Audi presenta en el Salón de Detroit 2013 un nuevo modelo de su gama más deportiva —RS—. Se trata del nuevo RS7 Sportback.
El turismo de aspecto coupé tendrá un motor 4.0 TFSI que produce 560 CV. El motor biturbo produce un par motor de 700 Nm disponible entre las 1.750 y las 5.500 rpm. Tendrá el sistema de desconexión de cilindros —cilindros 2, 3, 5 y 8— empleado en otros modelos de la marca. El consumo medio de combustible del RS7 Sportback será de 9,8 l/100 km.
Imágenes:
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El RS7 Sportback tiene tracción a las cuatro ruedas «Quattro», en la configuración estándar, el 60 por ciento de la potencia es transmitida hacia el eje trasero y el 40 por ciento al eje delantero. Estará asociado a una caja de cambios automática «Tiptronic» de 8 velocidades.
Acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h. Habrá dos paquetes: «paquete dinámico» donde el limitador se amplia hasta los 280 km/h; y el «paquete dinámico plus» donde el limitador se desactiva permitiendo al RS7 alcanzar una velocidad punta de 305 km/h.
Actualmente, bajo la denominación RS hay siete modelos: RS4 Avant, RS5 coupé, RS5 cabrio, RS6 Avant, TT RS Coupé, TT RS Roadster y TT RS Plus Coupé.
Toda la información y más imágenes en el artículo publicado en km77.com.
Engendro Mecánico
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on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a r....y yo que pienso que más les habría valido invertir toda esa pasta que se ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rA mí no me gusta demasiado la nueva imagen, habrá que ver los coches. Pero ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rCosas como está hacen qué me sienta viejo No lo entiendo, no le veo el ...
on La nueva imagen de Jaguar. J a G U a rPues nada, adelante con los faroles. El icono de clase, estilo, calidad y diseño ...
Esto de dejarnos con la miel en los labios…..no está nada bien!!!
Parece que los diseñadores de Audi, les ha gustado muchísimo lo de poner quattro en la parte de abajo del morro. Continuo pensando que queda feisimo y que si algun dia tengo uno, pintaré eso en negro!!!
Que ponga Quattro en la parte baja de la parrilla es el último de los problemas de este coche…
@1 Me parece que esa calandra inferior con la inscripcion «quattro» es opcional.
Parece que la imaginacion de Audi no se deja ver ni en las gamas RS…
Ferrer cuales son para Usted los problemas que tiene este coche?? Es que yo con Audi no soy imparcial y se me nota mucho, espero que me «abra» los ojos, xD!
Alex, un alivio si es opcional
Yo, gastándome la pasta que cuesta éste, borraría lo de quattro y pondría Otto o Nove, por lo menos.
@4 Piénselo de esta forma. Una marca cuyos clientes dieron la espalda al innovador A2 pero que compran a espuertas el totalmente convencional A1 no es una marca que inspire mucha confianza ¿no?
@6 ¿eeeeeehhhhh?
Yo estoy dudando entre el CLS AMG, el BMW Gran Coupe M o éste… pero creo que al final optaré por un John Deere R43VE.