Hace tiempo os informábamos de que BMW tenía la intención de presentar un modelo de cinco puertas basado en la actual Serie 3. En aquella ocasión, las imágenes pertenecían al modelo de pruebas visto mientras se realizaba una sesión fotográfica en los EE.UU. Ahora, os presentamos unas fotografías que se han filtrado a la red antes de la presentación oficial del modelo que será en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.
Su diseño, recuerda mucho al Serie 5 GT, un modelo de 5 puertas y 4 ó 5 plazas que, a pesar de su denominación, está basado en el Serie 7 y no en el Serie 5.
Imágenes Serie 3 GT 335 i con Paquete deportivo M:
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Hasta la fecha, sólo sabemos que estará disponible con dos motores gasolina: el 320i —con 184 CV— y el 335 i —con 306 CV— que son las versiones que os mostramos en las imágenes. También sabemos que desde su presentación, se podrá equipar al Serie 3 GT con el «Paquete deportivo M» —suspensión deportiva M, asientos delanteros deportivos, volante M de cuero, llantas de aleación diseño M y paquete aerodinámico M— y con la «Línea Luxury» (imágenes de la anterior entrada). El Serie 3 Berlina y Touring también tienen la «Línea Sport» y la «Línea Modern».
Imágenes Serie 3 GT 320i:
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Hasta su presentación, no sabremos todas las motorizaciones del Serie 3 GT o sí estará disponible con el sistema de tracción total «xDrive». Con la llegada de este modelo la gama Serie 3 estará formada por la Berlina, el Touring y el GT. Las versiones de dos puertas, recibirán el nombre de Serie 4.
A los Mercedes parece que los queda bien.
Pero siento decir que a los BMW no les sienta bien ni con el paquete estético M ni con ninguno.
A mi tampoco me gusta, ni este ni el Serie 5 GT… pero vaya, para gustos los colores 🙂
Salu2!!
Realmente se hace difícil saber qué puede aportar esta nueva carrocería a las ya existentes, berlina y touring. ¿Algo más de habitabilidad? Dudo que existan grandes diferencias y menos comparado con el touring.
En el caso del Serie 5 GT esta diferenciación es algo mayor, ya que está basado en el Serie 7, y aún así cuesta verlo por las carreteras.
Pues he de decir que a mí sí me gusta. Soy más de berlinas que de sedanes, y me parece que a este serie 3 le quedan muy bien las 5 puertas.
En los concesionarios de BMW están aterrados. Aunque el 5GT ha sido un fracaso, para ellos no ha sido mayor problema porque no tienen que matricular más que unas pocas unidades al año. Pero de éste, que es un Serie 3, les van a asignar un porcentaje sobre todos los Serie 3 vendidos, y si ya les cuesta vender los Touring… El que vaya a preguntar por un Serie 3 o un X1 los próximos meses que se prepare para aguantar el rollo del vendedor sobre el 3GT
Feo, feo, feo… al igual que el serie1 y el serie3. Solo se salva el serie5, que esta muy bien.
Realmente no es un coche que aporte nada nuevo, un diseño muy cargado, casi barroco, para un proyecto de monovolumen…. ni con paquete M, otro fracaso como el 5GT, una pena.
OMtuning
Pues ya están los precios publicados en km77. Entre 3 y 4mil euros más que el berlina por más maletero, algo más de habitabilidad atrás, más altura, más peso, más consumo. Más de todo. Lo más de lo más.
Eso sí, puertas sin marcos y maletero y alerón eléctricos. Deportividad en estado puro.
@7 seguro??
El 5GT me resulta feo la verdad, pero….si cometo la locura de comprarme un Serie 3, casi que pago esos 3000 euros de más y tengo un modelo con más maletero, más espacio para las piernas, puertas sin marco (lo sé, es una chorrada pero me encanta) y sobretodo, distinguirme un poquito con todos los 320d de este país.
Muy buen producto
@9
Hombre, si lo ve desde el punto de vista «util» se comprende perféctamente, supongo que como la versión Touring, la cual a mi personalmente no me gusta, pero si realmente me encontrase en una situación de necesidad de coche grande… me lo compraba. Por tanto, motivos como tener más espacio están mas que justificados.
PD: La linea azul que le han metido al interior a modo de cenefa, queda curiosa no?
Salu2!!