Autonomía. La llegada del automóvil eléctrico hizo que empezáramos a hablar de este concepto. En 2009, el Mitsubishi i-MiEV lograba en el ciclo de homologación NEDC (más favorable que el actual WLTP) 150 kilómetros de autonomía y el primer Nissan LEAF, cuyas hoy en día achicharradas baterías por la falta de refrigeración líquida no dan […]
Ese es el titular de lo anunciado hoy por Thomas Schäfer, el director general de Volkswagen turismos. Durante un encuentro hoy en Wolfsburg, Schäfer ha afirmado que Volkswagen tiene previsto lanzar en 2027 un coche eléctrico cuyo precio de partida será de «sobre 20 000 euros». Es una buena noticia para los usuarios que, cada […]
Audi vuelve a cambiar el nombre de sus modelos. Y lo hace, bajo mi criterio, de manera acertada: a mayor número, mayor tamaño de coche. No ha tardado dos años en dejar atrás la idea que tuvo en marzo de 2023 —destinar los números pares a los Audi eléctricos y los impares a los de combustión— y retomar el […]
Dacia era una marca rumana nacida en 1966. En 2004, tras cinco años siendo propiedad de Renault, comenzó a hacer coches destinados a la Europa pobre o, eufemismo mediante, la Europa en desarrollo. Lo hizo con el Logan, un coche de cuatro puertas que finalmente llegó a España donde se podía comprar por menos de […]
Hoy se ha anunciado el acuerdo entre Stellantis y CATL para instalar en España, concretamente en la provincia de Zaragoza, una gigafactoría de baterías de coche, la mayor de España. Lo de la mayor planta de baterías de España es como lo de los centros comerciales. El último suele ser siempre el más grande. Lo […]
Audi cambia su estrategia para el mercado chino y funda AUDI, una nueva marca de Audi. Sí, ahora en el mundo mundial existen Audi y AUDI. La primera es la que conocemos por estos lares, la de siempre. La segunda es nueva, sólo para China. La Audi en minúsculas tiene logotipo, los archiconocidos cuatro aros. […]
En 2023 se anunció la desaparición de Land Rover y en 2024 se ha cumplido: la marca Land Rover desaparece y deja paso a otras tres que la sustituyen: Defender, Discovery y Range Rover. Es decir, cada línea de producto se convierte en una marca propia. Estas tres marcas, junto a Jaguar, forman la compañía […]
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