La futura propietaria de este coche tiene un perro grande. Es un perro de siete años. Pienso en la posibilidad de utilizar el coche durante cinco años, por lo que el perro tendrá doce y tendrá que entrar y salir del coche.
La dueña dice que ella ayuda a subir al perro, por lo que no le preocupa tanto el acceso como que luego esté cómodo dentro.
Aparte del perro, el coche lo utiliza para viajar con asiduidad. Con perro o sin perro. Casi siempre por autovía.
Mi primera idea era, para que el perro esté cómodo, una furgoneta. «Eso sería comprarle un coche al perro. Y aunque yo quiero mucho a mi perro, no creo que a él le gusten los coches».
Mi segunda idea, un familiar. El acceso a los maleteros de los familiares es casi tan cómodo como en las furgonetas y el perro se puede asomar por detrás del asiento y la conductora puede verlo por el espejo. No todos los familiares tienen un acceso fácil ni todos tienen un maletero grande, pero se pueden encontrar soluciones mejores que en cualquier otro tipo de coches de turismo, entiendo yo.
Sin embargo, la futura dueña tiene dos ideas en la cabeza de coches que le gustan: Alfa Romeo Giulia y Mercedes GLA. El Giulia es un coche complicado para llevar un perro grande, pero a ella le encanta.
El maletero del GLA no tiene una altura de carga excesivamente elevada (72 cm), para que resulte cómodo subir al perro cuando tenga doce años, pero no se acerca ni de lejos a los 55 cm de un Volkswagen Passat Variant.
Passat Variant, Mazda6 Wagon, Ford Mondeo Sportbreak o Opel Insignia Sports Tourer me parecen opciones buenas para mí si tuviera un perro de ese tamaño y edad. Decidiría entre esos y quizá alguno más por tamaño y acceso al maletero, características de algún motor concreto o de algún sistema de ayuda a la conducción. Pero no sé hasta qué punto tiene sentido la racionalidad en esta recomendación. A mí el Giulia me parece un coche magnífico para viajar. Un fin de semana hice 700 km un sábado y otros 700 km el domingo con un Giulia y fui feliz. Cómodo, rápido, seguro. Me pareció excelente.
No creo que el perro se queje por ir en un Giulia. Pero.
¿Alguna idea? No hace falta que sea racional.
Sobre el autor
Javier Moltó
Empecé a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Después trabajé en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 informé de asuntos económicos tanto en Madrid como en Londres, donde trabajé en Bloomberg. En 1999 fundé km77.com, empresa con la que sigo empeñado en el objetivo de dar la mejor información de coches de la que somos capaces.
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Con esos dos modelos ya como referencia y deduciendo de antebrazo que el HR-V 1.5T no le va a gustar, diría que un Honda Civic con personalidad propia o un elegante Volvo XC60 (a falta del V60 Cross country de 2017).
Si atendemos a la publicidad, nos podemos dejar seducir por el Ford Puma con servicio de autocagado https://www.youtube.com/watch?v=5TbBhyWd3Io o un Subaru, otra marca perruna.
https://www.youtube.com/watch?v=-HoCxMpiVXA
No soy amante de los perros pero si del giulia y de todo lo que hace alfa romeo aunque esté mal. Pero si tuviera perro me dolería en el alma meterlo en un giulia lo cual no haría ni loco. O el perro o el coche. Si acaso, si me sobra el dinero iría por el stelvio que por lo menos hay más espacio. Una compra «racional» sería mi león st u octavia combi pero claro….no me gustan los perros y si los coches.
Subaru Outback?
Joder, esto es un nuevo nivel.
Anteriormente, uno siempre recomendaba lo mismo: «El que le guste a tu mujer». Es lo que al final acababa pasando y, total, todos los coches son buenos.
Tendre que cambiarlo a «El que le guste al perro»
Por el comentario que hace «La dueña dice que ella ayuda a subir al perro» con solo 5 años de edad, debe ser un pero vagoneta que no salta al maletero, estilo labrador gordito. Si el perro tiene buen tamaño, un Volvo V70 con red de separación de la carga, me parece una buena opción, cómoda y silenciosa para viajar. Otra opción mas accesible con la misma idea práctica y espaciosa seria el Skoda Superb combi, o incluso el Octavia combi, como ya le han dicho. Un GLA no está nada mal, aunque en otro orden de tamaño y comodidad. ¿No está preocupada su amiga por el medio ambiente? Me extraña que no piense en eléctricos o híbridos
Típico. «Busco un coche para llevar a mi perro de 30kg, pero realmente quiero un Giulia.»
Yo saco dos lecturas. La primera, que el perro realmente le importa lo justito, por no decir que lo utilizará como escudo para decir «no» a un coche que no le guste (Por ejemplo, una furgoneta)
Lo segundo, que debemos estar malacostumbrados a que nos den todo: «quiero un Ferrari con el que irme de fin de semana con mi familia de 6, eléctrico y por 15.000€ financiado a un tipo de interés negativo, que me den dinero por usar el coche»
Como han dicho, perro + Giulia = Stelvio. Pero cuando le digas que es 8.000€ mas caro te va a responder que el perro no sube bien (o no, pero a priori…)
A lo mejor yo pienso que es un crimen que un cánido arañe con sus patas la tapicería de un Alfa Romeo y la señora lo ve ideal (hay quien se piensa que los perros son personas)
Así pues, si la señora ve de maravilla que su mascota viaje detrás en un Giulia ¿why not? quien paga, manda.
hola javier:
el coche da un poco igual, cualquier sw que le guste servirá. lo que sí va a necesitar antes de que cumpla los doce años es una rampa de acceso para el perro, si no quiere dejarse las lumbares en el intento de subir y sobre todo bajarle del maletero (es lo que los perros grandes empiezan antes a dejar de hacer)
algo así: https://www.zooplus.es/shop/tienda_perros/transportines_viajes/rampas_perros/289840?kk=a4c6327-170771b3099-4d1a&from=kelkooes
saludos!
Mi favorito claro sin lugar a dudas sería un Mini Clubman.
Bonito, diferente, muy cómodo para los dos, con el suficiente aplomo para viajar por autovía y un acceso al maletero excelente gracias a su reducida altura y el sistema de doble portón.
Creo que también encaja en precio y exclusividad vistos sus presuntos rivales.
El tamaño se me antoja más que suficiente, a no ser que habitualmente sea necesario transportar más humanos, plantas o animales de los anteriormente dichos.
Perdón, Don Javier pero lo primero que necesitaríamos saber es:
¿El perro viaja en transportín en el maletero? (En ese caso el Giulia descartado)
¿Con arnés de tres puntos en el asiento trasero anclado a Isofix?
¿Suelto en maletero?
¿Con arnés de esos de 9,99€ que te venden en cualquier clínica y que se desintegra en un golpe mediano?
Si es uno de los dos últimos casos, le recomiendo que la invite a ver un crash test de perros antes de decidir comprarse el coche. Y si es uno de los dos primeros, cuéntenos y en función de eso la aconsejamos, porque como viaje en transportín en maletero va a necesitar algo con más de 500l de maletero.
Un abrazo
Ha pensado en un shooting brake? Molan y son los mas bajitos de todos (salvo el Clubman, creo) El Mercedes GLS Shooting Brake es un buen ejemplo. Y seguro que a su labrador le gusta.
Falta información.
Solo va ella con el perro o más gente?
Porque recomendar un superb combi para ellos dos se me hace excesivo a todas luces (por poner un ejemplo que me viene a la cabeza).
Un tipo fabia o fabia combi o scala tendría que ser más que suficiente,
Yo invertía en clásicos. Un Volvo 240 GLE familiar, le iría de coña. O si no, que se compre un Citroën C-15, total, si no tiene criterio, qué más le da.
En casa tenemos un Giulia. Y es un coche magnífico.
Estoy seguro de que la señora que pregunta, a poco que le guste conducir, lo disfrutará una enormidad. Y sus acompañantes humanos, también.
Pero también tengo claro que si lo que se busca es espacio y versatilidad como para llevar a un perro cómodamente, el Giulia no es su coche. Si acaso un Stelvio, que es casi lo mismo, pero en versátil, y ¡ay! algo más alto y con una postura de conducción muy diferente. Y, desde luego, más caro. Eso sí, si se empeña en el Giulia, supongo que el chucho puede viajar en el Giulia. Pero lo de subir y bajar con comodidad y con espacio cuando sea viejo, como que no lo veo.
De modo que, si también que le gusta es el GLA, pues el GLA. No es lo mismo que el Giulia, ni de lejos -en realidad, se parecen como un huevo a una castaña- pero su perro irá «más cómodo».
Por supuesto, hago mías las palabras de Slayer. Esto de comprar coche pensando en la comodidad del perro ya es otro nivel. Y que a mí, que no me gustan los perros -ni las mascotas en general-y que considero que meter un perro, que muchas veces es un animal «de laboratorio», en un piso o en u coche anda muy cerca del maltrato animal, me supera.
Para una persona dispuesta a comprar un Giulia; y no se lo recomiendo… no creo que al perro le guste nada, ni a la dueña subirlo, bajarlo y proteger la pobre tapicería…
No sabemos kilometraje para elegir motorización, pero sí intuimos presupuesto desahogado.
Si no le parece «soso» de conducción: Volvo v60.
Si prefiere algo menos orientado al confort: Skoda Octavia Combi RS
Si quiere algo «como un Giulia» tiene el Stelvio y el BMW serie 3 touring (¿esperar al Tonale?)
Si no se quiere gastar mucho en un coche que no es el Giulia que quiere: Honda Jazz
Gracias por los consejos!
Busco un coche bonito y además tengo un perro. No busco un coche que se adapte exclusivamente a mi perro , me encantan los coches y tengo que pensar que en ese coche mi perro pueda ir cómodo .
El tamaño del perro me hace descartar biplazas, coches muy pequeños y prácticamente todos los tres puertas. El GLA y el Giulia son los que seleccioné en un primer momento. El Stelvio también es muy bonito pero me recuerda más a mi coche actual y me apetecía algo diferente.
Mi perro habitualmente viaja en el maletero enganchado con un arnés de tres puntos, pero sé que él va más tranquilo en los asientos traseros, así que no me importaría que viajara en los asientos protegiendo la tapicería con una lona.
Normalmente viajamos los dos, en las salidas cortas de fin de semana vamos con mis amigos y cuando viajo por trabajo lo hago sola. En ciudad no lo utilizo nunca porque voy en bici.
Me gusta mucho la idea del Mini Clubman y del Mercedes shooting brake!! ¡Gracias!!!
Ayer los estuve mirando. Son coches muy chulos!!
Siempre habrá quien discrepe sobre los perros, en un sentido o en otro, sobre todo a quien no le gusten. Me parece bien. Mi perro es feliz. Pero no confíen demasiado en mí percepción. Carezco de criterio. 🙂
¡Muchísimas gracias!!!!
@15 Set, ¿cuanto pesa su perro?, ¿cuanto mide del suelo a la cabeza cuando está sentado?. Sin esos datos poco se puede hacer.
Yo tengo un perro de 42 kg, 63 cm a la cruz y 85 cm de suelo a cabeza cuando está sentado. Atletico y robusto.
En la mayor parte de los coches familiares le roza la cabeza en el techo si va sentado en el asiento trasero. Muy mal sitio para llevar mas de 40 kg sueltos. Por mucho arnés enganchado a cinturón que se tenga. En un accidente es una masa incontrolable que aplastará el asiento del conductor o pasajero, o se proyectará hasta el parabrisas.
En un transportín (transportón mas bien) sobre el asiento imposible. El transportín no cabe y subir al perro es casi imposible.
Si va en el que yo creo mejor sitio (el maletero con un enganche y arnés y una red separadora) en el familiar rozará el techo y allí se acumulará pelo de perro. Y olor por supuesto. Al cepillar a menudo está zona del techo el deterioro será prematuro.
Los SUV mal negocio, en cuanto el perro tenga 8-9 años será un calvario subirlo al maletero. La técnica consiste en acercar al perro al maletero, levantarlo de patas delanteras e introducirlas. Entonces nos agachamos, pasamos la mano derecha bajo la barriga de nuestro bicho y la izquierda tras las patas y cargamos nuestro hombro por detrás de la grupa. De este modo mi pareja es capaz de hacerlo sin destrozarse la espalda.
Mi propuesta, Berlingo / Partner / Kangoo o similar. Suficiente maletero en tamaño y altura para el bicho y un Trolley grande. Acceso bajo y laterales de maletero plástico de fácil limpieza. Hay que añadir un fondo plástico de maletero.
No me imagino metiendo a mi colega en los asientos de atrás de ningún coche tras un buen paseo debajo de la lluvia.
Saludos, y gracias por preocuparse de su mascota.
@ 13, «meter un perro en un coche es casi maltrato animal». Entiendo que no le gusten los perros y si los coches.
Mi perro ama el coche, es un perro, pero ama el coche. escucha la llave de casa saliendo de la cerradura y ya está en el coche. Y si el maletero está abierto se sube solo aunque le cuesta por la edad.
El coche significa libertad ir a sitios diferentes lejos del paseo rutinario.
Hola Set. Gracias por intervenir. Así es mucho más fácil.
Alex. ¡Furgoneta, no! 🙂
Gracias a todos por participar. Me he reído mucho con algunas respuestas.
Me ha gustado mucho escribir esta entrada en el blog, porque tan legítimo es el motivo de comprarse un coche para llevar a un perro grande y bien en los asientos traseros (aunque sea difíl y muy inseguro, como dice Alex.) que por la anchura de los asientos traseros, la respuesta del motor entre 2500 y 3000 rpm, la no emisión de humos en ciudad o que el detector del ángulo muerto funcione mejor o peor.
Nuestro objetivo es dar información para que cada persona que vaya a comprar un coche
ve cuál de ellos cumple mejor con sus intereses y necesidades. Es imposible satisfacer cada caso particular, pero nuestro trabajo consiste en dar la mayor datos posible para que cada lector/usuario pueda formarse una opinión.
El mayor problema es saber cómo acertar con el requisito «que sea bonito». A mí las furgonetas me parecen muy bonitas. 🙂 Y más, cuando las conduzco por nieve. 🙂
@Set Primero de todo, muchísimas gracias por participar en esta «asesoría», y compartir sus deseos, gustos, y reflexiones, ya que facilita mucho esta labor.
Respecto al tema que nos ocupa, en lo que respecta a su perro, si éste «va más tranquilo en los asientos traseros», yo le recomendaría los «magic seats» de los Honda Jazz (híbrido y con etiqueta ECO) y HRV, pero comprendo que estos coches, seguramente no le parezcan tan «chulos» o «bonitos», como el Giulia, los MB GLA y CLA Shooting Brake, los Mini Clubman y Countryman,,… Yo añadiría a la lista de coches «bonitos», los Mazda 3 y CX30, o incluso los nuevos SEAT/Cupra Leon y Formentor. Por curiosidad ¿qué le parecen los BMW, Jaguar, Audi, Volvo, Lexus, DS, Peugeot…? ¿Demasiado «agresivos», «aburridos», «atrevidos»,…?
Gracias de nuevo por confiar en nosotros. Un saludo muy cordial
Como puede que le sirva de algo mi experiencia, Set, le contaré que yo tuve un mastín muy alto que pesaba 65 kg, que viajó toda su vida (muy a menudo) en un compacto de cinco puertas y en un urbano de tres. En ambos casos en los asientos traseros, con su funda correspondiente (sujeta a los reposacabezas delanteros y traseros), sujeto a los anclajes de los cinturones de seguridad con el mejor arnés que encontramos de entre lo que existía hace ocho años. En ambos coches realizamos viajes cortos y largos, de hasta cinco horas, y el perro se dormía tranquilamente en los asientos traseros, o se incorporaba para estirar las patas, girar y tumbarse hacia el lado contrario.
Hay quien lleva al perro en el maletero y quien prefiere hacerlo en el habitáculo, con o sin funda. En este punto he de decir que hay que tener claro que cualquier perro de 20 kg en adelante, en un coche, en caso de accidente, es un muy mal asunto siempre. Tanto si va en el maletero como si va en los asientos traseros, incluso yendo «atado» el animal saldrá muy mal parado y los ocupantes de las plazas delanteras, probablemente también. La ergonomía de los coches está diseñada para los humanos, no para los perros. Esto es algo que hay que tenerlo claro, pero no tiene por qué anular nuestra necesidad o voluntad de viajar con el perro.
Nuestro can adoraba viajar en coche, porque estaba acostumbrado desde pequeño y porque, creo, lo asociaba a ir a sitios interesantes y divertidos (montaña y naturaleza…) y sobre todo, porque estaba con nosotros, que es lo que un perro quiere: estar con su dueño.
Al final de su vida, cosa típica en los mastines, tuvo problemas de movilidad relacionados con la cadera y las patas, y descubrimos que, aunque el coche de tres puertas era más pequeño, lo prefería porque le resultaba más cómodo para subir y bajar: con la puerta (delantera) abierta y el asiento abatido daba su primer paso en el suelo del coche, y de ahí al asiento trasero era un pequeño escalón que no le costaba nada subir. Para acceder al coche de cinco puertas, sin embargo, debía saltar directamente al asiento trasero, cosa que en su vejez, le resultaba más incómoda, aunque no imposible.
Cubiertas unas medidas mínimas, un perro puede viajar cómodo y bien en casi cualquier coche. Usted, que conoce a su perro (su altura, su peso, su edad, su raza, su movilidad) puede valorar en base a esas características del animal, qué vehículo puede encajarle mejor.
Con el nacimiento de un segundo hijo, me pidieron consejo para cambiar el Megane.
-A ver si le puedes ayudar, David. Mira, quiere un COCHE para meter las dos sillitas, el carro doble y también equipaje de los 4…
-Mira, lo que tu hermano quiere es una furgoneta y no lo sabe.
Ahora lleva una Touran, así que muy desencaminado no andaba.
Esto viene porque recojo el mensaje de #20. PELICANO porque, a priori, creo que muchos hemos relacionado perro = espacio y ha demostrado que no necesariamente. La práctica derrota a al teoría y con la información de que el cánido entra mejor en un tres puestas (claro que sí! cómo no pensarlo… ahora que lo ha dicho es completamente lógico) el abanico de coche chulo se abre hacia modelos inverosímiles. A saber, BMW 2 y 4 o AUDI A5 pueden ser buenas opciones. O, Al menos, puede ser un buen equilibrio entre conductor y, si yo fuera perro, creo que tumbado detrás en estos coches iría muy cómodo.
Hice la prueba para que el perro entrara en el tres puertas de una amiga. Perfecto! Se subió sin problemas.
Descartaba los tres puertas y me equivoqué!
¡Gracias pelícano!
Hay muchos coches que por diseño me gustan. El Audi A5 me gusta mucho, el Mazda 3 también.
¡Son ustedes estupendos!!
¡Muchísimas gracias de nuevo!!
Aunque no haya ayudado a delimitar la búsqueda, me alegro de haber abierto el abanico.
Un saludo.
Otra cosa. Si la lona interior es de las de tipo «bañera», colgada de los reposacabezas delanteros y traseros, aporta unos cm suplementarios donde el perro puede pisar. Hace que el espacio trasero le resulte más habitable.
De este modo hasta podría lanzarse una propuesta quizá osada, pero que cumpliría como coche de capricho: ¿Un Fiat 500 cabrio / Abarth 595C? ¡Pelos al aire!
Set, siempre hemos entendido que a veces viajaba también con amigos, por lo que la alternativa de que el perro vaya en el asiento trasero no se contemplaba. Si el futuro es una pareja mas perro, por supuesto que un tres puertas y perro detrás es posible, pero la protección frente a un accidente siempre será mucho menor que con el perro en el maletero y rejilla de separación de carga. Pero son las condiciones de contorno las que mandan. La veo en un Mini con un enorme perro lamiéndole el cuello 🙂
Y puestos, con los «magic seats» de Honda de los que ya le han hablado, bien plegados, podrá disfrutar de un acceso aun mejor para su perro, no tendrá ni que superar el escalón del asiento trasero, podría ir directamente tumbado en el suelo, en su camita. Pero claro, viajando dos en el coche igualmente.
Pelícano ¡Pelos al aire! 🙂 Me divierte mucho imaginarme al perro en la parte trasera con las orejas al viento!
Para eso el Fiat 500 sería perfecto!
Es cierto que el coche que busco quiere ser un capricho.
Olvidé decir a Tartarín de Tarancón que mi perro no es exactamente un labrador pero podría ser su primo, que sí, que está un poco gordito y que es verdad que es un poco vagoneta. 🙂
Gracias!! ¡Feliz semana!!!
@27 Set.
Dice Vd. que su perro podría ser «primo» de un labrador. ¿Tiene Vd. un Golden Retriever?. Si así es, sepa que de primos no tienen absolutamente nada. Exactamente lo mismo que un chihuahua y un lobero irlandés. Anda que no he escuchado veces lo del «labrador de pelo largo». Los golden se parecen a los labradores desde que los criadores se han empeñado en «hacer» Golden Retrievers «enanos», que están casi fuera del estándar de raza o bien por baja talla, o bien por espalda desproporcionadamente larga.
O lo que es lo mismo «hacer» Golden Retriever para que tengan tamaño apartamento.
Saludos
Hola Javier Moltó, ya van unas cuantas sesiones de consultoría últimamente (recuerdo la de una matrimonio mayor y los del C4), estaría bien saber por curiosidad en que coche acabó finalmente la compra. Va tb por usted Set.
@rutom, no lo tengo decidido.
La semana que viene haré un viaje con un CLA Shooting Brake.
Si me gusta es posible que lo compre.
Gracias y saludos!
@Set ¿Conoce el nuevo servicio «My Dream Garage» que tiene previsto ofrecer el grupo FIAT, dentro de poco? Con él, podría disponer de un Giulia, o de otro vehículo más amplio o práctico, de forma ocasional (viajes de fin de semana, de vacaciones, de trabajo,…), aunque me temo que sólo estará disponible para clientes de modelos eléctricos puros, como el nuevo 500e que saldrá este verano…
Si no le interesa un vehículo eléctrico, o no quiere o puede esperar al 500e, creo que un renting durante uno o dos años (del Giulia, del Mercedes,…), sería lo más adecuado en su caso. Estos «servicios de movilidad», necesarios para paliar los inconvenientes de los vehículos eléctricos, se ajustan perfectamente a su perfil de usuaria, de modo que yo esperaría a que se generalicen, y maduren un poco más, antes de tomar una decisión más definitiva, respecto a la compra de un modelo u otro.
Un saludo, y gracias por tenernos entretenidos con su caso.
@vicente gómez, no conozco ese servicio. Gracias! Me voy a informar.
Cuando viajo las distancias que recorro son largas y bastante anárquicas si no las hago por trabajo. Un eléctrico sería fantástico, sin embargo por ahora no me atrevo.
Por eso creo que voy a hacerle caso.
Daré tiempo al eléctrico para poder comprarlo y cambiaré mi coche de renting por un coche bonito. Cómodo para un perro grande.
¡Gracias por todo!!
¡Ha sido un placer!
Yo estoy en duda de si comprarme este:
https://coches.plus/volkswagen/passat/2020/wagon-5-puertas/b8/2-0d-automatico-190-cv-diesel
Tengo 2 perros «grandes», pero es raro que los tenga que llevar a la vez.
¿Opiniones?
@33 Carmen:
Su elección me parece buena, yo tengo el 150 cv y perro (uno solo) y estamos ambos muy contentos, aunque a veces tiene que ir en un Mini, que le gusta menos.
Pero no nos dice cuales son las alternativas ni cuantos pasajeros lleva habitualmente.
Saludos