Citroën ha dado a conocer el nuevo C4 Picasso. Meses atrás, os habíamos mostrado imágenes del coche en la fase final de su desarrollo —ver la entrada— y en el pasado Salón de Ginebra se pudo ver un anticipo —en el prototipo Technospace—.
El nuevo modelo es respecto al actual, cuatro centímetros más corto —4,43 m—, igual de ancho —1,61 m— y siete centímetros más bajo —2,78 m—.El ancho de vía es ocho centímetros superior en el eje delantero y tres centímetros en el trasero.
Imágenes del nuevo C4 Picasso:
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La capacidad del maletero es 37 litros superior a la del modelo precedente: 537 litros frente a 500 litros. Si se adelanta del todo la banqueta trasera, el volumen disponible llega a 630 litros. Todos los asientos excepto el del conductor se pueden plegar.
Habrá dos versiones Diesel —e-HDi 90 Airdream y e-HDi 115— y dos gasolina —VTi 120 y THP155—. Según Citroën, el nuevo C4 Picasso con el motor e-HDi 90 Airdream es el primer monovolumen que emite menos de 100 gr/km de CO2, exactamente 98 gr/km. El consumo medio homologado es de 3,8 l/100 km.
Imágenes del nuevo C4 Picasso:
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En el interior destaca el nuevo sistema «CITROËN Multicity Connect». Este sistema tiene navegador —con información en tiempo real del tráfico, desarrollado por Michelin—, disco duro, Bluetooth y conexión a Internet. A través de la pantalla táctil de 7 pulgadas —tiene otra de 12 que hace la función entre otras cosas del cuadro de instrumentos— es posible acceder a algunas aplicaciones como Facebook, TripAdvisor —para consultar restaurantes, hoteles, sitios que visitar—, Coyote —límites de velocidad, alertas de tráfico o información de puntos peligrosos—, previsión del tiempo e informe de los precios del combustible en las gasolineras.
Toda la información sobre este modelo en km77.com
Vídeos del nuevo C4 Picasso:
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=GU8lC-kwuuU?list=UUg3Rudz_2uKktAfTywXsIvQ&w=560&h=315]
lkj
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=d1Je2vlYqsA&w=560&h=315]
Así es el nuevo Citroën C4 Picasso (fotos+vídeos)
Pues….ahora en lugar de ver un engendro mecanico estrafalario, raro de narices y que no me gustaba absolutamente nada, paso a replantearmelo.
Creo que es un monovolumen diferente y en las fotos con esas llantas tiene buena pinta, aunque si tiene el cambio del actual, no retiro nada de lo dicho en el pasado
Yo tengo un C4 Grand Picasso del 2007 y como salga igual… madre mía!! como dice AntonioPG, el cambio «pilotado» es una auténtica bazofia, la suspensión neumática ya la he tenido que cambiar porque se ha rajado (y eso que sólo lo cargo un par de veces al año cuando nos vamos de vacaciones en verano), los plásticos del interior se desconchan, el bluetooth dejó de funcionar misteriosamente a partir del tercer año, las ruedas en llantas de 18» cuestan un ojo de la cara (y la mitad del otro) y además son incómodas (ni se te ocurra AntonioPG!), el consumo del 2.0 HDi no baja de los 8-10 l/100 km aunque vayas a límites legales (el Passat TDI de hace más de 10 años consume la mitad en el mismo recorrido).. vamos, que como para repetir!
….y encima el nuevo modelo pierde huecos (por ejemplo los dos pequeños compartimentos que había en el modelo anterior, situados en la parte superior del salpicadero)…