por Celedonio y Cogolludo | 5 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
Actualización 20:23. Miguel Ángel y Juan Manuel Actualización 13:50. Y otro más, de Iván: Actualización 10:49. Otro vídeo más, este de Sergio: Actualización 22:42. Tenemos otro vídeo, en este caso de Themis: Bueno, ya tenemos un valiente que nos envía su vídeo. Reconozco mi sorpresa porque a falta de poco más 24 […]
por Celedonio y Cogolludo | 5 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
Por Paulo Brazuka. Acudí a la cita de Nissan en El Pardo (Madrid) preparado para lo peor y para lo mejor. Lo peor hubiera sido haber visto el Juke-R (más información en km77) colocado sobre un pedestal, un cúmulo de personas a su alrededor idolatrándolo y una rueda de prensa para decirnos que es un […]
por Celedonio y Cogolludo | 4 Nov 2012 | Engendro Mecánico |
Veo en el Caralibro que hay una prueba de todoterrenos muy cerquita de casa el finde. El sábado no puedo ir, toca viaje familiar: Norauto, Decathlon, Mercadona, farmacia y asado. Tras 24 horas seguidas sin parar de llover, las tierras áridas de los casi-monegros están convertidas en un barrizal. Qué mejor plan que irnos a […]
por Celedonio y Cogolludo | 29 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Traigo tres vídeos de la presentación del 911 Carrera 4 y 4S. Las imágenes se mueven mucho pero muestran cosas interesantes (para que se vean menos mal recomiendo encarecidamente seleccionar la mayor resolución, 720 px, la que youtube pone por defecto es 360 px). Empiezo por el sistema de tracción total que Porsche llama PTM […]
por Celedonio y Cogolludo | 27 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Contrariamente a lo que dije en la entrada anterior, en la que fui a 310 km/h, en ésta no va a haber carnaza. La presentación del 911 Carrera 4 y 4S (información en km77.com) ha sido en Austria, no Alemania y no he pasado de 140 km/h. Pero tengo otros cosas interesantes que contar. Tras […]
por Celedonio y Cogolludo | 23 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
El otro día acudimos a la presentación del Opel Mokka en el norte de Alemania. Ya hemos publicado información en km77.com, pero aquí la completamos con algunas imágenes y dos vídeos. Hay detalles que no se ven en la documentación oficial facilitada por el fabricante. Empezamos por el interior. Un detalle que me ha […]
por Celedonio y Cogolludo | 19 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Estoy acostumbrado a viajar por tierra a más de 200 km/h, es lo que tiene ser usuario habitual del AVE, claro. En coche también he ido alguna que otra vez a esa velocidad. Es lo que tiene ser usuario relativamente habitual de las autopistas alemanas, claro. Pero nunca he llegado a 300 km/h en algo […]
por Celedonio y Cogolludo | 16 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Le podían haber llamado Speed o 330. Ambos apellidos darían pista de las pretensiones de este cupé de Bentley. Eligieron Speed (velocidad en inglés) para el coche más rápido producido en serie por esta marca propiedad del Grupo Volkswagen y con sede Crewe (Reino Unido). 330 km/h es la velocidad máxima que alcanza, 5 km/h […]
por Celedonio y Cogolludo | 8 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
En la jornada técnica de Audi (de la que ya he escrito aquí y aquí) también probé un A7 Sportback con una máquina eléctrica que sustituye al alternador y el motor de arranque, conjunto que Audi denomina iHEV. Este dispositivo permite poner el motor térmico en marcha con más suavidad y también recuperar más energía […]
por Celedonio y Cogolludo | 4 Oct 2012 | Engendro Mecánico |
Acabo de llegar de la presentación del cee’d familiar, que se llama Sportswagon, ni Sport Wagon ni SW ni Sportywagon. He hecho unas fotillos de detalles que no se ven en las fotos oficiales (galería de imágenes del interior en km77.com). El maletero puede tener unos accesorios para llevar la carga ordenada y sin que […]
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