por Celedonio y Cogolludo | 21 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
Themis, lector de este blog, rival y amiguete del Campeonato de Slalom (en ese orden o al revés, como se quiera), se ha liado la manta a la cabeza y, junto a otras gentes de mal vivir, está organizando un Rallysprint en Nueno, Huesca. Se celebrará el 14 de noviembre. Sí, esto parece publicidad gratuita, […]
por Celedonio y Cogolludo | 18 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
La semana pasada acudí a la presentación del Monster 800, un artilugio que entra en la categoría de los denominados UTV (del inglés Utility Task Vehícles, también conocida como cacharros para tareas :)), en su línea más lúdica. Es decir, que está pensado más para el ocio que para el laboreo. Mi ayuntamiento los utiliza […]
por Celedonio y Cogolludo | 15 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
Chevrolet (información de km77.com de todos los modelos en venta en España), para promocionar la marca en varios paises europeos, lanza un concurso en el que regala hasta cinco modelos diferentes. El premio estrella, un Corvette. Al concurso se accede desde esta página. Si algún lector gana uno de esos coches se verá en la […]
por Celedonio y Cogolludo | 9 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
Hace varios días anunciábamos en este blog la oportunidad que Abarth daba de probar sus modelos en circunstancias particulares. Ayer acudí a la cita de Zaragoza, una de las ocho ciudades en las que se va a celebrar esta actividad (según la web de Abarth, aún quedan plazas en Barcelona, Bilbao, Tenerife y Madrid). La […]
por Celedonio y Cogolludo | 7 Oct 2010 | Engendro Mecánico |
Bueno, la Federación ya ha publicado la lista provisional de inscritos para el III Slalom Fiestas del Pilar. Somos 35, 15 en mi categoría. Viendo los coches que hay apuntados sólo puedo decir que la cosa se pone malita :). Entre mis rivales hay unos algunos exóticos: un Abarth 500 C, un MiTo (este lo […]
por Celedonio y Cogolludo | 30 Sep 2010 | Engendro Mecánico |
Ayer miércoles, Audi nos sorprendió con el prototipo quattro concept (información en km77.com), que conmemora el 30 aniversario del Audi Quattro. No sé si será por el modelo que tenía para el Scalextric, con su «sofisticado» sistema de tracción total mediante una goma que unía el eje delantero con el trasero. O las imágenes que […]
por Celedonio y Cogolludo | 29 Sep 2010 | Engendro Mecánico |
Han pasado seis meses desde la carrera anterior. El parón primaveral-veraniego toca su fin y se acerca el día en el que hay que defender el liderato. Porque sí, para el que no lo recuerde, terminé la tercera carrera en la primera posición de la tabla (categoría coches serie). Primero, gracias, eso sí, a la […]
por Celedonio y Cogolludo | 28 Sep 2010 | Engendro Mecánico |
Hace unos años el lema de Pirelli rezaba: «La potencia sin control no sirve de nada», o algo así. Con el Photoshop, que para quien no lo conozca es un programa de retoque fotográfico muy utilizado, ocurre algo parecido. Es una herramienta utilísima que permite mejorar algunas imágenes o hacer montajes muy diversos. Esto viene […]
por Celedonio y Cogolludo | 22 Sep 2010 | Engendro Mecánico |
Reproduzco la nota que acabo de recibir, supongo que será de interés para algún lector: Coincidiendo con el lanzamiento de sus nuevos modelos, el Abarth 500C y el Abarth Punto EVO, Abarth organiza una serie de jornadas de conducción deportiva en toda su red de concesionarios en España. Se trata de una iniciativa para poder […]
por Celedonio y Cogolludo | 17 Sep 2010 | Engendro Mecánico |
Los departamentos de marketing son a veces como los de diseño. Dicen cosas que el resto de los mortales no entendemos. Bendita ignorancia. Ayer regresé de la presentación del nuevo A7 Sportback (en km77.com tenéis la información del coche). Fue una presentación agradable, en la que hubo tiempo para trabajar—si bien no en las condiciones […]
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