Hace menos de un mes os traíamos las primeras imágenes del Serie 4 coupé. Ahora, se han filtrado las imágenes del prototipo que será presentado en el próximo Salón de Detroit.
Imágenes: (fuente BMW)
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Este prototipo confirma que los modelos coupé y cabrio de la gama Serie 3 pasarán a denominarse Serie 4. Con este cambio, BMW pretende diferenciar más las versiones deportivas de la berlina y el familiar.
El Concept destaca por el paragolpes delantero con unas entradas de aire sobredimensionadas y por el paragolpes trasero con las salidas de escape integradas. Los faros y los pilotos, tienen un diseño diferente al de la berlina.
No hay datos sobre que motores estarán disponibles para la futura gama Serie 4, tampoco, que motor es el que tiene el prototipo Serie 4 Coupé Concept.
Imágenes:
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Engendro Mecánico
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on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a r....y yo que pienso que más les habría valido invertir toda esa pasta que se ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rA mí no me gusta demasiado la nueva imagen, habrá que ver los coches. Pero ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rCosas como está hacen qué me sienta viejo No lo entiendo, no le veo el ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rPues nada, adelante con los faroles. El icono de clase, estilo, calidad y diseño ...
¿Es el formato de mi pantalla o eso es realmente tan grande como aparenta?
Pues no hay ningún dato que haga referencia al tamaño. Hemos subido una fotografía comparando el Concept con el modelo visto en las fotos espía (por si te sirve de ayuda).
Desde luego los concep de BMW se parecen mucho a la realidad. Del exterior, faltaría saber si será verdad que el parachoques trasero tiene esas salidas. Del interior, parece que es el de serie, excepto por esa piel alcantara marron, que horrorrrrri
En BMW despues de años de coches horrorosamente feos, están empezando dibujar cosas que se pueden ver.
Alguien sabe la causa?
@2 Se agradece el detalle. Y ha servido a su propósito.
Perfectamente.
+1 para el caballero
@4 ¿La ausencia de Bangle, maybe?
Pues no se si bangle ya no tiene influencia en los diseños, lo que si es evidente es que su influencia ha sido una lacra.
Lo digo yo que lo he padecido.
Me he tirado varios años explicando por qué compraba coches a los que llamo feos, sin más.
Me temo que hay un error tanto en la informacion que ha puesto Loren Serrano como en la de Alfonso Herreros en la pagina principal. La version serie 4 o coupe es ligeramente mas larga y mas ancha que la version berlina (el 3 actual), pero a nivel de «chapa», tanto la batalla como las vias son iguales que los del 3 actual, lo cual es perfectamente logico ya que el 4 es basicamente una nueva carroceria del 3, no una variacion de la base del vehiculo.
La variacion de batalla y vias es con respecto al 3 coupe (o berlina) pero de la generacion anterior.
Josemi, efectivamente, estaba mal la info. Para evitar confusiones, he borrado el comentario y lo pongo a continuación:
«Las dimensiones del prototipo son ligeramente mayores que las del Serie 3 Coupé. Aumenta la longitud 29 mm hasta alcanzar 4,64 metros, la anchura 44 mm (1,83 m), la batalla 50 mm (2,81 m), la anchura de la vía delantera 45 mm (1,55 m) y de la trasera 80 mm (1,59 m); lo único que decrece es la altura, que disminuye 33 mm (1,36 m).»