El pasado mes de marzo las ventas de turismos en nuestro mercado no tuvieron un resultado positivo. Fue el primer mes que cerró en negativo después de dos años y medio de crecimiento continuado. El motivo de la ligera caída fue el efecto estacional de Semana Santa, y una vez concluido, las ventas de coches en España han vuelto a la línea ascendente de los últimos meses.
En el mes abril se han matriculado un total de 100 281 vehículos, con un crecimiento del 21,2 %. En el primer cuarto del año, el mercado registra un volumen de 385 775 unidades, lo que representa un crecimiento del 10,3 %. Es el mejor cuatrimestre desde el año 2008.
Según indica ANFAC, para descontar el efecto de Semana Santa, han realizado un análisis del bimestre marzo-abril. En total se han matriculado 211 792 unidades, un crecimiento del 8,6 %. Si analizamos estos dos meses según los sectores, el particular crece un 8,9 % con un total de 102 824 unidades. El mayor crecimiento es para el sector empresa con un 14,7 % y un total de 55 548 unidades. La compra de vehículos por parte del sector de alquiler supone un total de 53 420 matriculaciones, un crecimiento del 2,4 % respecto al mismo periodo de 2015.
Venta por sectores
Todos los sectores han vuelto a tener un crecimiento positivo. Según los datos facilitados por el ANFAC, la venta de vehículos a particulares aumenta un 19 %, con un total de 51 767 unidades matriculadas. Durante el año 2016 este sector experimenta un crecimiento del 6% con un total de 191 208 matriculaciones.
El sector empresas es el que tiene mejores datos en el acumulado de estos cuatro primeros meses. Las empresas adquirieron un volumen de 102 913 unidades, lo que representó un 19,1 %. En el mes de abril las compras aumentaron un 19,8 % con un total de 27 424 unidades.
El sector «Rent a Car» es el que ha experimentado un mayor crecimiento durante este mes. Las compras en este sector aumentaron un 29 % con un total de 21 090 unidades matriculadas. En el acumulado enero-abril el sector crece un 10,3 % con un total de 91 654 unidades.
Datos de ventas, marcas y modelos:
Las marcas más vendidas durante abril de 2016 han sido:
- Volkswagen con 9007 matriculaciones.
- Opel con 7720 matriculaciones
- Peugeot con 7402 matriculaciones.
- SEAT con 7281 matriculaciones.
- Renault con 7170 matriculaciones.
- Citroën con 5808 matriculaciones
- KIA con 4836 matriculaciones
- Ford con 4785 matriculaciones
- Toyota con 4657 matriculaciones
- Dacia con 4627 matriculaciones
En los cuatro meses del año 2016, las marcas más vendidas son:
- Opel con 32 727 matriculaciones
- Volkswagen con 31 510 matriculaciones.
- Peugeot con 28 801 matriculaciones.
- SEAT con 27 197 matriculaciones.
- Renault con 24 756 matriculaciones.
- Citroën con 22 213 matriculaciones
- Nissan con 19 002 matriculaciones
- Ford con 18 982 matriculaciones
- Toyota con 18 964 matriculaciones
- Audi con 18 530 matriculaciones
Los modelos (gama) más matriculados durante este mes han sido:
- Citroën C4 (incluidos C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C4 Cactus): 3560 unidades
- SEAT Ibiza (inclidos SC, 5 puertas y ST): 3328 unidades
- SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 3214 unidades
- Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p, Variant, Alltrack y Sportsvan): 3065 unidades
- Dacia Sandero (incluidos 5p y Stepway): 2811 unidades
- Volkswagen Polo (incluidos 3p y 5p): 2572 unidades
- Renault Clio (incluidos 5p y ST): 2401 unidades
- Peugeot 308 (incluidos 5p y SW): 2181 unidades
- Opel Corsa (incluidos 3p y 5p): 2063 unidades
- Peugeot 208 (incluidos 3p y 5p modelo 2015 y 3p y 5p modelo 2012): 1944 unidades
Los modelos (gama) más vendidos en el año 2015 han sido:
- Citroën C4 (incluidos C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C4 Cactus): 13 348unidades
- SEAT León (incluidos SC, ST y 5 puertas): 12 962 unidades
- SEAT Ibiza (inclidos SC, 5 puertas y ST): 11 448 unidades
- Volkswagen Golf (incluidos 3p, 5p, Variant, Alltrack y Sportsvan): 10 207 unidades
- Volkswagen Polo (incluidos 3p y 5p): 9566 unidades
- Opel Corsa (incluidos 3p y 5p): 8863 unidades
- Peugeot 308 (incluidos 5p y SW): 8519 unidades
- Dacia Sandero (incluidos 5p y Stepway): 8148 unidades
- Peugeot 208 (incluidos 3p y 5p modelo 2015 y 3p y 5p modelo 2012): 7533 unidades
- Renault Clio (incluidos 5p y ST): 7332 unidades
En la sección Mercado de km77.com hay más información de las ventas de coches en España y Europa.
Buenos días.
Sólo por curiosidad, dado que no lo menciona ni aparece en la lista de la sección de mercado de km77 (actualizada sólo hasta Marzo): ¿el C4 Cactus está incluido en las ventas del C4?
Un saludo
Hola Patoaparato.
La sección de mercado de km77 se actualizará en breve con los datos de abril. Y a su pregunta, le respondo que sí está incluido el C4 Cactus (me he liado al incluir los modelos, sorry). El que queda fuera de la gama C4 es el C4 Aircross.
Un saludo
Pero que puto sentido tiene eso? No es que ya incluyan modelos con carrocerias diferentes, es que ya ni plataformas.
Sugiero que Citroen llame a toda su gama «C4 xxxxxxx», siendo xxxxx un nombre random, para asi liderar las listas de modelos mas vendidos mes tras mes.
Sugiero que en VW hagan lo mismo. Podrían llamar a toda su gama Golf:
Golf
Golf Variant
Golf Variant Largo (passat variant)
Golf MV ( sportvan)
Golf MV Largo (touran)
Golf MV Larguísimo (sharan)
Golf 4p (jetta)
Golf 4p Largo (passat)
Golf Coupe (scirocco)
Golf Mini (polo)
Golf TT (tiguan)
Golf TT Largo (touareg)
Golf Van (caddy)
@4,
Fiat anda ahi, ahi, con el 500
– 500
– 500c
– 500L
– 500 XL
– 500 x
etc…
Estas «estadísticas» son meros intrumentos publicitarios, en manos de los fabricantes, para «desinformar» al consumidor, e influir en su decisión de compra. Si la DGT publicare mes a mes, las estadísticas de matriculación de cada modelo concreto (marca, carrocería, motorización, transmisión, tipo de tracción,…), se acabaría inmediatamente con esas prácticas «desinformativas», pero está claro que mientras los consumidores no nos organicemos, lo mejor es ignorar esas «estadísticas», antes de decidirse por uno u otro vehículo.
@6,
Pero a vd. le influyen estas estadisticas a la hora de decidirse por un coche u otro?
Es decir, si va a la libreria, se compra el libro de Belen Esteban?
#7 Vicente (#6) no sé, pero la mayoría de la gente actúa así, según lo que haga la mayoría.
– «Si algo se vende mucho es que será bueno»,
– «si ese bar está lleno y el que está al lado vacío, es porque el primero es mejor»
– El libro de Belén Esteban incluirá una banda que dirá: «45a Edición: 8 millones de ejemplares vendidos»… las editoriales lo hacen constantemente.
-«¿Qué le pongo caballero, TDI o TSI?» -«¿Mande?» -«El 90% de lo que vendemos es TDI» -«Pues póngame dos entonces»
Hay información de sobras. Si alguien es tan vago o tan cateto como para dejarse llevar por las listas más vendidas, pues allá él. Si ha elegido una opción que no le convenía, se lo ha ganado a pulso.
Podría ser peor.
En la antigüedad, cuando alguien actuaba de forma irreflexiva, era devorado por un oso cavernario, por un tigre de dientes de sable, o aplastado por un mamut.
Si hoy hace eso, compra un coche que no le satisface plenamente.
Pues ni tan mal…
Y despues hace un adelantamiento irreflexivamente y se convierte en un revuelto de carne y hierro, tampoco tan bien xd.
Esto de las listas es un criterio de compra como muchos otros, al menos es mejor que otros argumentos de compra como: Automatico no, que se rompe muy caramente; Gasolina no, que te arruinas; Japonés no, que no hay recambios; Tal marca es buena elección porque mi tio tuvo uno durante treinta años sin problemas (mi tio el que andaba 2000 km al año, claro).
La verdad que no me parece el peor de los criterios que alguien puede seguir para comprar un coche.
@8 Si la «mayoría de la gente actúa así, según lo que haga la mayoría», al menos esa «gente» debería exigir una información completa y detallada a las autoridades (DGT nacional, o sus homólogas europeas, continentales o mundiales), obligándoles a publicar las «auténticas» estadísticas de vehículos matriculados de cada modelo de vehículo concreto, según el catálogo de cada fabricante (detallando versión de carrocería, motorización, transmisión, tipo de tracción,….).
Igual que las autoridades publican la lista de de todos los modelos de vehículos que se venden en la actualidad (incluyendo marca, versión de carrocería, motorización, transmisión y tipo de tracción), catalogándolos según su eficiencia enérgética o sus emisiones contaminantes, sería muy «sencillo», incluir también la información referida al nº de vehículos matriculados de cada uno de ellos, mensual o anualmente.
@9 Si de verdad «sobra» información, le agradecería comparta el enlace de la institución, pública o privada, que publica las estadísticas detalladas de matriculación de vehículos, a las que me refiero en los párrafos anteriores.
Hola, en primer lugar deciros que vuestro articulo me parece excelente. Comentaros también como profesionales del sector, añadimos que las cifras de ventas tambien han sido excelentes este año en lso vehículos de ocasión.
Hola, un artículo muy bueno. Actualmente parece que ha vuelto a crecer el índice de venta de coches de segunda mano en España. A partir de diciembre tendremos las nuevas cifras.