Con la entrada de 2011, la comercialización de varios modelos que llevaban bastante tiempo en venta, por diversas razones, terminará este año 2011.
Son modelos que ya no se fabrican para Europa, bien porque van a tener reemplazo en breve o bien porque no cumplen la normativa europea de emisiones contaminantes Euro V.
Los coches que no cumplen Euro V no pueden fabricarse en 2011, pero las marcas disponen del año entero para poder deshacerse del stock.
Algunos de los coches de los que actualmente sólo se comercializa el stock disponible son los siguientes. En algunos casos, el stock es cuantioso.
Chevrolet Lacetti
Chevrolet Nubira SW
Chevrolet Epica
Chrysler Sebring
Chrysler PT Cruiser
Citroen Xsara Picasso
Dodge Avenger
Dodge Nitro
Fiat Panda 4×4
Fiat Croma
Fiat Ulysse
Ford Fusion (reemplazo en Ginebra 2011)
Ford Focus 2004 (el nuevo Focus comenzará a venderse en las próximas semanas)
Honda Civic Type R
Hyundai Sonata
Hyundai Grandeur
KIA Rio de 4 puertas
KIA Opirus
Lancia Phedra
Mitsubishi Lancer 200 DID (futuro 160 ClearTec y 180 DID)
Mitsubishi Grandis
Opel GT
Subaru Tribeca
Toyota Corolla Sedán (el modelo renovado no está previsto que se venda en España)
Volkswagen Fox
Engendro Mecánico
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No esta bien que el Toyota Corolla Sedan renovado si se vende en otros mercados ,aqui en España no se venda ,esto es discriminacion y España es todavia un pais de los llamdos emergentes y no maduros.
Parece que la comunidad europea no se entera de la que tenemos encima, y que el cambiar de coche cada 5 años se ha acabado. En un futuro , que ya es presente, tendremos que aguantar el coche 10-15 años y tirar de reparaciones si queremos circular.
Los Fabricantes ya han visto reducidas sus ventas, y mas que se reduciran con el cierre del grifo del credito y el periodo de deflacion en el que estamos, por mucho que algunos se empeñen en hacer ver lo contrario. Con este panorama lo que no necesitan son nuevas normas y cercos que les obliguen a cambiar lineas de produccion, con la inversión que conlleva.
Encuentro intolerable que se esté frenando al coche electrico, por que en resumidas cuentas hay poderes facticos que chupan del petroleo y no les interesa. En vez de ir reduciendo emisiones en vehiculos de tecnologia contaminante , seria mucho mejor imponer unos cupos de investigacion , desarrollo y fabricacion de automoviles propulsados con energias alternativas.
fines de serie que se llaman… 😀
*Si no estamos de acuerdo con los que nos gobiernan simplemente habrá que pensarse dos veces a quién le damos nuestro voto…
PD: Si eres de esos que «pasan» y no fueron a votar ahora no te quejes cuando te dan los «palos» (subida de: agua,luz,gas,combustible,tabaco,impuestos,peajes,multas,tasas,etc,etc,etc… Bajada de:sueldo,derechos,compensaciones,y poder adquisitivo en general)
PD.2:Con todo lo anterior que venga zp y me convenza de cambiar mi viejo coche por uno eléctrico….imaginaros mi respuesta…. *100% de acuerdo con Joan*
Bueno, sres. no es ZP, es la UE, y han puesto de moda los híbridos y otros menesteres.
El futuro es el coche eléctrico, 4 plazas motor similar a un 1.2 gasolina y precio de A3, BMB116.
Fiat lanza una nueva versión del Fiat Punto Evo, denominada My Life, que recoge las motorizaciones y equipamientos más demandados por los clientes y que estará disponible con un precio de entre 9.900 y 15.650 euros, en función de la mecánica y del acabado.