El Ampera es un modelo eléctrico de Opel que utiliza la tecnología «GM Voltec», que ya emplean el Chevrolet Volt y el Cadillac Converj. Por tanto, el Ampera es un coche mecánicamente parecido a estos modelos.
Aunque Opel lo tiene previsto presentar en el Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo de este año, hoy han aparecido una serie de imágenes procedentes de la patente en la Oficina de Armonización del Mercado Interior (OAMI). En ellas puede verse, que el aspecto del Ampera es muy parecido al del Chevrolet Volt.
Como el Volt, tiene un motor eléctrico de unos 150 CV que puede alimentarse de dos formas: de la energía almacenada en una batería de iones de litio y a través de un motor térmico.
El motor térmico sólo entra en funcionamiento cuando la carga de la batería está agotada (algo que sucede tras recorrer 60 km). Es decir, es posible recorrer hasta 60 km sin consumir y sin contaminar.
Imágenes:
(clic en las imágenes para ampliarlas)
Tiene datos de las características de consumo para la recarga del Opel?
Corriente, tensión, tipo de enchufe, tiempo de recarga, Kilowatios/hora……
Mas que nada, para hacerse una idea de si es viable la recarga en el garaje de casa.
Y además:
¿Sabe porque el Prius no va a venir con baterías de Ion-Litio y estos de GM si?
-Me imagino que los de GM piensan que para cuando lancen el vehículo los problemas actuales estarán resueltos y sin embargo Toyota ya está fabricando los Prius con tecnología actual, o hay otra explicación?
Un Volt con otro frontal. Pues vaya. Me esperaba más de Opel.