por A. de A. | 6 Ene 2014 | Curvas Enlazadas |
Una vez más, otra prueba que en principio no estaba planeada de esta manera; y de nuevo una vez más, con un desenlace que acaba resultando tan interesante o más que lo buscado en un principio. Porque esto último consistía en probar el nuevo A3 Sedán con el motor 1.4-TFSI-140 CoD (Cylinder on Demand, que […]
por A. de A. | 1 Ene 2014 | Curvas Enlazadas |
Es curioso cómo, en ocasiones, las noticias surgen como las cerezas: tiras de una, y acabas llevándote medio cesto. Y esto acaba de ocurrir con un nuevo y sorprendente enfoque respecto a la utilización de dispositivos electrónicos; enfoque que en un caso está muy concretamente centrado en su aplicación al automóvil, y en el otro […]
por A. de A. | 27 Dic 2013 | Curvas Enlazadas |
Tal y como ya se explicó hace nueve días, la idea de probar este 500-L Living surgió a raíz de un raid de consumo del que se dio cuenta en dicha entrada. Y como la oportunidad de recoger el coche se presentó muy poco después, aquí estamos con la prueba en cuestión. Lo primero que […]
por A. de A. | 23 Dic 2013 | Curvas Enlazadas |
La idea de probar un Civic de gasolina corresponde a un comentario recibido hace ya unas cuantas semanas; aunque la sugerencia se refería al 1.8 i-VTEC de 140 CV. Aunque sin mucha fe, pensé, ¿y por qué no? De modo que lo pedí; pero ese modelo no está disponible, al menos de momento. Pero a […]
por A. de A. | 18 Dic 2013 | Curvas Enlazadas |
Parece ser que los récords de consumo –reales o ficticios- son como las setas: aparecen en otoño, coincidiendo con la época de lluvias. Ya sé que hace poco hablamos aquí de un récord, pero era el de la travesía de un desierto, y en la información relativa a su consecución no se citaban los datos […]
por A. de A. | 13 Dic 2013 | Curvas Enlazadas |
Creo que está meridianamente claro que los pequeños/compactos SUV/crossover/MPV urbanos -ya no sé cuál es la denominación que mejor les cuadra, si es que hay alguna que lo haga- están de moda. Así como los monovolumen de tamaño medio impusieron su ley hace 10/15 años (Scénic, Zafira, Picasso, Multipla, C-Max), los actuales “pelotillas” de alrededor […]
por A. de A. | 9 Dic 2013 | Curvas Enlazadas |
Nuevamente nos encontramos ante una prueba conseguida de rebote. Siguiendo con mi machacona búsqueda del auténtico Toledo Ecomotive (existe, y está en la lista de precios oficial), pregunté hace no mucho por él en Seat, y a cambio de la ya tradicional respuesta de “pues no lo tenemos disponible”, me dijeron que lo que sí […]
por A. de A. | 4 Dic 2013 | Curvas Enlazadas |
Creo haber escrito en alguna ocasión en este blog–y si no lo he hecho, lo hago ahora- que los medidores de consumo instantáneo sirven para muy poco, y en cambio pueden suponer un peligro potencial, por la evidente distracción en la conducción que supone observar su continuamente oscilante indicación. Porque el problema, tanto de su […]
por A. de A. | 29 Nov 2013 | Curvas Enlazadas |
Después de todo lo que se ha hablado aquí respecto a los híbridos, dentro de las recientes pruebas de Jetta y Prius Plug-In, poco queda por decir respecto a híbridos en general. Por otra parte, existen muchas similitudes entre el Plug-In y el Auris que nos va a ocupar; si bien menos que hace tres […]
por A. de A. | 25 Nov 2013 | Curvas Enlazadas |
Una vez más me encontré recogiendo el coche que no quería –al menos, no tanto como el que había solicitado-, y también una vez más resultó que valió la pena el malentendido. Pero es que en VW-Madrid, muy solícitos, me dijeron que ya les llegaban los Golf Blue Motion y la boca se me hizo […]
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