventaja practica pero tampoco me ha provocado inconvenientes.
Asín que me gusta mas el clasico volante de toda la vida de mi querido coche, un […] 😉
Salu2!!
Gracias por tu opinión, Davicico!
Saludos!
Me lo parece a mí o es mucho más grande?
Por lo menos es más bonito que el actual. Y por dentro, si es como la foto del enlace, está muy chulo.
+éstético, equilibrado y mejor diseñado que la horterada del precedente.
Esperemos que el 3 puertas -sea coche- y no vuelva a las aspiraciones de un
platillo volante sobre un carro de bueyes .
De todas formas la reallidad nos devuelve siempre de la ceguera de unos coches
de juguete con motor, al fin y al cabo :
plástico y latas . No se olvide .
Tengo un C4 5 puertas 2009, me encanta el futuro modelo, lo veo al igual que el mio elegante y deportivo a la vez,pero con un toque mayor de agresividad, por favo necesito saber cuando se empieza a comercializar en Argentina.
Coincido con muchos por aquí, y con otros absolutamente nada. Tengo un C4 del anterior modelo desde el 2005, este modelo me parece insipido, nada innovador ni rompedor como el anterior, ha pasado a ser un coche más, un lástima, citröen se ha caracterizado ultimamente por hacer coches que se diferenciaban del resto, decidme gustará o no ¿pero qué coche hay como el C6? ¿el volante? yo estoy encantado y muy acomodado a él llevo 5 años usándolo, así que para nada pienso metedura de pata, y prefiero este al tradicional, ahora lo veré incluso más exclusivo, pero estoy seguro de algo, a quienes les guste mucho más este coche en su aspecto exterior es por su tendencia a coche alemán (A3, Golf, León, Astra y compañía) o particularmente, en un mundo donde todo es imitación, prefiero ser un poco más original aunque a otros le rechine.