Miércoles 17 de junio. Tarde noche.
La frontera está a poco más de 100 kilómetros de Oslo. La autopista, parecida a la de Suecia. Menos cuidada y algo más estrecha. El límite, 100 km/h.
Las rocas también son claras, como al otro lado de la frontera.
Primer puente que fotografío en Noruega. La barandilla es color cielo sin nubes.
En el peaje no tiene barrera. Es la primera que veo un peaje sin barrera. Por la derecha pasan los del «Teletag» a velocidad alta, posiblemente a más de 60 km/h. Casi todos pasan por ese carril. Yo quiero pagar con tarjeta de crédito porque no tengo monedas noruegas. No veo por dónde pasar la tarjeta. Miro, incluso me bajo del coche a mirar, sorprendido de que no se pueda pagar con tarjetas. Sólo se admiten monedas. Estoy tentado de colarme. No me van a impedir pasar porque no tenga monedas ¿no?
Finalmente reculo, remiro los carteles del peaje, que quizá me haya pasado de frenada. Lo de Mynt podría haber significado tarjeta.
Después de hacer la foto, a la izquierda del «Stengt/Closed» veo un cartel más, que pone Manuell (o algo así). No lo vi antes. Me dirijo, le digo al hombre que no tengo monedas, sólo tarjeta de crédito. «Card is ok«. Magnífico. No me explico que tengan a una persona para pasar las tarjetas de crédito y que el resto sea automático.
Desde que tengo uso de tarjeta de crédito, he pagado todos los peajes por los que he pasado con tarjeta, sin asistencia de nadie, a través de una ranura vertical u horizontal situada en un poste. Siempre ha funcionado bien ese sistema, aunque alguna vez te quedes sin recibo (como me pasó en Francia hace unos días). Normalmente, además, en los carriles de tarjeta no hay cola o hay menos.
(Ahora recuerdo, al escribir, que una vez al entrar en Italia desde Suiza por el Lago di Como (En este viaje) no pude pagar con tarjeta de crédito. Pero es la única vez desde que tengo uso.)
(Cuando yo era pequeño, no había tarjetas de crédito. No sé en qué año llegaron a España. Mi padre pasaba por los peajes con las monedas en la mano a unos 10 km/h (o la velocidad que fuese) y las tiraba al pasar por el cesto, sin detener el coche (Y sin mirar el cesto, supongo, para no estamparnos contra los bordillos). Normalmente la máquina tardaba mucho en contar las monedas y teníamos que parar dos metros después para no tragarnos la barrera. En el mejor de los casos. Alguna vez hubo que recular a poner una moneda que faltaba o que no había encestado. Era la versión Picapiedra de los «Teletags». Los mayores también se divierten como pueden. Que yo sepa nunca tropezó con la barrera, que tardaba en abrirse. Pero de los padres se ignoran muchas cosas.)
Pago sin dificultad al hombre que habla poco inglés y me adentro en la desconocida Noruega. Nunca he estado antes. Tras el peaje ya estoy dentro dentro.
Dentro del túnel…, con puntos suspensivos, como dicen los navegadores. Porque tengo la sospecha de que el peaje se debe a este túnel.
(En Noruega tienen cientos de túneles, en las ciudades, en las carreteras, bajo el mar. Donde sea. Desconozco el motivo. Quizá en invierno sea más fácil de mantener un túnel que un puente. También desconozco si es más caro realizar un túnel en roca. Muchos de sus túneles parece que están horadados y punto. Sin refuerzos adicionales. La roca debe encarecer por un lado y abaratar por otro. Algunos están muy bien rematados, como éste de la foto, para algo es de peaje, y otros son de roca vista.)
A la salida del túnel avisto un rescoldo de sol a la izquierda de la carretera que me lleva a la ciudad. No es una puesta formal pero, como siempre, fotografío por si acaso.
En Oslo están de obras, o eso le parece al navegador. Yo le obedezco, qué remedio, aunque me lleva por sitios muy raros. Entro a la ciudad por este puente provisional de apariencia provisional.
Mi intención es ir al centro de la ciudad y buscar un hotel. Sin querer, estoy en un túnel.
Para cuando consigo llegar al centro, resulta que aquí también hay un concierto. Encuentro finalmente una habitación en un «Budget hotel». 700 Coronas Noruegas, por una habitación sin baño. Me parece cara. No tengo ni idea de a cuánto está la Corona Noruega, pero la cantidad suena muy alta. O la chica me lo dice con miedo. Me parece caro. Le pregunto si eso es barato para Oslo. Muy amablemente me contesta que no. Que es caro. Que hay un concierto y todo está lleno. Ni miro la habitación, salgo en busca de un pueblo sin conciertos, que en todos los países del mundo los hoteles de los pueblos son más baratos que los de las ciudades.
Al salir de Oslo reparo en que no he hecho ni una foto a la ciudad. Me queda este edificio en el campo de visión. Disparo.
Maravilloso paisaje, es una envidia Javier, ojalá pudiera estar ahí, jeje
A por los 250.000 km.
700.00 DKK (Denmark Kroner)
1 DKK = 0.134340 EUR
94.0378 EUR
1 EUR = 7.44382 DKK
94 eurillos hombre sin lavabo, pues no se, pero siendo por esos lares, ya se sabe que estos países y su nivel de vida es algo (bastante) mas carillo que por aquí, no? aunque la verdad que no tengo ni idea, si cojo como referencia los Ibis hotel son 59 euros la noche.
59 euros un Ibis, siempre con baño.
Hiciste muy bien, Javier. Encarecer la habitación con motivo del concierto es abusar. Si todos hicieramos como tú, en vez de conformarnos, conseguiríamos acabar con la especulación ….. creo.
La idea de los túneles me parece muy buena. Aquí en España tenemos la manía de hacer grandísmos desmontes para evitar túneles, y a continuación rellenar barrancos con esa tierra para ahorrarnos el puente. Siempre me pareció que mover tierra de un lado para otro a lo bestia con excavadoras gigantes es una forma muy primitiva de progreso: el impacto visual es muy grave, demasiado. Pero supongo que el dinero es el que manda y hacer eso es más barato de un estudio y posterior realización de un buen túnel y su correspondiente puente (si procede, claro). Así nos va.
Pues da la impresión de que el navegador te ha sacado/metido en Oslo por accesos en obras de una sola vía. Al menos las fotos no parecen nada apetecibles ni dignas de una capital europea moderna y cara, con impuestos elevados que no suelen acabar en las correas de transmisión (o eso dicen)
Hola Javier ¿ Que tal la comida durante el viaje ?
Un saludo y suerte en la carretera.
110km/h vaya verguenza… en invierno lo entiendo pero en verano o practicamente…. en fin.
Qué gozada mi brigada!
Los hombres en otro tiempo pensaban que las estrellas eran hogueras y la vía láctea era el espinazo de la noche… Bella noche de hogueras, sueños y rescoldos, Javier.
A por el desconocimiento…
Un besooo!
Hola dniel2,
Son Coronas Noruegas no coronas danesas. No sé en qué pensaba cuando estaba escribiendo. YA está corregido. Gracias por hacerme dar cuenta de que estaba mal el texto.
jm746. En Noruega el límite en las autopistas es 100 km/h no 110.
Nilo, he comido poco sentado en este viaje. Me gusta mucho comer y algo he probado. Lo contaré cuando hable de hoteles y comidas. Éste no ha sido un viaje gastronómico. Me gusta mucho estar solo, pero cuando como bien me gusta estar acompañado.
Javier
No es por ponerme impertinente, pero en los carteles del peaje, al lado de Mynt pone Coins, que en inglés es monedas. No sólo eso sino que, sabiendo que en inglés Mint significa «casa de la moneda», ni siquiera le habría hecho falta la indicación en inglés.
¿Que cómo iba usted a saber eso? Fácil. Llevándome a mí.
Pa la próxima, ya sabe. Soy buena compañía en los restaurantes.
Muy bien hecho lo del hotel. Me parece una vergüenza que lo encarezcan porque sí.
Hola a todos.
Además de caros, no tienen el nivel de los hoteles españoles.
Un 4 estrellas de allí equivale a un 3 estrellas de aquí …. o menos.
Lo que me extraña es que no le cobrasen por entrar al centro de Oslo con el coche. Oslo fue de las primeras ciudades europeas en cobrar peaje urbano.
Lo de comer, aunque eres un hombre de mundo te podría llegar a sorprender. En el buffet del desayuno tenías disponible hasta arenque ahumado, por no hablar de la «matacía» que hacen allí del reno.
Saludos desde Zgz.
Hola pgonzalezs,
No sabía que Mint significa casa de la moneda. ¿Qué es una casa de la moneda?
Coins podía ser en noruego y Mint también. Si coins era monedas, Mint podía ser otra cosa. Pero ni lo pensé. Lo de la tarjeta de forma automática en los peajes era universal. Bueno, en Marruecos no. Ni manual.
La buena compañía en los restaurantes suena muy seductor.
Altro71, ni me cobraron ni vi nada parecido a un peaje a la entrada de la ciudad. Pero sí me cobraron cerca de Oslo. Yo pensé que era por los túneles, pero quizá era el peaje de acceso a Oslo.
Ha consultado en el Guiness (el libro de lo récords no la cerveza) Tal vez, sin querer habatido Ud. una marca o ha establecido un récord hasta ahora inexistente… ¡Que tontería! déjese de récords y apuntese a la cerveza que bien mercida la tiene….
¡¡Qué buena idea!! Ahora mismo voy a por una. Gracias.
Hola, viajante, soy español de Cartagena (Murcia) residente en Kragero (Telemark) a 3 horas de Oslo, un pueblecito pintoresco de 10.000 habitantes donde residió el famoso Edvard Munch. Lo de las carreteras es un incordio, cuando no están rotas, con sal por la nieve, límites de velocidad de tortuga, tuneles y más túneles, árboles y más arboles, señales de forsiktig med elgen (cuidado con los alces) y más. Mynt significa moneda en noruego y las lanzas a la cesta que tienes en la torre,¡qué divertido!, jode abonar cuando entras a Oslo, eso sí,aquí utilizo la tarjeta para todo, hasta para comprar caramelos (se ve que la venta está incentivada por los bancos y no cobran gran comisión, buena idea, al igual que puedes utilizar el sistema cash back en algunas tiendas, sobre todo en los hoteles y que desde recepción te den crédito en efectivo.
La ciudad parece de ghetto de 2ª guerra mundial, con ese característico edificio color crema a punto de ser bombardeado Frío de cojones en invierno, la gente de la capital es respetuosa con el medio ambiente y me gusta como viste. Ah, se me olvidaba, no te pases de velocidad que no perdonan ni un kilometro, y creéme alguna vez te pasas, sobre todo un forte spansk som meg (un velocispanish como yo).
Ha det bra og hilse.