Reconozco –y creo que ya lo he comentado en alguna ocasión- que siento una especial devoción por la marca británica Jaguar; y no tanto por sus productos en sí (aunque también, sobre todo por su estética), como por la habilidad y dedicación con la que han sabido cultivar su imagen de marca mítica, y por […]
La renovación de la gama de un modelo suele oscilar entre mantener el bastidor y la carrocería más o menos como estaban antes, y colocar nuevas mecánicas, o bien al contrario, mantener estas últimas y presentar nuevas carrocerías y bastidores renovados. En contadas ocasiones coinciden modificaciones a fondo de todos los componentes a la vez, […]
Para redactar esta prueba voy a utilizar la misma técnica que en ocasiones anteriores: apoyarme en el texto de la prueba realizada a otro coche muy similar. En este caso será la del 308 1.6 e-HDi de 115 CV aparecida en este blog a mediados de Julio de 2014, y que supuso el primer contacto […]
Por una vez, mi única contribución a una entrada se va resumir a estos dos primeros párrafos; y a continuación, exclusivamente a la labor de traductor. Pero me he encontrado con que, coincidiendo prácticamente al día con mi cumpleaños, la fecha también corresponde –aunque como centenario- a un personaje muy poco conocido, pero que tuvo […]
Esta es una más de esas pruebas que surgen un poco por casualidad, pero que una vez realizadas ofrecen algunas conclusiones interesantes. El proceso fue el siguiente: estaba yo buscando coches de pruebas para el período que va desde justo antes de Navidad hasta pasado Reyes; son unas fechas problemáticas si se quiere seguir manteniendo […]
La remodelación llevada a cabo por el Grupo VAG en sus motores pequeños (menos de 1,6 litros) tanto de gasolina como diesel, nos ha llevado a revisar un montón de pruebas en coches que, al menos en apariencia, apenas si han sufrido modificaciones ni en carrocería ni tampoco en casi todo el resto de su […]
Siempre he defendido la teoría de que lo más seguro -en prácticamente cualquier tipo de vía, ya sea carretera convencional o de varios carriles con mediana- es ir como mínimo un poco más rápido que el flujo mayoritario del tráfico. Porque la maniobra más delicada de la conducción (trazado de curvas aparte) es la del […]
Esta prueba es una de las dos que nos faltaban para completar la panorámica de las berlinas turbodiesel medio/grandes de tracción delantera y amplia difusión en nuestro mercado; la otra es la del Peugeot 508, que ya tenemos comprometido para dentro de unas pocas semanas, y con ella se cerrará el ciclo de pruebas de […]
El enfrentamiento de esta comparativa tiene una carácter radicalmente fratricida; pero es que los dos coches probados lo estaban pidiendo a gritos, y quizás por ello los pedimos para probar uno tras otro. Se trata de dos Peugeot 208 con idéntica carrocería de cinco puertas y acabado GT-Line (incluso con la misma monta de tamaño […]
Vaya por delante la advertencia de que, tanto ésta como unas pocas pruebas más que ya estaban realizadas cuando se tomó la decisión de cambiar ligeramente el horario y las velocidades de crucero, corresponden todavía al planteamiento antiguo. En su debido momento se avisará cuando entran las de nuevo tipo, al margen de que la […]
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