MCharly, le llevo la contraria. El volante estaba a la izquierda.
Voy a poner un video hoy en algún momento del día en el que verán dónde estaba el volante.
Buena semana a todos
Javier
jose
el 4 Jul 2011 a las 10:43
Esta «sección» me mata.
Nunca se qué coche es…
Monte otra adivinanza para torpes y así subir mi autoestima jo.
Exeo
el 4 Jul 2011 a las 13:08
yo lo quiero mas complicado jejejeje. 😛
Jaime
el 4 Jul 2011 a las 15:22
Lo 1º que se me vino a la cabeza ya fue Nissan Leaf. Encima tuve la oportunidad de toquetearlo, y mucho, en el salón de Ginebra y estoy más que seguro que es ese coche.
Un saludo.
Patoaparato
el 4 Jul 2011 a las 23:50
Pues lo primero que se me vino a la cabeza fue un Focus por la forma del retrovisor pero, evidentemente, ese aireador lo descartaba. Lo triste es que tuve la oportunidad de rodar en un Leaf en el Salón de París del año pasado y ni se me pasó por la cabeza.
Jose, hay varias cosillas que ayudan a adivinar el coche, a ver si entre todos podemos ayudarle a que le resulte más fácil:
– Retrovisores: forma, luz de intermitente, el acople al resto del coche, …
– Tiradores: junto con los retrovisores, es de las cosas que aporta más información, sobretodo para centrarte en una marca determinada.
– Puertas: en este caso en concreto, la puerta trasera, tiene una curvatura ascendente muy característica del Leaf. Otras veces da información de si se trata de un familiar, coupé, …
– Dimensiones: la altura con respecto al suelo y la distancia de profundidad del coche más o menos te indica de qué segmento/modelo estamos hablando.
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Teletransporte
Calentando. Los comentarios son libres, pero los hechos son sagrados.
Sobre el autor
Javier Moltó
Empecé a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Después trabajé en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 informé de asuntos económicos tanto en Madrid como en Londres, donde trabajé en Bloomberg. En 1999 fundé km77.com, empresa con la que sigo empeñado en el objetivo de dar la mejor información de coches de la que somos capaces.
Nissan Leaf
También voto por el Leaf color azul marica ilusión con volante a la derecha.
Es un Leaf, pero creo que el volante está a la izquierda, por llevarle la contraria a MCharly ^^
Sugus para RafaelZ
🙁 (Yo pensaba que sería un poquito difícil)
Alex Sobrino, le llevo la contraria a MCharly.
MCharly, le llevo la contraria. El volante estaba a la izquierda.
Voy a poner un video hoy en algún momento del día en el que verán dónde estaba el volante.
Buena semana a todos
Javier
Esta «sección» me mata.
Nunca se qué coche es…
Monte otra adivinanza para torpes y así subir mi autoestima jo.
yo lo quiero mas complicado jejejeje. 😛
Lo 1º que se me vino a la cabeza ya fue Nissan Leaf. Encima tuve la oportunidad de toquetearlo, y mucho, en el salón de Ginebra y estoy más que seguro que es ese coche.
Un saludo.
Pues lo primero que se me vino a la cabeza fue un Focus por la forma del retrovisor pero, evidentemente, ese aireador lo descartaba. Lo triste es que tuve la oportunidad de rodar en un Leaf en el Salón de París del año pasado y ni se me pasó por la cabeza.
Un saludo
Jose, hay varias cosillas que ayudan a adivinar el coche, a ver si entre todos podemos ayudarle a que le resulte más fácil:
– Retrovisores: forma, luz de intermitente, el acople al resto del coche, …
– Tiradores: junto con los retrovisores, es de las cosas que aporta más información, sobretodo para centrarte en una marca determinada.
– Puertas: en este caso en concreto, la puerta trasera, tiene una curvatura ascendente muy característica del Leaf. Otras veces da información de si se trata de un familiar, coupé, …
– Dimensiones: la altura con respecto al suelo y la distancia de profundidad del coche más o menos te indica de qué segmento/modelo estamos hablando.