por A. de A. | 11 Jul 2014 | Curvas Enlazadas |
Al entregar los premios al final de la comida, a nosotros no nos tocó ni el de consolación: habíamos sido cuartos (aunque entonces no lo supimos) y sólo había para los tres primeros “scratch”; tampoco éramos ni híbridos, ni comerciales, ni con GLP. Qué se le iba a hacer; pero yo quería escribir esta crónica […]
por A. de A. | 7 Jul 2014 | Curvas Enlazadas |
A finales de la primera quincena de Mayo recibo un correo desde km77, comunicándome que les habían llamado de Mazda para participar en la 7ª edición del ALD EcoMotion Tour; y que como yo había participado (y ganado) las dos ediciones anteriores, pues que me fuese preparando. Respondí que sí, y me puse en contacto […]
por A. de A. | 2 Jul 2014 | Curvas Enlazadas |
Hace unos pocos días pude ver un documental de “La 2” dedicado al espinoso tema de la obsolescencia programada en los productos industriales de venta al gran público. Se habló de bombillas Philips que podían durar una cantidad increíble de miles de horas, de cómo se le quitó resistencia al nylon de las primeras medias […]
por A. de A. | 27 Jun 2014 | Curvas Enlazadas |
Esta es una más de las pruebas que, en principio, se realizan más bien por compromiso, pero que acaban enfrentándonos a un coche que, al menos para las expectativas que teníamos puestas en él, las supera y con mucho. La cuestión es que pensábamos probar otro Seat (que aparecerá más adelante, puesto que finalmente lo […]
por A. de A. | 23 Jun 2014 | Curvas Enlazadas |
No deja de ser curioso que el SUV que ha venido dominando el mercado de ese segmento en nuestro país, era el más vetusto de casi toda la oferta en los años finales de su exitosa carrera. Lo cual no hace sino dejar un tanto en ridículo la obsesión de poner el adjetivo “nuevo” en […]
por A. de A. | 18 Jun 2014 | Curvas Enlazadas |
¡Hay que ver la que se ha organizado con el “informe Nielsen” y la huelga de taxistas! Quiero dejar muy claro que todo el asunto me ha cogido por sorpresa: ni conocía previamente tal informe ni tan siquiera que iba a haber una huelga de taxistas; de hecho, tenemos en Madrid ya tantas manifestaciones, que […]
por A. de A. | 13 Jun 2014 | Curvas Enlazadas |
¡Hay que ver lo que hace un cilindro más! Por supuesto, comparando con el que tiene uno menos, que en este caso sería “nuestro” Clio 0.9-TCe de la prueba de larga duración; que por lo que tengo entendido, prosigue impertérrito su andadura, camino de los 120.000 km. Y es que, como casi todo en este […]
por A. de A. | 9 Jun 2014 | Curvas Enlazadas |
A medida que van cayendo las pruebas de un mismo coche con distintas mecánicas, o bien de una misma mecánica montada en distintos coches, cada vez hay menos que contar en relación al coche o a la mecánica, en uno u otro caso. Y cuando se mezclan ambas cosas, es decir, mecánica ya bien conocida […]
por A. de A. | 4 Jun 2014 | Curvas Enlazadas |
Hace unas cuantas semanas que prometí comunicar los resultados de la segunda prueba con el Mazda-3 Sedán turbodiesel, cuyo resultado había sido un tanto decepcionante en su primer enfrentamiento con nuestro recorrido habitual. Y aquí está el resultado de esa segunda pasada; y dado que del coche ya se habló largo y tendido en la […]
por A. de A. | 30 May 2014 | Curvas Enlazadas |
Hace ya dos años y medio que probamos por primera vez (y única, hasta la actual) el interesante motor Nissan 1.2-DIG-S, un tricilíndrico con inyección directa y sobrealimentación por compresor volumétrico, que rinde 98 CV. Toda una declaración de intenciones de ir muy en serio por el camino de la miniaturización, apuntando específicamente hacia el […]
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