Desde hace unos años, en km77 tratamos de hacer la prueba de esquiva y eslalon con todos los coches que probamos. El Tesla Model 3 que hemos comprado para hacer una prueba de larga duración no ha sido una excepción. El resultado ha sido muy bueno, de récord en el caso de la esquiva. La […]
La semana que viene llevaremos nuestro Tesla Model 3 a las instalaciones de la Escuela de Conducción Ilunion para hacer con él la maniobra de esquiva (vídeo sobre cómo la hacemos). La haremos con un juego de neumáticos distinto al que trae de fábrica, pero de las mismas características. Uno de los aspectos que vamos […]
Hace unos días acudí en representación de km77 al evento Škoda 4×4 Winter Experience 2018. Tuvo lugar en Rovaniemi, Finlandia, en una instalación con pequeños circuitos llamada Lapland Driving. Fue una única jornada, en la que temperatura subió desde los -23 ºC de la mañana a los -12 ºC de la tarde. No se veía asfalto […]
La Bultaco Albero parece una bicicleta de pedaleo asistido, pero no lo es. En la Albero el motor eléctrico se controla con un acelerador de puño, como en una moto, y funciona con independencia de si se da o no pedales. Con la Albero se circula más rápido y con menos esfuerzo que con las citadas […]
En 1978, Porsche creó el Sonderwunschprogramm (en español, «Programa de deseos especiales»), un servicio cuyo objetivo era cumplir con las peticiones de personalización de sus clientes. En 1986, con el fin de dar una mayor relevancia internacional a este servicio, pasó a denominarse Porsche Exclusive. En 2017, Porsche cambia de nuevo el nombre. Ahora se […]
Hemos hecho cinco recorridos diferentes conduciendo simultáneamente un Hyundai IONIQ, un KIA Niro y un Toyota Prius (pinchando en los enlaces se accede a la prueba que hay publicada en km77.com de cada modelo). Hemos constatado diferencias significativas de consumo de carburante entre ellos. El Prius fue siempre el modelo más eficiente, seguido del IONIQ y en […]
Esta historia comenzó en marzo de 2015, en el momento en que frené a fondo, desde unos 135 km/h, con un Jeep Renegade 1.6 MultiJet 120 CV 4×2 de color naranja. La carrocería se inclinó hacia delante, nada extraño, era lo esperado. Pero continuó inclinándose y llegó un punto en que el cielo desapareció de mi horizonte. Todo lo […]
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