Borrón, y prueba nueva

Borrón, y prueba nueva

Ha transcurrido casi exactamente un año, y tengo que comunicar un nuevo encontronazo con la fauna que pulula por ciertas zonas del recorrido que se viene utilizando, desde hace décadas, para realizar esta (y también, en el pasado, alguna otra) prueba de consumo y comportamiento. En esta ocasión el choque fue mucho más fuerte que […]

El “Bocanegra”: su creación y su recuerdo

El “Bocanegra”: su creación y su recuerdo

Esta entrada es muy peculiar: pretende comunicar, entrelazándolos, los relatos de dos odiseas íntimamente relacionadas, aunque separadas por cuarenta años de distancia; la primera, titánica en su esfuerzo creador, y la segunda muy laboriosa, para sacar a la luz pública la primera. Distancia en el tiempo que no ha impedido que un par de los […]

Prueba de consumo (203): Seat Ibiza 1.0-TSI Eco Style Connect 110 CV

Prueba de consumo (203): Seat Ibiza 1.0-TSI Eco Style Connect 110 CV

Cuando, hace ya prácticamente cuatro años, el grupo VAG presentó sus mínimos VW up!, Seat Mii y Skoda Citigo, nos preguntábamos para nuestros adentros cuánto tiempo tardaría en aparecer una versión turboalimentada del 1.0 tricilíndrico de admisión atmosférica, que no superaba (y sigue sin superar) los 75 CV de potencia. La cual nos está nada […]

Desfase entre consumo homologado y real: 2ª parte

Entre mediados y finales de Noviembre, en dos entradas consecutivas, presentamos las dos primeras entregas relativas al estudio estadístico de los consumos, tanto respecto al desfase entre indicación del ordenador y consumo real, como al existente entre este último y el homologado. Respecto al primero -y paso a la primera de las diversas autocitas que […]

Comparativa interesante (54).- Comparativa Opel Insignia: ecoFlex de 120 y 140 CV, y prestacional de 170 CV

Comparativa interesante (54).- Comparativa Opel Insignia: ecoFlex de 120 y 140 CV, y prestacional de 170 CV

En las últimas semanas le hemos dado un buen repaso al plantel de coches turbodiesel del segmento D ofertados en nuestro mercado; para ser más exactos, a los de tracción delantera, que son los más directamente comparables entre sí, tanto por estructura técnica como por el distinto perfil (de las propias marcas y de su […]

¿Crisis o desidia?

¿Crisis o desidia?

Recorrer una carretera a pie, olvidando por unos días el automóvil, permite captar en todos sus detalles aspectos que conduciendo (aunque sea a 50 km/h) pasan inadvertidos. Hay detalles que ni se ven, y otros que se ven pero no se interiorizan; nos ocurre como a la moza gitana del trágico “Verde, que te quiero […]