por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 9 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Desde agosto, los usuarios que deseen adquirir un Renault Captur tienen la posibilidad de hacerlo con cambio automático de doble embrague de seis velocidades —denominado «EDC»—, asociado al motor Diesel de 90 caballos de potencia. Este cambio sólo estaba disponible con el motor gasolina más potente —TCe 120—. De momento, la única información publicada por […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 8 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
(Actualizamos la información de la nueva generación MINI en esta otra entrada más reciente, publicamos datos sobre sus motores y tecnología). Después de ver que el proyecto del nuevo MINI —denominado «F56»— estaba en su fase final, pensábamos que su presentación oficial tendría lugar en el próximo Salón Internacional de Fráncfort. Pero no será así, […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 7 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Desde hace varios meses conocemos que SEAT dejará de fabricar el turismo de 4 puertas EXEO y su variante familiar EXEO ST. En su recta final, SEAT España ha puesto a la venta una edición especial denominada «Last Edition». La gama de motores se reduce, tanto en la berlina como en el familiar, quedando únicamente […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 6 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Audi ha iniciado la comercialización del motor Diesel de 184 CV de potencia —2.0 TDI clean diesel— tanto en la carrocería de 3 puertas como en la de 5 puertas, denominada «Sportback». De momento, no estará disponible con el A3 Sedán. Está a la venta desde 29 494 € en el 3 puertas (listado de […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 5 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
El Fiat 500L Living es una variante del Fiat 500L con una carrocería 20 centímetros más larga. Esta distancia adicional permite ofrecer siete plazas —o cinco de manera opcional y sin coste— y un maletero de hasta 638 litros. Se puede adquirir con dos motores Diesel —1.3 16v Multijet II— de 84 y 105 CV. […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 3 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Los Porsche 911 Turbo y Turbo S son las versiones más potentes de la gama 911. Tienen un motor de 3,8 litros boxer de inyección directa y dos turbocompresores con álabes de geometría variable. En la versión Turbo da 520 CV de potencia y en el Turbo S 560 CV. Están disponibles desde 186 093 […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 2 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
El nuevo Škoda Superb está a la venta desde 21 400 euros con carrocería de cinco puertas y motor Diesel de 105 CV (precios, equipamiento y fichas técnicas). La variante con carrocería familiar (llamada «Combi») es 1000 euros más costosa a igualdad de motor y equipamiento en la versión de acceso a la gama (precios, […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 1 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
El mercado de turismos en el mes de julio experimentó un crecimiento del 14,8 %, con un total de 75 024 matriculaciones, impulsado por la finalización del Plan PIVE 2. En el período acumulado enero-julio, el mercado registra un total de 461 382 matriculaciones, con un descenso acumulado del 2,1 %. Hay que destacar el […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 31 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
Hasta ahora, la oferta Diesel en el Citroën DS3 Cabrio se limitaba a la versión e-HDi 92 asociada al cambio «CMP6». Esta versión desaparece del mercado y es sustituida por la e-HDi 90 asociada al nuevo cambio manual robotizado «ETG6». Además, Citroën pone a la venta una versión con cambio manual de 5 velocidades que […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 30 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
La aprobación por parte del Gobierno de una tercera edición del Plan PIVE, con una dotación presupuestaria de 70 millones de euros tendrá efectos muy importantes sobre la sociedad y economía española. Los planes PIVE han demostrado ser un revulsivo económico al conseguir recuperar el mercado de particulares —que ha crecido por ejemplo de manera […]
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