Después de dos jornadas con no mucha fortuna, por fin ha llegado el día. Salíamos esta mañana entre el pelotón de cabeza. Los tres minutos entre cada uno daba una ventaja cómoda para rodar algunos kilómetros sin polvo y sin perder la visibilidad de las zonas de fesh-fesh. En el km 57, aproximadamente, conseguíamos adelantar a Novistkiy para seguir rodado sin polvo. Pero mi sorpresa fue que me costaba ver trazas de coche sobre las pistas, llegando a dudar si las pistas por las que circulábamos eran las buenas. Pero poco a poco las notas iban apareciendo y los kilómetros se iban consumiendo. No era fácil orientarse, porque en algunas zonas las pistas no eran muy visibles y se perdían entre la arena y el viento.
Una de las zonas más complicadas de conducción ha sido una bajada bastante larga que nos llevaba a la orilla del océano. Los motoristas tenían que descender con cuidado para no llegar con mucha velocidad y evitar estrellarse contra unas piedras colocadas estratégicamente para dañar la suspensión y los neumáticos. En ese lugar hemos tenido un pequeño golpe con una piedra que sobresalía de la arena, pero sin más percance que el toque.
El resto la especial no era muy rápida, pero sí que estaba muy rota. Mucho fuera de pista con piedras y ondulaciones, que nos favorecía, pero que imponía igual que las dunas.
Finalmente acabamos primeros de la etapa y mañana una especial más difícil y más complicada, porque hay partes en las que el recorrido es diferente para las motos y para los coches.
El Dakar continúa.
A la tercera va la vencida
Gracias Lucas por la información y por estar todos los dias al pié del cañón y con unos minutos para nosotros, a ver si la etapa de hoy sale como la de ayer y demostramos de una vez quien es Mr. Dakar. Y darle ánimos a Carlos, que parece le han vuelto a retirar la bonificación porque un segundo GPS les podría (?) haber avisado, pero no estaba conectado porque les sería de TERRA TRIP o algo parecido ¿no?
Nacho, ¿el segundo GPS es obligatorio?
Ánimo Lucas!!! el Dakar 2013 seguro que tendrá a un español en la cima.
ei felicitats lucas venga animo ke esto acaba de começar jeje
Bueno, creo que de aqui a una semana esto ya no tendra emocion. Suerte desde UK
Mala noticia que a sainz le vuelvan a penalizar !! La organizacion da una imagen poco seria la verdad !!! Bueno haber como se da la etapa hoy suerte a todos
Cha TTo. El segundo GPS no es obligatorio, pero lo llevan todos los equipos que pueden o quieren pagarlo.
El GPS se alquila a la organización, que te lo cobra, por lo que si quieres dos, te los dan. Mejor para ellos.
El escenario ideal es llevar dos GPS y dos trip, por si las moscas, ya que se pueden romper. Si se rompe uno, usas el otro.
De los trip. Sueles llevar varios «calados» en función del suelo que pise el coche. Así, lo normal es tener uno para asfalto, otro para tierra y otro para arena. En la especial lo suyo es llevar el de arena y el de tierra y mirar el parcial del que más te interese.
De los GPS. Ya que llevas dos, los usas con pantallas diferentes.
¿era esto lo que querías saber?
Bien explicado lo de los GPS y TRIP, pero… para ti ha actuado bien la organización con Sainz? Si sólo es obligatorio un GPS, el segundo lo puedes utilizar para lo que quieras? y en ese caso, puede exigirle la organización a Sainz que utilizara el segundo GPS al haber fallado el primero?
Buenas tardes a todos!
Creo que independientemente de si Sainz tiene razón o no, lo que no puede ser es que la organización cambie cada día de opinión, aunque lo justifiquen con informes del Director y nosequé más. A mi entender, lo que deberían haber hecho es dejarle el tiempo que tenía de forma «cautelar» e investigar y buscar todos los informes necesarios para luego dar una respuesta única e irrefutable.
Lo único que han conseguido ahora es que vuelvan a aprecer (y ya es costumbre) rumores de favoritismos a pilotos franceses…
Como indica Guillem, sea como fuera si la organización tenía dudas no tenían que haberle repuesto los minutos hasta solventarlas ya que de esa manera al reponerle el tiempo le tocó abrir etapa que, como bien sabemos, penaliza (independientemente de los problemas mecánicos que tuvieron) y encima ahora vuelve a perder esos 21 minutos. No ha dado muy buena imagen la organización ahí.
De acuerdo con Guillem al 100%. Ese ha sido el problema.
Gutan. ¿Y qué GPS se ha roto, el obligatorio o el segundo? Creo que si los llevas es para las buenas y para las malas.
Buenas tardes a todos! volvemos a estar aqui…
wp3 Nasser y lucas le vuelven a meter tiempo a Peter, creo que van a buen ritmo abriendo pista.. algo muy dificil en este Dakar…
WP4 Peterhansel otra vez por delante…
El terreno por el que están pasando ahora es más favorable para los mini…no?????
Es difícil de saber… A priori, por potencia a los buggies les viene mejor el «campo abierto» tanto si es arena (pueden ajustar presiones des de la cabina) como si es terreno roto (tienen mayor recorrido de suspensiones). Pero si no es campo abierto, la mayor velocidad punta no es determinante y si el terreno es complicado por dunas altas o está muy roto, pueden tener ventaja los Mini por tener tracción total.
Silvia, para que veas que es complicado: entre el WP3 y el WP4 Peterhansel ha recuperado unos 2 minutos a Nasser/Lucas y a Chicherit, pero a la vez Chicherit se mantiene primero aumentando la ventaja con Nasser/Lucas. Veremos dónde está Carlos.
Losiento chicos pero hoy no voy a poder comentar mucho la etapa!!! Mañana tengo examen y hay que darle un poco duro al estudio!!! Pasare de vez en cuando!!!
Go Lucas!!!
Go 300!!!
Go Nasser!!!
A por ellos!!!
Estamos ya en el wp6…
Y en el wp5 adelanta Chicherit a Peter en 1.10 y a nosotros en 1.43…
Se confirma que Barreda ha ganado hoy?????? 😉
Sí, victoria aplastante de Barreda, con Gerard Farrés 4º y Viladoms 8º.
Bueno!!! En el WP6 6″ por delante de Peterhansel!!! Bien 300 Bien!!! Go!!!
WP6 con 6 segundos sobre Peterhansel!
303 – Más problemas para Sainz…
Tras haber sido víctima ayer de problemas de tipo eléctrico, Carlos Sainz parece pasar de nuevo por dificultades, en este caso mecánicas. El español se encuentra parado desde hace unos veinte minutos a la altura del km 147.
Ya estamos en el WP7!!! Go 300 Go!!!
Pero Txiquitin, no tenías que empollar???
Íñigo…tú no tienes que estudiar???? 😉 Ayyyy el Dakar que nos hace no estar centrados por las tardes!!!!
Eiiiiiiiiiiii ya estamos aquiiiiii. Gooooooooooooo Lucasssssssssssssssssssss Gooooooooooo Nasserrrrrrrrr
Otra vez Peterhansel por delante en el WP7 pero por sólo 5 segundos
Aqui estoy SUERTE LUQUITAS .
Chicherit se desinfla….. esto esta muy apretado!
wp8 adelantamos en 6 segundos a Peter…
Ellos ya han llegado al final de la especial!!!!! 😉 Ahora, a esperar las diferencias…
Queda lo peor, los últimos km son en arena y con un gran desnivel de subida. A ver qué pasa!
En meta!!! esperando al resto!! un 10 para nasser y Lucas abriendo pista!
CArlos ya sale en el wp5…ha reanudado la marcha!!!!! 😉
1:17 por delante de Peterhansel…. gran etapa!!
Le hemos sacado 1.17 a Peter!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Qué gran final de etapa! Con este tiempo es posible incluso superar a Chicherit
muy buena etapa sea cual sea el resultado, abriendo pista y mantener un ritmo tan fuerte. Chapeau por Nasser y Lucas!
De momento primeros 36″ por delante de Chicherit… lo dicho Chapeau !!!
Creo que ya podemos decir que hoy tocan besos de nuevo! jejeje. Gran etapa abriendo pista y consiguiendo una nueva victoria, ajustada, pero victoria al fin y al cabo.
Han ganado la etapa
Si, hoy tocan besos!!! Y espero que todos los días toquen!!! 😉
Felicidades a nasser Lucas y el espíritu que les empuja……GOOOOOOOOOO
bueno me despido y a esperar el mini resumen de TVE!! un abrazo a todos!!
jajajaj llego tarde ,pero me alegro del resultado
mañana mas
venga anims un dia menos
300 endavaaaaaaaaaaaant
Ole ole ole!!! Mu grandes!!!!!! 🙂
Siiii, otra vez primeros!!! Felicidades!!!!!
Hay más información aquí que en los parciales de la web del Dakar, 😉
Enhorabuena por el gran trabajo de Nasser y Lucas, hay que seguir adelante, queda mucho y todo es posible!!!!
WAU!!!! , que chicos estos, a por todas, lo estáis bordando. Mañana nos conformamos que sea como hoy. Un Abrazooooooo
Bueno esta tarde no he Podido acompañaros pero me habéis tenido al tanto en todo momento.
Gracias a todos.
Y mañana haber si llegamos primeros otra vez!!!!!
Muchos ánimos para Carlos también !!!
Señores espero que mi examen de mañana sea como las dos ultimas etapas de Lucas y Nasser, PERFECTAS!!! Bueno en el exam con un 5.gracias me conformo, jajajaja!!! Tarde de estudio la de hoy pero mañana estare al pie del cañon!!! Un saludo para todos y hasta mañana!!! Mañana mas y mejor!!!
P.D: Aqui no hay chicas red bull pero les he pedido besos a mis compañeros de piso, jajajaja!!!
bueno ya estamos con la segunda tajada, este año nos comemos el melon entero ,sois los mejores
Muchas gracias por la respuesta Nacho, eso era lo que quería saber.
Desde Almería te mandamos muchísimos ánimos y fuerza para el resto del Dakar. Estamos siguiendo tus pasos. Ahora te toca a ti hacer de mama pato. Siempre delante. Un abrazo.
Enhorabuena… No entendemos como sólo se habla de pilotos españoles y nunca de copilotos en sport3 y tdp… Me gustaría ver que hace en esta etapa sin ti el piloto . El sábado llegan tus fans a argentina 😉
Ánimo Lucas. Desde Baeza estamos con vosotros.