por Celedonio y Cogolludo | 10 Jun 2013 | Engendro Mecánico |
El SsangYong Rodius es un coche que ofrece buena cantidad de espacio para siete ocupantes y equipaje. Por su relación entre precio y espacio interior, casi no tiene competidores. Tiene detalles de menor calidad de la habitual en un vehículo de pasajeros, pero me parece algo más refinado que un vehículo originariamente concebido para un […]
por Celedonio y Cogolludo | 6 Jun 2013 | Engendro Mecánico |
Esta semana, en la presentación del nuevo Volkswagen Golf GTD en los alrededores de Munich, «cacé» dos coches de prueba que iban con el correspondiente camuflaje. Uno de ellos, es fácil de identificar; el otro, no estoy seguro de que fuese lo que me pareció que era. Así que por un par de sugus de […]
por Celedonio y Cogolludo | 30 May 2013 | Engendro Mecánico |
“A mí, dame un gasolina y déjate de eléctricos”. Ésta o parecidas son frases que he escuchado más de una vez. Los prejuicios hacia los coches eléctricos, a veces con fundamento, otras no, existen como en su día, supongo, existieron con el ferrocarril o la televisión. Yo, tras conducir unos cuantos, tengo claro que por […]
por Celedonio y Cogolludo | 22 May 2013 | Engendro Mecánico |
Si me obligaran a resumir cómo el es Škoda Superb (información en km77.com) en una frase diría algo así: «el mejor de su clase por espacio para las piernas y capacidad de maletero». No hay más que verlo para darse cuenta. A continuación hay una serie de imágenes y comentarios que apoyan esa idea. Además […]
por Celedonio y Cogolludo | 17 May 2013 | Engendro Mecánico |
En estos momentos km77.com está acudiendo a la presentación internacional de estos dos modelos. En los próximos días ampliaremos la información preliminar de estos coches —que publicamos hace ya unas cuantas semanas— con impresiones de conducción y de interior. Por el momento ofrecemos una copia del listado de precios, que no incluyen descuentos oficiales. Desde […]
por Celedonio y Cogolludo | 14 May 2013 | Engendro Mecánico |
El Mercedes-Benz GLK , cuya prueba hemos publicado en km77.com, pasó por el circuito del club MonegrosTT. En esta ocasión, a diferecia de lo que ocurrió con el Kuga, la tierra estaba seca salvo alguna zona con agujeros profundos. Empezamos el recorrido por la rampa que se ve en la siguiente foto. Pensaba que la […]
por Celedonio y Cogolludo | 7 May 2013 | Engendro Mecánico |
Algunas de las cosas que distinguen a los coches deportivos son -además de la potencia de su motor- los frenos, la suspensión y las ruedas. Son en gran medida los responsables de las reacciones en curva. La semana que me tocó probar el Opel Astra OPC (prueba en km77.com) decidí que podría ser buena idea […]
por Celedonio y Cogolludo | 1 May 2013 | Engendro Mecánico |
Como se dice en el artículo sobre el Octavia Combi que hay publicado en km77.com, el interior de éste es prácticamente idéntico al del Octavia con carrocería berlina (más información). Las diferencias entre estas dos carrocerías se hallan en el maletero. Todas las versiones del Octavia Combi, incluidas aquellas con tracción total, tienen un maletero […]
por Celedonio y Cogolludo | 28 Abr 2013 | Engendro Mecánico |
El nuevo Kuga, del que hablamos en este artículo de km77.com, es un todoterreno de esos que no están pensados para ejercer como tal. Respecto a un turismo ofrece una mayor altura libre al suelo y, en el caso de algunas versiones, un sistema de tracción total mediante un embrague multidisco que acopla las ruedas […]
por Celedonio y Cogolludo | 19 Abr 2013 | Engendro Mecánico |
Ayer publicamos en km77.com las primeras impresiones de conducción del Renault Captur, junto con mediciones de interior y listado de precios y equipamiento. También hay fotos en condiciones (exteriores e interiores). En la siguiente entrada hay una serie de fotos que hice durante la presentación (que fue en Biarritz y alrededores) y un vídeo donde […]
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