En verano, con el sol vertical, se cuelan los reflejos en los cromados del Golf.
Jaime Arruz contó y fotografió los reflejos en los cristales de nuestro Golf. Esos reflejos, cuya visión desaparece con gafas polarizadas, son perjudiciales para el conductor porque cansan la vista, pero molestan menos (en nuestro Golf) que los brillos y reverberaciones sobre las superficies bruñidas atacadas por el sol.
El reflejo más molesto se produce en el aluminio pulido situado alrededor de la palanca de cambios:
Otras reverberaciones, menos molestas, se dan en los plásticos brillantes y superficies bruñidas del salpicadero:
También en el marco de la pantalla:
Pongo otro reflejo de regalo. Este no es molesto, sino necesario. El del retrovisor. Foto de adivinanza para repartir sugus entre todos, que es agosto.
¿He dicho alguna vez que odio los cromados? Bueno, pues ya lo saben.
Dicen que queda estético, yo creo que va por modas, ahora se lleva, ahora no, como siempre.
Jaen.
Granada
Portugal
JM
Ciudad Real, cerca de Almagro. 😉
Mucho más fácil. Lo que había que adivinar era el coche, que los sugus son para todos, que estamos en agosto 🙂
La foto es en la provincia de Jaén. Sugus para todos igualmente. Ración doble para rv.
Mmm… si hay que adivinar el coche… yo diría que es el VW Go… no, no, que igual me equivoco… mmm… es rojo, eso seguro… y siendo rojo puede ser… ¡¡sí!! ¡Un Ford Focus 1.6 TDCI Trend de color verde oscuro!
Bueno… si no es ese, tal vez sí que sea un VW Golf… 😀
Os paso mi dirección para que me mandéis el Sugus: Calle Falsa 123 en el país de la piruleta y la ciudad de la golosina. (Lo que dan de si Los Simpson… :D)
¡Saludos a todos! 🙂
Por cierto… malditos cromados… ¿No podrían hacer cromados mate? ¿Es mucho pedir? 😀
Y hablando de cromados… qué horterada eso de comprar un rollo de tira cromada en el Lidl y ponerla por todo el coche… hasta que se acaba a mitad de la ventanilla o cuando lo han puesto en un faro y cuarto traseros…
Ya me gusta poco la mayoría de los que los ponen «bien» (hablando de los caseros, que de fábrica SUELEN quedar muy bien)…
¡Saludos de nuevo!
Umm, así, sin ninguna pista… 😀
Bonitos Pantalones, será que no podré conseguir unos de esos….
Reflexión a los fabricantes de coches, que nunca les llegará, que cada dia se esfuerzan mas en equipar sus vehículos con opciones inútiles o de dudosa utilidad:
No se si sabras que hay cristales para gafas de miopia/astigmatismo que se oscurecen con el sol automáticamente. No entiendo ni entenderé nunca por que los cristales de los coches no llevan un sistema parecido automático o que tuviese la posibilidad de regularse. Encuentro cutrísima y chavacana la opción de llevar sólo los cristales de atras oscurecidos.
Sobre lo de los cromados internos en el coche solo puedo decir que no gustaban y ahora me gustan menos. Por cierto felicidades por este blog!!!
Joan, probablemente los coches no llevan esos cristales fotosensibles porque el proceso de cambio de opacidad no es instantáneo, sino que tarda algún tiempo (las lentes Transitions por ejemplo, que salían por televisión hace algún tiempo, anuncian que tardan 35 segundos en oscurecerse un 70%, y varios *minutos* en aclararse).
Así que entrar en túnel iba a ser… «emocionante».
Hola a todos.
En no sé cuál artículo de las leyes de circulación se prohibe el uso de lunas tintadas en las delanteras y en parabrisas para poder así identificar al conductor en caso de foto de radar o situación similar. No es coña, de verdad. En USA, un ilustre forero nos informó de que esto no era así.
En los primeros días de vida del blog Teletransporte hice una defensa de las lunas tintadas y recibí más pedradas que flores. Aquí hay otra razón más para el oscurecido de lunas: la reducción de reflejos interiores, ya sea de los cromados o del plástico de la imitación a raíz de madera en el guarnecido interior.
Lo de las lunas fotosensibles, creo recordar que un modelo de Maybach ( el sr. Moltó podría corroborarlo) tiene un techo solar laminado con polímeros de plástico que pueden opacar hasta un 17 % de la luz por acción de la electricidad. El problema es que las láminas de cristal tienen 6 mm cada una, lo que da lugar a un parabrisas de 13 ó 14 mm. de grosor ( y si las pusiéramos en las puertas imaginen qué elevalunas haría falta para ese peso). Y del tema del sobrecoste monetario ni hablamos ….
Creo que hoy por hoy no hay en el mercado ningún otro sistema de «reversibilidad» del oscurecimiento.
Lo de los cromados exteriores, pues en mi opinión ha pasado de ser casi exclusivo de modelos premium de antaño, a ser un accesorio decorativo del tunning casero. La historía no acaba aquí porque el relevo de las bandas cromadas made in Lidl lo van a tomar los kits xenon aftermarket azul 10000 k. ( accesorio de invisibilidad ante la Guardia Civil incluído) y también las tiras de leds «inspiración Audi» para las DRL delanteras.
Ya ven, las marcas premium también marcan las tendencias seguidas por los atuneros, ja, ja.
Ah¡, yo también recibiría gustoso un sugus aunque siempre llego un poco tarde a todas las fiestas.
Saludos desde Zgz.
Estoy totalmente de acuerdo que el supuesto aspecto techno que ha vuelto a poner los cromados de moda, por mi se lo podrían quedar para su casa los diseñadores, pero me parece también un pelín exageradas las quejas, sobre lo molesto o no de los brillos, muy especialmente la de la consola del cambio…
bueno, para gustos los colores, pero en verano y con el sol que la naturaleza nos ha querido conceder a los españoles, me parece que hasta una suela de zapato negra podría llegar a dar brillos…¿no les parece?
Odio los cromados. En cualquier parte.
otro al que tampoco le gustan los cromados… aparte de que son muy guarros
podrían haber hecho la zona de la palanca de imitación de aluminio cepillado… quedaría mejor, menos suciedad y menos reflejos
Otra cosa que refleja mucho son los aros cromados de los relojes.
Nos ha engañado usted, Sr. Moltó. Esa foto no puede ser de Jaen.
Al principio del post dice usted:
«En verano, con el sol vertical, se cuelan los reflejos en los cromados del Golf.»
En España, el sol no cae verticalmente nunca. Ni en verano, ni en invierno. Sin embargo, en el solsticio del 21 de junio, los rayos solares inciden de manera vertical en… EL TRÓPICO DE CÁNCER.
Esa foto está sacada hace casi dos meses en el Sultanato de Omán. Fijo.
¿Qué? ¿Cómo que el 21 de junio estaba usted en el círculo polar ártico? ¿En el Golf? ¿De verdad? Jo.
Dirtbag,
He perdido todos los puntos y todos los sugus.
La zona de la palanca es de «aluminio pulido». No sé por qué le he llamado cromado, porque no lo es. Hay cromados en el salpicadero, pero no en la palanca de cambios. En esta foto se ve bien que no lo es:
http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/100000km/2009/gra/103.asp
Si esa zona fuera cromada el reflejo sería insoportable y no lo es. Voy a corregir el texto. muchas gracias.
No me gustan los cromados, sobre todo los exteriores alrededor de las ventanillas, siempre me recuerdan a mi difunto Renault 12. Una de las razones por la que no me gustan es que la mayoría de las marcas debajo de un «cromado», «aluminio pulido», «fibra de carbono», etc, esconden un barato plástico de imitación. Para hacer esa castaña mejor que pongan un plástico negro y ale. Por lo menos dentro de 15 o 20 años seguirá siendo plástico negro y no un cromado a trozos.
#11. Hago una observación. Cuando he viajado por Portugal he visto muchos coches con los cristales laterales delanteros tintados. ¿Estará allí permitido o no regulado?.
Pues a mi sí me gustan los cromados exteriores, acabo de visitar «engendro mecánico» y al Vantage le quedan muy bien alrededor de las ventanillas ( aunque es posible que sea otro material.) Pero es como todo, no se debe abusar, para mi Walter da Silva metió la pata intentando diferenciar los niveles de equipamiento con los cromados de la parrilla del golf, es mucho más atractivo sin ellos. Un saludo.
a mi el del cambio de marchas no me molesta nada y eso que tengo techo solar. pero el de las rejillas de ventilacion si.
Hombre, los cromados en los coches es como todo, depende de como se usen (y abusen!!). Una Grand C4 Picasso en acabado Exclusive (y Plus) lleva una tira cromada en la base de las ventanillas que le da una elegancia respecto a las «básicas» bastante diferenciadora (vale, no es solo el cromado pero es lo más llamativo).
El bordear todo el coche con cromados y «achatarras de metal brillantes» si es una horterada, pero un toque en el sitio justo puede dar un toque de elegancia que a determinados modelos les queda bastante bien.
Eso si, siempre que los fabricantes estudien a conciencia los interiores que pongan y sus posibles reflejos.
Jorge
Tengo una Touran con DSG y techo solar y quiero decir que:
– Los reflejos en la caja de cambios son infernalmente molestos. Dan directamente en los ojos cuando te paras en un semáforo.
– Los reflejos en el embellecedor símil metal que hay sobre todo el cuadro de mandos/salidas del A/A son infernalmente molestos.
– Los reflejos en el plástico negro pulido de la pantalla del GPS son infernalmente molestos.
No lo entiendo, dejando de lado modas y demás patrañas, ésto es en todo caso un trabajo mal hecho o una decisión mal tomada; no me creo que la gente que diseñó éste coche, o la gente que después lo probó, no se diera cuenta del problema.
Os aseguro que no es una cosa casual, que aparece en determinadas circunstancia; es una puñetera tortura continua.
Son ganas de hace rmal las cosas…
ah ya decía yo!!! me parecía raro que pusieran toda esa pieza cromada!
pues entonces refleja mas de lo que creía, minipunto menos para mí xD
por cierto felicidades por este blog, apenas pongo comentarios pero lo sigo desde el primer día, y eso que antes de los blogs de km77 nunca había leído ninguno ni nada… y ahora entrando todos los días aquí para ver si hay actualizaciones 🙂
Sin animo de ofender a nadie que tenga VW o marcas similares 🙂 pero un Dacia Sandero te lleva y trae sin reflejos molestos y por menos de 7.000 euros xD.
Pues yo voy a comprar un coche dentro de unos meses y probablemente sea un golf.
Como no lo pueda pedir sin «brillos» cojo una brocha y los pinto todos, que para eso está la pintura.
En el leon y sus acabados «plasticosos» no pasa esto.
Subanse a un Focus II anterior al rediseño y verán lo que es mala ergonomía cuando hay mucha luz. Reflejos del salpicadero en el parabrisas y en los relojes del cuadro, los testigos de luces e intermitentes que no se ven (y tampoco se oyen a partir de 100!) y en la radio Sony MP3 no se ven las letras. Un desastre en este aspecto que ya han medio corregido en el rediseño, aunque ha quedado mucho mas feo.
La radio tenía bastante gracia. La tiene un amigo y sólo le cogía M80 mientras que yo en mi coche con la Kenwood más barata de todas cogía las emisoras con normalidad. La cambió por otra en un taller no oficial y ya funcionó todo OK.
Hola, me he comprado un renault megane hace un mes y los aireadores son por diseño cromados y producen un reflejo muy molesto justo a la altura de los espelos retrovisores. En la tienda me han comentado que soy la unica persona que les ha comentado este problema y que no pueden hacer nada por solucionarlo. Voy a enviar fotos del reflejo a todos los sitios posibles y ver si algun organismo les dice a los fabricantes de coches que no pueden existir estos reflejos y empiezan a hacer las cosas mejor