por A. de A. | 11 Oct 2016 | Curvas Enlazadas |
Hay un par de tecnologías que, en las últimas décadas, están haciendo correr ríos de tinta en una proporción desorbitadamente exagerada respecto a su repercusión real en el día a día de la automoción; me refiero al coche eléctrico y a la conducción autónoma. El coche eléctrico es un viejo conocido; ya ha pisado calles […]
por A. de A. | 5 Oct 2016 | Curvas Enlazadas |
Como en bastantes otras ocasiones, esta prueba es fruto de la casualidad, convirtiéndose en comparativa lo que en principio estaba planeado como pruebas independientes. Pero cuando ya tenía los dos coches confirmados, y para fechas muy próximas entre sí, me di cuenta de una serie de coincidencias realmente notables entre ellos. Y tanto más cuanto […]
por A. de A. | 28 Sep 2016 | Curvas Enlazadas |
Este coche es lo que acostumbro a denominar como una “soberbia exageración”: soberbio, porque el coche lo es por su tecnología, comportamiento y prestaciones; y exageración, porque esas mismas tres cualidades se han llevado hasta un punto que, a mi modo de ver, resulta un tanto (o bastante) exagerado. Todo empieza por la propia definición […]
por A. de A. | 22 Sep 2016 | Curvas Enlazadas |
Todo el mundo tenemos –aunque sin duda unos más que otros- nuestras fijaciones u obsesiones: ciñéndonos a nuestro tema automovilístico, reconozco que las mías incluyen (entre otras de menor cuantía) la economía de consumo, una conducción eficiente que optimice la anterior con el promedio de marcha, el coche eléctrico (o más bien su, hasta el […]
por A. de A. | 16 Sep 2016 | Curvas Enlazadas |
Tal y como había prometido, y con la suerte de cara al haber podido conseguir la segunda versión del MX-5 con relativa proximidad (doce semanas) respecto a la primera –cuya prueba quiero suponer todavía está fresca en la memoria de los seguidores habituales-, ya está aquí esta segunda prueba, que podemos considerar como una especie […]
por A. de A. | 12 Sep 2016 | Curvas Enlazadas |
Lo mismo que en anteriores ocasiones, hemos procedido a la prueba de los coches que han obtenido los mejores resultados en el ALD EcoMotion Tour de este año. Coches que este año han sido tres para esta prueba, aunque por buen resultado eran cuatro; pero el BMW M-2 Coupé 3.0 Biturbo de gasolina, con 370 […]
por A. de A. | 2 Sep 2016 | Curvas Enlazadas |
Muy de vez en cuando nos llega, por parte de una marca, una información que es, simultáneamente, muy interesante en sí misma y a la vez redactada de un modo claro, conciso y sin florituras. Y no crean que esto último no tiene importancia: en más de una ocasión me he quejado de los esfuerzos […]
por A. de A. | 27 Ago 2016 | Curvas Enlazadas |
Al cabo de dos años prácticamente justos de la anterior publicación (fue a finales de Septiembre 2014), volvemos a insistir en la prueba de un Korando que no ha variado demasiado de entonces acá, salvo por el hecho de que el anterior era de tracción delante y disponía del motor 2.0 de 150 CV, mientras […]
por A. de A. | 20 Ago 2016 | Curvas Enlazadas |
Me lo recomendaron en la propia Opel cuando fui a devolver el Astra 1.4-T de 150 CV, cuya prueba apareció en este blog hace unas cuantas semanas: “Tienes que probarlo con el 1.0-T de 105 CV; te va a sorprender”. La verdad es que, en estos tiempos de la miniaturización de las mecánicas, ya no […]
por A. de A. | 14 Ago 2016 | Curvas Enlazadas |
Supongo que a Vds les resultará extraño que, con el verano que nos está cayendo encima, venga yo a hablarles de la calefacción de los coches; pero tengo mis motivos. En primer lugar, porque durante los dos o tres últimos inviernos ya había notado ciertas carencias al respecto, de las que luego hablaremos; pero es […]
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