A finales del mes de mayo, Mitsubishi presentó el nuevo ASX con todas las versiones disponibles para el mercado español (ver la entrada). En esta ocasión, Mitsubishi anuncia la llegada de una nueva versión Diesel, con tracción total y asociada a una caja de cambios automática. Además, actualizamos los precios, incluyendo un descuento de 1500 €.
La nueva versión se denomina 220 Di-D. Tiene un nuevo motor de 2,3 litros de cilindrada —2268 cm3—, rinde una potencia de 150 CV y tiene un par máximo de 360 Nm —entregado entre 1500 y 2750 rpm—. Este motor únicamente puede ir asociado a la tracción a las cuatro ruedas «4WD» y al cambio automático de 6 velocidades, con posibilidad de usarse en modo secuencial —en la gama anterior, no había ninguna versión con cambio automático—.
El consumo medio de carburante es de 5,8 l/100 km —es ligeramente más elevado que las versiones 200 DI-D, 5,7 l/100 km—. La tasa de emisiones de CO2 es de 153 gr/km. La velocidad máxima es de 190 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos.
De los tres niveles de equipamiento existentes en la gama, esta versión sólo estará disponible con el «Kaiteki» —el más completo— que incluye además del equipamiento básico asientos tapizados delanteros con calefacción y regulación eléctrica —sólo el del conductor—, tapicería de cuero, encendido del motor mediante botón «Start/Stop», acceso y arranque sin llave, pantalla táctil de 6,1 pulgadas con cámara de visión trasera, techo panorámico de cristal con iluminación led y llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos medida 215/60.
Precio (ver ficha técnica y de equipamiento):
- ASX Kaiteki 4WD 230 DI-D 150 CV desde 32 000 €
Precio del resto de la gama (ver fichas técnicas y de equipamiento):
- ASX Challenge 160 MPI 117 CV desde 19 730 €
- ASX Motion 160 MPI 117 CV desde 21 160 €
- ASX Challenge 180 DI-D 116 CV desde 22 520 €
- ASX Motion 180 DI-D 116 CV desde 23 950 €
- ASX Challenge 4WD 200 DI-D 150 CV desde 26 790 €
- ASX Motion4WD 200 DI-D 150 CV desde 28 220 €
- ASX Kaiteki 4WD 200 DI-D 150 CV desde 30 300 €
Gracias por la información.
¿Teneis noticias de que tipo de cambio es? convertidor de par, embrague pilotado…
Saludos. Kevin
Convertidor de par.
Ráfagas, GTO.