El nuevo KIA Rio tan sólo conserva el nombre del modelo anterior. Es un coche completamente nuevo que tiene mayor longitud, un diseño vistoso, motores de buen rendimiento y está bien equipado. Desde enero de 2012, ya puede comprarse con tres puertas.
Puede comprarse desde 9.135 Euros con carrocería de 3 puertas y desde 10.635 Euros con cinco puertas (todos los precios). Es de los turismos pequeños de mayor longitud (4,04 metros), como el Fiat Punto Evo o el SEAT. También es uno de los coches similares con mejor precio y equipamiento.
Además de las carrocerías de 3 y de 5 puertas, también hay una carrocería de 4 puertas que no se venderá en España, al menos, a corto plazo.
Puede elegirse con dos motores de gasolina (1.2 de 86 CV y 1.4 de 109 CV) y dos Diesel CRDI (1.1 de 70 CV y 1.4 de 90 CV). Con cualquiera de ellos, el Rio tiene un consumo bajo; de hecho, toda la gama está exenta del Impuesto de Matriculación.
Es especialmente reducido el consumo de la versión Diesel 1.1 CRDI Eco-Dynamics. Gracias a ciertas medidas, con un dispositivo automático de parada y arranque del motor, tiene un consumo medio homologado de sólo 3,2 litros cada 100 km. Es un consumo tan bajo, que se convierte en el modelo Diesel de menor consumo del mercado español.
Todos los Rio tienen de serie seis airbags, control de estabilidad, luz diurna, ordenador de viaje, radio CD MP3 y conexión USB.
Según la versión, también se puede disponer de control de velocidad, climatizador, control de aparcamiento trasero, encendido automático de faros y del limpiaparabrisas, conexión Bluetooth y llantas de aleación de 16 pulgadas. Más detalles del equipamiento.
Imágenes:
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Engendro Mecánico
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on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rNo voy a dar mi opinión porque sería repetir la de la mayoría de las ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a r....y yo que pienso que más les habría valido invertir toda esa pasta que se ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rA mí no me gusta demasiado la nueva imagen, habrá que ver los coches. Pero ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rCosas como está hacen qué me sienta viejo No lo entiendo, no le veo el ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rPues nada, adelante con los faroles. El icono de clase, estilo, calidad y diseño ...
No se puede montar aire acondicionado en las versiones básicas
Los pobres debemos seguir sudando, como en los tiempos del 127
Me siento estafado… Cuando era pequeño, el cine, la tele, los libros, la gente, todo el mundo decía que «en el futuro conduciremos coches de la leche bla bla bla»… Hoy tenemos en Km77 el Peugeot HX1 y el Kia Rio. Uno es algo cercano a lo que «se me prometió» (por supuesto un prototipo para ferias, exposiciones, bodas y bautizos), lo otro es lo máximo a lo que el 95% de los españoles puede aspirar, tal como está la cosa. Eso o un Dacia Sandero…
…Y que conste que ni siquiera he empezado a hablar de los coches voladores!!!
Un 1.1 diesel, con llanta 19 y bilstein.
Eso si…con aire.
¿El Diesel 1.1 CRDI Eco-Dynamics si no puede llevar aire acondicionado ni como opción?
Pero ésto no es recuerda a un GOLF ?!?!?!?
Salu2!!
En fin, pues a mi me encanta. Me parece el utilitario más atractivo y con más empaque del mercado.
La gama mecánica es algo limitada, pero acertada y suficiente para la demanda existente en este sector. Y el equipamiento es francamente completo… lástima de la política comercial de las marcas asiáticas, dejando poca flexibilidad a la hora de elegir el equipamiento deseado.
Perdón, donde dije sector quería decir segemento.
Mañana por la mañana publicaré la información completa en km77.com, con impresiones de interior e impresiones de conducción. Disculpas por el retraso.
Sr. Moltó, en la información publicada en km77 del nuevo Rio, comienzan afirmando en la información general que «Kia pone en el mercado en septiembre de 2012 un nuevo Rio». Corríganlo y pongan 2011.
Saludos.
Los coches que no llevan Aire Acondicionado en sus versiones básicas es por cuestiones ecológicas: contaminan menos y además sólo lo sacas en invierno, en verano, con la diferencia de precio vas en bici.
Prácticamente al precio de un Cee’d. ¿Por qué tener el chasis más sofisticado del Cee’d si puedes tener un Rio con luces LED diurnas? Curiosamente, las dos últimas personas de las que tengo noticia que hayan cambiado de coche, han comprado un Rio, ¡uh oh!