por A. de A. | 20 May 2011 | Curvas Enlazadas |
Una vez más, la fértil inventiva de los responsables del Marketing se ha disparado especialmente en estos tiempos de crisis y aflicción; y puesto que, como decía un cínico, “lo importante es que hablen de uno, aunque sea bien”, se han lanzado a buscar excusas y justificaciones para inundar las redacciones de los medios con […]
por A. de A. | 17 May 2011 | Curvas Enlazadas |
Continuamos con la saga, iniciada en Febrero de este año, de los renovados 1.6 turbodiésel; cilindrada que parece haber sido definitivamente adoptada por la mayoría de la industria para sus modelos de máxima economía de consumo. Tan sólo el grupo VAG y BMW, acompañados tal vez por Toyota, siguen ofertando coches impulsados por motores 2.0 […]
por A. de A. | 13 May 2011 | Curvas Enlazadas |
El celtibérico exabrupto de Miguel de Unamuno, con su “Que inventen ellos”, debió de calar profundamente en el patrio solar carpetovetónico, ya que, a estas alturas de la película, nuestro porcentaje de inversiones en I+D (actualmente convertido en I+D+i, puesto que a la Investigación y el Desarrollo se les ha unido la “innovación”) es bastante […]
por A. de A. | 10 May 2011 | Curvas Enlazadas |
Esta es la prueba de un coche que me resulta especialmente atractivo, básicamente por su carrocería: el Kia pro_cee’d (Ficha Técnica). Y hay que tenerle cariño, porque sólo con el nombrecito ya sería como para no volver a mirarlo. Una vez más, los designios insondables de los gurús de comercial y marketing nos asombran con […]
por A. de A. | 7 May 2011 | Curvas Enlazadas |
Se acaba de celebrar la elección del “Coche Deportivo del Año”, en su edición 2011, y primera de su existencia; se espera que le sigan otras, con periodicidad anual. Puntualizo que es una elección española; es posible, e incluso probable, que por esos mundos de Dios haya quien organice eventos similares. En nuestro caso, y […]
por A. de A. | 3 May 2011 | Curvas Enlazadas |
Ya lo anuncié tiempo atrás: ¿por qué no meter en el circuito de pruebas de consumo (como por cierto ya hacía tiempo atrás) algún deportivo moderno para comparar su rendimiento, a igualdad de ritmo de marcha, con el de coches más normales y corrientes? Un buen deportivo típico (no uno de esos superdeportivos con cientos […]
por A. de A. | 29 Abr 2011 | Curvas Enlazadas |
El tema, o más bien los temas tocados la pasada semana, dan para mucho más de lo que allí se escribió; tal y como prometí vuelvo, y en caliente, para rematar algunos, que no todos, de los aspectos que quedaron como flecos sueltos. En la entrada anterior glosaba que, como consecuencia de lo mal presentadas […]
por A. de A. | 26 Abr 2011 | Curvas Enlazadas |
Poco a poco, y según vamos probando diversos coches con ligeras variantes de una misma mecánica, las cosas van encajando en su sitio; más o menos como cuando ya llevas bastante avanzado un “puzzle”, y cada vez resulta más fácil encontrar el hueco donde situar las piezas que todavía faltan por colocar. Esto es lo […]
por A. de A. | 22 Abr 2011 | Curvas Enlazadas |
La huida hacia delante de nuestro Gobierno ante la crisis económica le ha llevado, en este año 2011, a regalarnos un par de “perlas cultivadas” que son auténticos monumentos a la improvisación, demostrando una vez más que actuar a tontas y a locas, sólo por dar la impresión de que se está haciendo algo, no […]
por A. de A. | 19 Abr 2011 | Curvas Enlazadas |
Le ha llegado el turno al Grand C-Max, el del engañoso llenado del depósito de combustible, sobre cuyas aventuras y desventuras ya dimos cuenta en este blog hará cosa de un mes. Pero, anécdota aparte, el vehículo en sí tiene su interés; y aunque el resultado de consumo no sea, y no podía ser, de […]
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