Con el cierre del mercado del mes de julio, son ya cinco meses consecutivos en los que se superan las 100 000 unidades matriculadas. Julio finaliza con un total de 107 306 vehículos vendidos con un crecimiento, respecto al mismo mes del año pasado, del 4,3 %, y eso que, este mes ha tenido dos días hábiles menos que en 2015. La finalización del Plan PIVE8 ha ayudado también a que sea el mejor mes de julio desde el año 2009.
El ritmo de ventas continúa siendo bueno, acumulando en los siete primeros meses del año un volumen de 730 540 unidades con un crecimiento del 11 %.
El 31 de julio finalizó el último Plan PIVE, ocho en total, que han permitido el achatarramiento de más de 1,1 millones de vehículos, sustituyéndolos por modelos nuevos más eficientes y menos contaminantes; ayundado así a rejuvenecer el parque automovilístico español, que aún hoy, sigue siento muy antiguo, por lo que este tipo de instrumentos para fomentar la compra de vehículos siguen siendo muy necesarios. Los planes PIVE han tenido un impacto notable sobre las Arcas Públicas al contribuir con más de 5000 millones de euros. El conjunto de los planes ha generado una actividad económica en nuestro país superior a los 10 000 millones de €.
Venta por sectores
Como viene siendo norma en los últimos meses, todos los sectores han tenido un crecimiento positivo. Según los datos facilitados por el ANFAC, la venta de vehículos a particulares aumenta en el mes de julio un 5,4 %, con un total de 62 767 unidades matriculadas. Durante el año 2016 este sector es el que crece a un ritmo menor, con un crecimiento del 8,5 % con un total de 363 838 matriculaciones.
El sector empresas es el que tiene mejores datos en el acumulado de estos siete primeros meses. Las empresas adquirieron un volumen de 190 762 unidades, lo que representa un 13,9%. En el mes de julio las compras aumentaron un 3,5 % con un total de 29 785 unidades.
El sector «Rent a Car» es el que ha experimentado durante este mes un menor crecimiento. Las compras en este sector aumentaron solo un 1,2 % con un total de 14 754 unidades matriculadas. En el acumulado enero-julio el sector crece un 13,2 % con un total de 175 940 unidades.
Datos de ventas, marcas y modelos:
Las marcas más vendidas durante julio de 2016 han sido:
- Opel con 8089 matriculaciones
- Renault con 8017 matriculaciones.
- SEAT con 7659 matriculaciones.
- Peugeot con 7574 matriculaciones.
- Volkswagen con 7054 matriculaciones.
- Citroën con 6083 matriculaciones
- Ford con 5939 matriculaciones
- Fiat con 5760 matriculaciones
- Dacia con 5519 matriculaciones
- Nissan con 5411 matriculaciones
En los siete meses del año 2016, las marcas más vendidas son:
- Opel con 61 859 matriculaciones
- Volkswagen con 56 526 matriculaciones.
- Renault con 54 458 matriculaciones.
- Peugeot con 53 360 matriculaciones.
- SEAT con 51 303 matriculaciones.
- Citroën con 41 299 matriculaciones
- Ford con 37 205 matriculaciones
- Nissan con 35 290 matriculaciones
- KIA con 34 875 matriculaciones
- Audi con 34 317 matriculaciones
Los modelos (gama) más matriculados durante este mes han sido:
- Citroën C4 (incluidos C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C4 Cactus): 3612 unidades
- SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 3545 unidades
- SEAT Ibiza (inclidos SC, 5 puertas y ST): 3334 unidades
- Dacia Sandero (incluidos 5p y Stepway): 3197 unidades
- Nissan Qashqai: 2654 unidades
- Opel Corsa (incluidos 3p y 5p): 2474 unidades
- Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p, Variant, Alltrack y Sportsvan): 2303 unidades
- Opel Astra (incluidos 5p, Sedán, Sports Tourer y GTC): 2237 unidades
- Renault Clio (incluidos 5p y ST): 2221 unidades
- Renault Mégane (incluidos nuevo Mégane, Sport Tourer y Coupé): 2180 unidades
Los modelos (gama) más vendidos en los primeros siete meses del año 2016 han sido:
- Citroën C4 (incluidos C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C4 Cactus): 24 785 unidades
- SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 23 351 unidades
- SEAT Ibiza (inclidos SC, 5 puertas y ST): 22 529 unidades
- Opel Corsa (incluidos 3p y 5p): 18 634 unidades
- Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p, Variant, Alltrack y Sportsvan): 18 181 unidades
- Volkswagen Polo (incluidos 3p y 5p): 17 367 unidades
- Dacia Sandero (incluidos 5p y Stepway): 16 318 unidades
- Peugeot 308 (incluidos 5p y SW): 15 915 unidades
- Renault Clio (incluidos 5p y ST): 15 489 unidades
- Nissan Qashqai: 15 233 unidades
En la sección Mercado de km77.com hay más información de las ventas de coches en España y Europa.
Me alegra ver que los 4 primeros modelos, así como el polo y (creo) los motores 1.5dci del clio y qashqai (¿también las cajas de cambio manuales y edc?, se fabriquen en España.
También me agrada ver que a una marca con la historia y la importancia de Peugeot le ha salido bien la apuesta y el esfuerzo hecho con el nuevo 308, ya que además del dato numérico de esta lista, en la calle parece que los venden a 2×1. De esta forma puede compensar la mala marcha de su berlina (de esta apenas se ven por la calle, no se cómo andará en números de venta).
Por último despido mi comentario lamentando que Mazda no aparezca en ninguna lista, ya que de todas las marcas de coches en la actualidad, creo que es una de las peor recompensadas en ventas en relación con su esfuerzo de i+d y la pasión por el diseño y la puesta a punto de cara a los que nos gusta disfrutar de la conducción.
Un saludo y buen agosto.
Sobre Mazda, pues le puedo dar algunos datos de las ventas para su curiosidad:
-CX-3 403 Julio (2635 año)
-CX-5 549 (4157)
-CX-9 1 (19)
-Mazda2 146 (957)
-Mazda3 342 (2155)
-Mazda6 116 (1172)
-MX-5 26 (237)
Respecto a las ventas de Peugeot; en Julio, como hemos indicado, se han matriculado 2009 unidades del 308, le siguen: 1976 u. del 208; 1444 u. del 2008; 995 u. del 3008; 649 u. del 5008 y 346 u. del 508.
Un saludo!
¿Opel la más vendida del año y sólo tiene un modelo en el top10, y encima 4º?, ¿que raro no?