por Celedonio y Cogolludo | 16 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Ayer estuve en la presentación del Fiat Panda. En el texto de km77.com he escrito lo siguiente: «He probado los gasolina de 85 y 69 caballos, por ciudad, autopista y carretera lenta de montaña. El de 69 caballos me parece mucho mejor salvo por capacidad de aceleración bruta. Naturalmente, el de 85 caballos es más […]
por Celedonio y Cogolludo | 16 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Añado esta entrada de asientos para completar la del «kit ss» para el Abarth Punto Evo que de hace unos días. Además del “kit ss”, si el cliente desea todavía llevar un poco más allá el planteamiento deportivo de su Abarth, el fabricante ofrece la posibilidad de instalar unos asientos fabricados por el especialista Sabelt. […]
por Celedonio y Cogolludo | 11 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
(Viene de aquí) 06.30 Una melodía me despierta. Proviene de un teléfono móvil, pero no es la que utiliza mi mujer para el despertador. Me doy media vuelta y veo a un tío con barba en mi cama. Durante unos instantes mi cerebro trata de recordar qué hice la noche anterior. Ya sabemos que la […]
por Celedonio y Cogolludo | 7 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
El viaje El viernes por la mañana, día previo a la carrera, lo dedicamos a terminar algunas cosas que quedaban pendientes: revisar la caída y convergencia de las ruedas, recoger los vinilos de publicidad, comprobar el equipo de comunicación (entre el piloto y el box), comprar la comida para el equipo e ir a por […]
por Celedonio y Cogolludo | 5 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Durante la presentación del nuevo Audi A4 hemos podido hacer dos vídeos. Uno del «Audi side assist» (o control de objetos en el ángulo muerto) y otro del sistema de navegación con cartografía de google earth. Son muy mejorables, pero dan una idea aproximada del funcionamiento de los dispositivos que muestran. A estas alturas ni […]
por Celedonio y Cogolludo | 5 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Cuando veo en la tele una prueba deportiva en la que los mejores celebran descorchando botellas de champán siempre me pregunto ¿escuece en los ojos? Ya sé la respuesta: ¡¡SÍ!! Ahora también sé que el mono huele a garito-post-cotillón 🙂 Nuestra aventura en los 500 km de Alcañiz ha sido un éxito. Nuestra meta era […]
por Celedonio y Cogolludo | 3 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Estoy en el box, el 27. Themis está a punto de bajar del coche. Yo he salido en el primer turno. De momento vamos segundos de nuestra categoría (ejem, eramos tres…). Falta una hora y veinte minutos No tengo tiempo para más. Os cuelgo unas fotillos:
por Celedonio y Cogolludo | 1 Dic 2011 | Engendro Mecánico |
Hace un año fantaseaba con participar en los 500 km de Alcañiz. El sábado estaré en Motorland Aragón, compitiendo junto a Carlos Sainz, su hijo, Emilio Alzamora, los hermanos Espargaró, Toni Bou, Laia Sanz, Andy Soucek, Antonio Albacete, Dani Solá, De los Milagros y algún otro campeón que me dejaré por ahí. Bueno, yo también […]
por Celedonio y Cogolludo | 28 Nov 2011 | Engendro Mecánico |
El kit de elementos deportivos «esseeesse Koni» está disponible para los tres modelos de la actual gama Abarth, el Punto Evo, el 500 y el 500 C. La denominación «Koni» hace referencia a la marca de amortiguadores que se instalan. En el caso del Punto Evo, el modelo que hemos podido conducir y en el […]
por Celedonio y Cogolludo | 25 Nov 2011 | Engendro Mecánico |
Hace no mucho tiempo, los navegadores eran un elemento de equipamiento exclusivo de los coches caros. Poco a poco se han ido popularizando, llegando hasta los coches de precio más bajo. Un inconveniente de este cachivache es que cuesta mucho dinero. No es raro ver navegadores de unos 3000 €. Algunas marcas han optado por […]
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