Audi ha puesto en venta una versión del A3 -denominada 1.6 TDIe- que se distingue por tener un consumo medio muy bajo (3,8 l/100 km). Puede comprarse desde 23.380 € con carrocería de tres puertas y desde 24.750 € con la Sportback.
Lleva un motor Diesel TDI de 1,6 l y 105 CV, que ya está disponible en el A3 y en otros modelos del Grupo Volkswagen.
Respecto al A3 1.6 TDI, la versión 1.6 TDIe tiene ciertos cambios para reducir el consumo: un dispositivo automático de parada y arranque del motor, un sistema de recuperación de la energía de frenado, unos desarrollos del cambio más largos, una carrocería con una menor distancia al suelo y unos neumáticos con una menor resistencia a la rodadura.
Gracias a estas medidas, el A3 1.6 TDIe consume 3,8 l/100 km (que equivalen a 99 g/km de CO2), es decir, 0,3 l/100 km menos que el 1.6 TDI.
Vaya, qué manera de reducir el consumo. Pero me pregunto una cosa: ¿a qué espera el grupo volkswagen para introducir esas medidas (parada y arranque automáticos, recuperación de energía, etc) en toda la gama? ¿es qué no puedo tener un coche con un motor de mayor potencia y beneficiarme de esa tecnología, que por otro lado es bastante sencilla?
El consumo es medio o en carretera?
Si es en carretera el C4 1.6 hdi 109CV ya homologa esos consumos
http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=22719