El día 5 de enero empezaba esta nueva andadura del Dakar. Partíamos desde Lima, camino de Chile, para posteriormente tomar un merecido descanso en Tucumán. Pero la última especial no ha sido un camino de rosas para nadie. La especial empezaba por una zona rápida y con buen piso, para luego volverse más estrecha y con numerosos badenes con fuertes compresiones. Poco a poco la pista se iba estrechando y haciéndose más rota y delicada. Transcurridos unos 35 km, hacíamos unas zonas de fuera pista de arena con ondulaciones, que nos permitían lanzar el primer ataque para intentar recuperar el tiempo. Después entrábamos en un sinuoso río de arena, rápido, en el que doblamos a Giniel y sacábamos una buena distancia.
Nos encontrábamos cómodos y seguros, tanto con las notas como con la conducción. La zona más complicaba llegaba cuando empezaba a bajar el agua por el cauce de los teóricos ríos secos, que no nos permetian circular por ellos. Tomamos la alternativa de ir paralelos y no perder la referencia, para no irnos del roadbook. La estrategia nos salió perfecta, no cometimos ningún error de navegación y salimos airosos de la situación, pero nos falto poco porque en un momento en el que teníamos que ir por el cauce para salvar unas rocas, el rio empezó a crecer y no nos dio la posibilidad de continuar. Dimos media vuelta y, con muchas dificultades, salimos del cauce para salvar el río. La zona era muy arenosa y extremadamente blanda. Una de las más difíciles que recuerdo en los últimos dakares.
Un problema con el limpia parabrisas y una junta del circuito de inflado posterior nos hicieron perder unos 4 minutos. Después de solucionar el problema, retomamos la marcha y conseguimos llegar hasta un río que nos fue imposible atravesar. Nos encontramos con Geniel y decidimos buscar una ruta alternativa, pero fue una misión imposible. Finalmente decidimos llamar a dirección de carrera e informar de la situación. Al cabo de 40 minutos el nivel del río bajó y pudimos retomar, pero con mucha cautela por la sedimentación que había ido dejando el agua y que lo hacía peligroso. Los siguientes 30 km hasta el final los hicimos neutralizados, pero con serias dificultades en tres pasos de ríos que tenían crecidas de más de un metro. Incluso llegamos a quedarnos atascados.
La organización decidió neutralizar la carrera en el CP2 y todos los que habían pasado por ese punto podrían continuar en carrera. El tiempo que se nos ha aplicado fue el del piloto que llego a la meta antes de decidir la neutralización: Peterhansel. Justa o injusta, ésta es la decisión, y como el reglamento contempla que la decisión la toman los comisarios deportivos y el reglamento es claro, no hay nada que hacer, el criterio de los comisarios es el que manda.
Pero bueno, estamos segundos, quedan seis días y muchos kilómetros por delante. La carrera no está acabada y aún pueden pasar muuuuchas cosas.
Disfrutad con el resto de la carrera que se presenta muuuuy interesante.
Por nuestra parte deciros que haremos todo lo que esté en nuestras manos para llegar al final!!!
Saludos desde Tucumán.
Por fin el descanso merecido
LUCAS A GANAR CON NASSER A ESOS FRANCHUTES TRAMPOSOS!!!!!
A Cyril Despres, de momento, le han dejado cambiar de motor con otro piloto de KTM, y eso que al parecer lo prohibe el reglamento. El año pasado con las quejas de éste mismo porque se cayó al barro, pobrecito. Menudos loosers llorones!!!
A ver si ganan Nasser y Lucas en coches y “Chaleco” López en motos, o quien sea, menos esos tramaposos llorones.
Un saludo! 🙂
Lucas ánimos!!!!! Tu siempre tan prudente (y sigue asi ) pero si hubiera sido al revés,Vodotros los perjudicados ya lo digo yo!!! Otra decisión hubieran tomado, pero bueno….. Tenéis talento y buen hacer y llegareis al final seguro, haber si puede ser en primera posición.
Yo lo que entendí es que habían neutralizado a partir del WP8 (o CP2 como tu le llamas), es decir que los tiempos válidos acumulados eran esos. No acabo de entender lo que dices de:
«La organización decidió neutralizar la carrera en el CP2 y todos los que habían pasado por ese punto podrían continuar en carrera. El tiempo que se nos ha aplicado fue el del piloto que llego a la meta antes de decidir la neutralización: Peterhansel»
Entiendo que cada uno con su tiempo, si hubieran cogido el WP9, ahora serías primeros, pero no creo que sea una decisión muy injusta, ya que si no neutralizan no hubiérais llegado a meta, al menos no en un tiempo razonable.
O sea que gabachos si, pero no tanto, creo que ha sido una decisión correcta, arriman el ascua a su sardina pero permiten que la carrera siga, y cargada de emoción.
¿No os parece?
Hola Lucas, ¿cómo hicieron para sacar el buggy atascado? ¿Alguien los auxilió? La imagen que se muestra en televisión es impresionante. Saludos cordiales.
A por todas Lucas!!!! Hay que ver todo lo que hay que aguantar!!!!
Nos parece completamente fuera de lugar la decisión de la organización, la verdad es que cada día queda mas claro las preferencias.
Pero vosotros no haceis mas que demostrar día tras día lo grandes que sois.
Seguir así, nos enorgullece vuestro trabajo.
Besos!
Aun que no os hayan dejado disfrutar la etapa de descanso como os merecéis, por esa decisión que os a perjudicado, con lo bien que llevabais la etapa de ayer, pero bueno como tu dices, todavía queda mucha carrera por delante, y podréis demostrar vuestro saber hacer .
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Y MAÑANA LOS NUESTROS LOS PRIMEROS !!!!!!!!!! SUERTE.
Lucas! Molts ànims companys!!! Sóu molt grans i en aquesta proba ja se sap com van les normes… sempre que hi hagi un gavatxo implicat no hi ha res a fer… però no passa res!!! Vosaltres sempre quedareu com uns grans senyors i uns grans competidors!!! Molta sort i segur que tot anirà molt bé!!! Una abraçada!!!
Al Natiyah, tramposo!
Huy, perdon, que eso era hace tres años…
Animo, Lucas, Nasser, sois los mejores!
vinga noi molts anims des de rubi
Qué va hombre, tramposo no, El Natillas (ahora Nasser a secas) es todo un caballero, un señor del volante, un humilde gentlemen multideportista que con gran trabajo y tesón ha conseguido que por fin alguien apueste por él… el pasado son cosas veredes.
http://www.youtube.com/watch?v=g9kVYHsc_80
@10,
Y medallista olimpico, no lo olvidemos!
Por eso he dicho multideportista.
Y la carrera, ¿cómo va?
Ayyyyy!!!! Que me parto y me modo yo sola en el blog hoy
Empiezan sobre las 14 y algo la etapa!!! Hoy etapa larga de 593km que terminara sobre las 21!!! GO LUCAS!!! GO 300!!! GO NASSER!!! A por ellos!!!
hola a todos hoy creo que se va a decidir gran parte de la carrera hoy toca sufrir en el tramo a algunos y otros al frente del ordenador VA SER MUY DURO
Primer WP y pierden 2’20» respecto a Roma y de Villiers que han hecho el mejor tiempo, y 2’16» frente a Peterhansel. Nani salia justo detrás de ellos con lo que los debe de tener ya a la vista.
Si, y ellos salían detrás de Peter…
En el wp2 vamos a 4 minutos de Peter…nos ha debido pasar alguna cosa en estos dos wp primeros… ;(
Un saludo , ya estoy preparada para seguir vuestros comentarios, suerte 300.
@10 esas imágenes no me dejarán de sorprender nunca!!!
Hoy es día propicio para los 4X4, a esperar que pierdan el menor tiempo posible ¡¡¡
Gooooooooooooooo Lucassssssssssssssssssss!!!! Gooooooooooooooooooooo Nasser!!!!!! Sois los mejores y lo demostrais dia a dia!!!!!!!
Hoy el tracking del Dakar va fatal…porque no salen tiempos ni de Terranova ni de DeVilliers…y en la página del Dakar sí que van dando noticias de ellos, por lo que están en carrera… ;(
A alguien le funcionan bien los tiempos???? ;(
eso yo estoy sin informacion ,,,,,, donde se puede ver los tiempos
han llegado a 6.32
al wp4 detrás Alvarez
WP4
305 – ROMA Joan (Nani) MINI +00:00:16 (2) +00:00:48 (3) +00:00:18 (2) 1h59m13s (1)
– (4) 302 – PETERHANSEL Stéphane (FRA) MINI +00:00:20 (3) +00:00:25 (2) 1h31m22s
– (1) 309 – CHICHERIT Guerlain (FRA) SMG +00:00:49 (5) +00:01:25 (5) +00:01:38
– (3) 315 – GORDON Robby (USA) HUMMER +00:01:28 (6) +00:02:11 (6) +00:02:19
– (5) 300 – AL-ATTIYAH Nasser (QAT) BUGGY +00:02:36 (11) +00:04:29 (11) +00:05:27
– (7) 306 – ÁLVAREZ Lucio Ezequiel (ARG) TOYOTA +00:00:39 (4) +00:01:03 (4) +00:01:40
– (14) 308 – SOUSA Carlos (PRT) GREAT WALL +00:01:53 (8) +00:02:17 (7) +00:02:14
– (10) 307 – NOVISTKIY Leonid (RUS) MINI +00:02:14 (10) +00:03:19 (8) +00:03:30
– (11) 337 – OLHOLM Geoffrey (AUS) TOYOTA +00:02:42 (14) +00:03:53 (10) +00:04:41
Acaba de llegar Alvarez a 7.11
Si pero faltan tiempos…los de Terranova y De Villiers…es lo que os digo, que no funciona bien la página dle tracking…
Xaby Rall, yo lo sigo en http://www.dakar.visser.it o en la página del Dakar (www.dakar.com) pero hoy funcionan un poco bastante mal…
Con una ventaja de 1’14, el piloto sudafricano Giniel de Villiers sigue primero por delante del español Nani Roma. En tercera posición encontramos a Stéphane Peterhansel, con un retraso de 1’23», y en cuarto lugar, a Orlando Terranova, a 2’23», que aguanta bien la presión de Guerlain Chicherit (solo 22 segundos separan al piloto francés del argentino). Bonito recital de Carlos Sousa con una sexta posición delante de Robby Gordon y de Leonid Novitskiy.
Aprovecho para decir que ojala Teledeporte dedicara un programa especial y a una hora determinada al WRC, como hace con el Dakar, no que te ves negro para ver un resumen.
Y ya puestos a reclamar, reclamo
Pues esta muy bien Antonio, pero creo que esto no es el buzón de sugerencias de Teledeporte….
Esta la cosa hoy regulera, vamos 6 minutos por debajo, a ver si tenemos suerte y se remonta.
hemos llegado segundos al WP5????
nO , a diez minutos….
A 10’46 en el WP.6.Todos los que preceden son 4X4 (o eso creo).Todavía queda mucha etapa ¡¡¡¡
A 10.46 del primero, pero no de Peter…Lo bueno de hoy sería no perder demasiado tiempo… 😉 Porque está claro que la etapa no es propicia para los buggys… ;(
Buenas a todos!
Hoy parece ser que toca perder tiempo, esperemos que no demasiado!
Bueno realizado ya la primera parte de la especial de hoy, el crono confirma lo que se esperaba, etapa dificil para el buggy 300!!! Hoy dia favorable para Peterhansel y su 4×4 pero bueno hay que seguir en esta linea y todabia quedan 5 etapas y la de hoy no se ha terminado!!!
Go 300 Go!!!
Go LUCAS!!!
Go NASSER!!!
Usted toni-carol es el moderador de este blog y de sus comentarios???
Algo no debe ir muy bien cuando Gordon va mejor que ellos. Esperemos que se pueda remontar algo.
Si, yo creo que algo está pasando…esperemos que hoy no pierdan demasiado tiempo… 😉
Aunque sí que es verdad que no es etapa para el buggy…porque el primer buggy de Gordon está a más de 7 minutos…
Hola a todos, veo que vamos regular hoy, pero mejoraremos
Por lo que me acaba de pasar Xaby Rally en twitter el 300 con problemas en la suspension y muy poco grip en la pista!!! Problemas para nuestros chicos!!! Go 300 Go!!!
Eso quiere decir…perder mucho tiempo no Iñigo???? ;(
Mucho nose pero ya sabemos por que estan perdiendo tanto tiempo!!! Esperemos que en el tramo neutralizado puedan reparar la suspension o mejorar el grip del buggy para la segunda parte de la etapa!!!
Esperemos…!!! ;( Hoy más que nunca necesitan que les empujemos…!!!!!!!!!!!!! 😉
Yo desde la biblio en ello estoy, jajaja!!!
Go LUCAS!!!
Go 300!!!
Go NASSER!!!
Bueno, parece que no perdemos mas tiempo….
Segunda parte de la especial empezada…yo desde Barcelona estoy empujando fuerte fuerte… 😉
En el wp8 sale el tiempo de Peter pero no de Chicherit ni de Gordon…alguien tiene noticias??????
HOY EL DAKAR EN TVE DEPORTE ES A LAS 22,45 APROXIMADAMENTE
Si…supongo que será porque acabará tarde tarde la etapa de hoy… ;(
Comienzan la segunda parte de la especial!!! Tendremos que esperar al WP8 para saber si han conseguido solucionar medianamente el problema o no!!!
Go 300 Go!!! Empujando el 300 desde la Biblioteca en Burgos!!!
Gordon a 8minutos de Nani, que lidera de momento el wp8…
Chicherit puede haber tenido problemas porque debería haber pasado por el WP8 y no lo ha hecho. Por lo demás, parece que la victoria hoy está entre Nani y De Villiers…
O igual hay problemas con el iritrack, porque Terranova no sale en los tiempos y ha quedado cuarto…
En el wp8 hemos pasado a 10:15, esperemos ir mejorando.
Nasser/Lucas en WP8 a 10.15 de Nani
Si…parece que los empujes están resultando…a ver si conseguimos que recorten la diferencia con Peter…;)
De todos modos, 10 minutos no son nada en el Dakar!
Ya…pero mejor que sean menos…;) A ver si, como dice Íñigo, han conseguido arreglar los problemas que parece ser tienen…
Bueno, aún queda mucha etapa y no se puede descartar a nadie hasta el final.Hay que tener esperanza y que pierdan el menor tiempo posible (y si pueden recortar mejor)
Hola a todos yo hoy me toca bañar a mi princesita,darle cenita y empujar a Lucas ….. Uffff acabare agotado pero bueno aquí empujando Gooooo 300!!!!
Eso de que 10 minutos no son nada…. contra otros, pero Peterhanshel puede ser el que menos errores cometa y pa un día que los tiene tiene suerte y suspenden la etapa
hola a todos, todavia llego otro que se pone a empujarrrrrrrrr
Bueno despues de ver el WP9 creo que no han conseguido reparar los problemas que tienen!!!
Go 300 Go!!!
Go LUCAS!!!
Go NASSER!!!
W.P-9 a 11:56 de Nani y a 8:48 de Peterhansel…. En motos no hay tiempos del WP9 a meta, a ver que pasa.
Otro empujando. ÁNimo Lucas. Y quítate la gorra cuando te entrevisten, que no se te ve la cara.
21:37 Coches: ¿Problemas para Giniel de Villiers?
Hace unos minutos el buen ritmo del piloto sudafricano, que registraba el mejor tiempo a la cabeza, se ha visto interrumpido. Al parecer el Toyota Hilux aún no ha pasado por el km 423, cuando ya lo han hecho 19 competidores
The checkpoint confirmed that the feeling Giniel de Villiers was losing time wasn’t just an impression. Spain’s Nani Roma seized the lead with a nine-second margin over the South African. Stéphane Peterhansel is third at 4’26», Robby Gordon fourth at 8’05», and Carlos Sousa seems poised to take a terrific fifth place at 8’50». But first he’ll have to see off the onslaught of Leonid Novitskiy, who’s just 21″ off the pace of the Top 5.
Así que De Villiers continúa en cabeza…la etapa parece ser que se la adjudicará Nani…
Weversy Lurquin impotentes frente al fuego
La mala suerte se ceba con el equipo belgoholandés, que estaba realizando un buen Dakar 2013. Su Ford HRX se ha incendiado en el km 423. Erik Wevers y Fabian Lurquin han salido ilesos, pero el vehículo ha quedado destruido.
Joder! EStán parados a 4km del final…mierda!!!!! ;(
Lo has visto en algún sitio? Esperemos que lo solucionen rápido, joer !!!
no me sale en nigun lado tengo la f5 para cambiar
22:21 Cars: Al-Attiyah in a tight spot
Multiple stops for the man at the wheel of the Qatar Red Bull buggy. Nasser Al-Attiyah has again come to a halt four kilometres from the finish line.
Vamooosss
Me da a mi que hoy nos meten minutos.
aaaaggggggggggggggggg vamossssssss
a ganado nani no??????
No aparecemos?
Finish 2: Terranova takes third
Behind Nani Roma and Stéphane Peterhansel’s Minis, Argentina’s Orlando Terranova (+6’54’) makes it a 1-2-3 for the X-Raid team. American Robby Gordon and his Hummer (+8’37’) came in fourth, followed by Giniel de Villiers’ Toyota (+9’39’), Carlos Sousa’s Haval Great Wall (+10’23’) and Leonid Novitskiy’s Mini (+11’20’). Geoff Olholm and his Toyota (+20’23’) also produced a noteworthy performance by dominating Lucio Álvarez (+27’37’).
de momento no
Siguen parados, parece que es tema serio de motor.
A nightmare special for the Qatar Red Bull driver. The Qatari has stopped several times since the start and he’s still in the sector after km 495. His GPS has been sending a stop signal for more than an hour. Even if he makes it to the finish, he’ll end up in the catacombs of the general classification.
Sainz dice en Twitter que ha hablado con el mecanico del equipo y que éste cree que se acabó…
Carlos Sainz:
«No pinta bien lo del motor, me ha comentado nuestro ingeniero que cree que se acabó. Que rabia!!!»
mala suerte
Segun esto parece que se acabo:
Overall: More breathing space for Peter
Stéphane Peterhansel’s margin over his rivals, now at 49’31’, is enough for him to start relaxing a bit. Nasser Al-Attiyah’s mishaps benefitted the Frenchman, who now leads Giniel de Villiers. Leonid Novitskiy’s third place makes Mini dream of a double on the podium, with Nani Roma fourth at 1 h 34’16’. Fifth-placed Orlando Terranova (+2 h 01’08’) will have to see off the attacks of Carlos Sousa and his Great Wall, currently sixth at 2 h 13’41’.
Bueno chavalotes, como siempre ha sido un placer compartir este foro. Silvia, ve preparando las vacaciones a Bath
Uffff menudo jarro de agua fria Bueno a estado muy bien compartir el dakar con vosotros un saludo a todos y suerte a los que siguen en carrera
que mala suerte,pero tenemos que estar contentos por disfrutar este DAKAR con vosotros, haveis hecho una carrera de autenticos campeones, no todo el mundo sebe preparar un coche en tan
poco tiempo y da tantas alegrias como haveis dado vosotros, desde BAEZA un abrazo,SILVIA as caso a JAVIER
¿Pero esos motores no eran poco menos que indestructibles?
-Mucha cilindrada, poco apretados, giro relativamente lento….
Me gustaría saber que tipo de avería se ha cargado los dos motores en tan (relativamente) poco tiempo
Si el primer año hemos llegado hasta la mitad en pódium pues el año que viene llegaremos hasta el final en pódium.
Según pusieron en «El Marca», el día 3 en un test se rompio la correa del motor de Sainz y se sobrecalentó el motor. Motivo aparente de la rotura posterior.
Veremos que ha pasado con el motor de Lucas.
Parece que el problema al final fue en la rueda trasera izquierda. Nasser debió comentar ayer algo sobre problemas con un rodamiento.
https://pbs.twimg.com/media/BAmy4VkCUAEGgTF.jpg:large
bueno lucas malgrat tot estem orgullosos de tu ja u saps el año k viene mas
Mucho ánimo Lucas, como ya te dije el año pasado, para nosotros sigues siendo nuestro CAMPEON !!!!!. Muchas gracias por hacernos disfrutar tanto. Esperamos veros de nuevo este año en DLN’13. Un abrazo para ti y Silvia.
una pena que le vamos hacer……………
pensar en 2014 a por ellos
Lástima no haber podido acabar la carrera.
De todas maneras: Felicidades.
Ha sido un gustazo haberlo podido seguir esta edición del Dakar.
Buenos Días a todos,
Creo que todos coincidimos en que han demostrado con creces que pueden ganar el próximo Dakar, y creo que el 2014 tiene su nombre…a que sí??????? No cualquiera se está peleando a diario con Monsieur Dakar, y ellos han estado ahí haciéndole sombra y Lucas demostrando que es el mejor copiloto y más joven que existe ahora mismo en el Dakar. Ala…he dicho!!!! jajajajajaja…
Un beso a todos y mil gracias por seguir el blog cada día, porque los nervios de las etapas con todos vosotros se pasan muchísimo mejor!!!! Un besazo a todos.
Silvia.
silvia ya sabes que tienes lo mejor en casa jejeje y no dudes que el 2014 estaremos empujado para llegar a la meta y si es los primeros mejo.r
un beso
Un beso Silvia. Un placer seguir las etapas sentado aquí, a tu lado 🙂 Hasta el año que viene!!
Un besazo y abrazo enormes para ti Silvia!!! Un año mas muchas gracias por compartir estos dias de Dakar con nosotros, con esta familia bloguera de Lucas!!! Una pena que el final no ha sido el que todos deseabamos pero bueno ya sabemos como son las carreras y este proyecto es para tres años en principio!!! Muchas gracias a todos la familia del blog y a Nacho por hacer posible este año nuevamente esto!!! Un abrazo a todos y hasta el proximo DAKAR!!! GAAASSS!!!
P.D: De momento los resultados de los examenes son positivos y vamos aprobando, jajaja!!!