SEAT León (2009) | Evolución de la gama
Inicio de comercialización: marzo de 2009
La segunda generación del SEAT León (más información) llegó al mercado en 2005 y fue ligeramente actualizada a mediados de 2009. Tiene pequeños cambios de aspecto, en el equipamiento y la gama de motores (más información).
En la actualización del León que comenzó a comercializarse en primavera de 2009 se podía elegir incialmente entre cinco motores de gasolina y cuatro Diesel.
En función del motor, la caja de cambios es manual de cinco ó seis velocidades. Opcionalmente hay, para ciertos motores, una transmisión automáticas de doble embrague «DSG», de seis o siete relaciones. Todas las versiones son de tracción delantera.
La versión que menos consume de la gama es la denominada «ECOMOTIVE». Lleva un motor 1.9 TDI de 105 CV. Gasta de media 4,5 l/100 km. Hay dos versiones deportivas, denominadas «FR», con el motor de gasolina de 211 y el Diesel de 170 CV. Se dinstinguen por ciertos elementos estéticos en el exterior y el interior (galería de imágenes).
Hay cuatro niveles de equipamiento: «Emoción», «Reference», «Style» y «Sport» —además del exclusivo de las variantes «FR»—.
Gasolina | Diesel | ||||
Versión | CV | Cambio | Versión | CV | |
1.4 | 86 | Manual (5 vel.) | 1.9 TDI | 90 | Manual (5 vel.) |
1.6 | 102 | Manual (5 vel.) | 1.9 TDI | 105 | Manual (5 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
1.4 TSI | 125 | Manual (6 vel.) | 1.9 TDI ECOMOTIVE | 105 | Manual (5 vel.) |
1.8 TSI | 160 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (7 vel.) | 2.0 TDI | 140 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI FR | 211 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) | 2.0 TDI FR | 170 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
Cambios en la gama: mayo de 2009
Comienza a comercializarse la versión deportiva CUPRA. Lleva un motor de gasolina 2.0 TSI de 241 CV y cambio manual de seis velocidades.
Gasolina | Diesel | ||||
Versión | CV | Cambio | Versión | CV | |
1.4 | 86 | Manual (5 vel.) | 1.9 TDI | 90 | Manual (5 vel.) |
1.6 | 102 | Manual (5 vel.) | 1.9 TDI | 105 | Manual (5 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
1.4 TSI | 125 | Manual (6 vel.) | 1.9 TDI ECOMOTIVE | 105 | Manual (5 vel.) |
1.8 TSI | 160 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (7 vel.) | 2.0 TDI | 140 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI FR | 211 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) | 2.0 TDI FR | 170 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI CUPRA | 241 | Manual (6 vel.) |
Cambios en la gama: septiembre de 2009
Llega la versión más potente de la gama: CUPRA R. Tiene un motor de gasolina 2.0 TSI de 265 CV y cambio manual de seis velocidades.
Gasolina | Diesel | ||||
Versión | CV | Cambio | Versión | CV | |
1.4 | 86 | Manual (5 vel.) | 1.9 TDI | 90 | Manual (5 vel.) |
1.6 | 102 | Manual (5 vel.) | 1.9 TDI | 105 | Manual (5 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
1.4 TSI | 125 | Manual (6 vel.) | 1.9 TDI ECOMOTIVE | 105 | Manual (5 vel.) |
1.8 TSI | 160 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (7 vel.) | 2.0 TDI | 140 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI FR | 211 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) | 2.0 TDI FR | 170 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI CUPRA | 241 | Manual (6 vel.) | |||
2.0 TSI CUPRA R | 265 | Manual (6 vel.) |
Cambios en la gama: noviembre de 2009
SEAT reemplaza el motor de la versión de bajo consumo «ECOMOTIVE». Pasa a llevar un motor 1.6 TDI de 105 CV con un sistema de parada y arranque automático («Start&Stop») en las detenciones. Va asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Consume 3,8 l/100 km. Son 0,7 l/100 km menos que la versión a la que reemplaza, que llevaba un motor 1.9 TDI de igual potencia (ficha comparativa). Además, en lugar de llevar un equipamiento específico como anteriormente, puede elegirse entre dos niveles de equipamiento: «Reference» y «Style».
Gasolina | Diesel | ||||
Versión | CV | Cambio | Versión | CV | |
1.4 | 86 | Manual (5 vel.) | 1.9 TDI | 90 | Manual (5 vel.) |
1.6 | 102 | Manual (5 vel.) | 1.9 TDI | 105 | Manual (5 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
1.4 TSI | 125 | Manual (6 vel.) | 1.6 TDI ECOMOTIVE | 105 | Manual (5 vel.) |
1.8 TSI | 160 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (7 vel.) | 2.0 TDI | 140 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI FR | 211 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) | 2.0 TDI FR | 170 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI CUPRA | 241 | Manual (6 vel.) | |||
2.0 TSI CUPRA R | 265 | Manual (6 vel.) |
Cambios en la gama: enero de 2010
Deja de comercializarse la versión 1.9 TDI de 105 CV. Es reemplaza por la del motor 1.6 TDI de 105 CV. Está disponible tanto con cambio manual de cinco relaciones como con transmisión automática de doble embrague «DSG» de siete relaciones. Consume 0,7 l/100 km más que la variante «ECOMOTIVE» (ficha comparativa).
Gasolina | Diesel | ||||
Versión | CV | Cambio | Versión | CV | |
1.4 | 86 | Manual (5 vel.) | 1.9 TDI | 90 | Manual (5 vel.) |
1.6 | 102 | Manual (5 vel.) | 1.6 TDI | 105 | Manual (5 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
1.4 TSI | 125 | Manual (6 vel.) | 1.6 TDI ECOMOTIVE | 105 | Manual (5 vel.) |
1.8 TSI | 160 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (7 vel.) | 2.0 TDI | 140 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI FR | 211 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) | 2.0 TDI FR | 170 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI CUPRA | 241 | Manual (6 vel.) | |||
2.0 TSI CUPRA R | 265 | Manual (6 vel.) |
Cambios en la gama: marzo de 2010
Arranca la comercialización del motor 1.2 TSI de 105 CV. Va asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Reemplaza al motor 1.6 de 102 CV. Consume 1,5 l/100 km menos (ficha comparativa).
Gasolina | Diesel | ||||
Versión | CV | Cambio | Versión | CV | |
1.4 | 86 | Manual (5 vel.) | 1.9 TDI | 90 | Manual (5 vel.) |
1.2 TSI | 105 | Manual (5 vel.) | 1.6 TDI | 105 | Manual (5 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
1.4 TSI | 125 | Manual (6 vel.) | 1.6 TDI ECOMOTIVE | 105 | Manual (5 vel.) |
1.8 TSI | 160 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (7 vel.) | 2.0 TDI | 140 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI FR | 211 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) | 2.0 TDI FR | 170 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI CUPRA | 241 | Manual (6 vel.) | |||
2.0 TSI CUPRA R | 265 | Manual (6 vel.) |
Cambios en la gama: septiembre de 2010
El motor 1.9 TDI de 90 CV es reemplazado por un 1.6 TDI de 90 CV. Como aquel, lleva cambio manual de cinco relaciones. El consumo medio apenas varía pero sí las emisiones contaminantes (ficha comparativa), que al bajar de 120 gr/km de CO2 hacen que la nueva versión no pague Impuesto de Matriculación.
Gasolina | Diesel | ||||
Versión | CV | Cambio | Versión | CV | |
1.4 | 86 | Manual (5 vel.) | 1.6 TDI | 90 | Manual (5 vel.) |
1.2 TSI | 105 | Manual (5 vel.) | 1.6 TDI | 105 | Manual (5 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
1.4 TSI | 125 | Manual (6 vel.) | 1.6 TDI ECOMOTIVE | 105 | Manual (5 vel.) |
1.8 TSI | 160 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (7 vel.) | 2.0 TDI | 140 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI FR | 211 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) | 2.0 TDI FR | 170 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI CUPRA | 241 | Manual (6 vel.) | |||
2.0 TSI CUPRA R | 265 | Manual (6 vel.) |
Cambios en la gama: febrero de 2011
Hay dos nuevos niveles de equipamiento: «Reference Copa» y «Style Copa». Reemplazan a los denominados «Reference» y «Style». Además, la variante de bajo consumo «ECOMOTIVE» pasa a denominarse «E-Ecomotive».
Gasolina | Diesel | ||||
Versión | CV | Cambio | Versión | CV | |
1.4 | 86 | Manual (5 vel.) | 1.6 TDI | 90 | Manual (5 vel.) |
1.2 TSI | 105 | Manual (5 vel.) | 1.6 TDI | 105 | Manual (5 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
1.4 TSI | 125 | Manual (6 vel.) | 1.6 TDI E-Ecomotive | 105 | Manual (5 vel.) |
1.8 TSI | 160 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (7 vel.) | 2.0 TDI | 140 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI FR | 211 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) | 2.0 TDI FR | 170 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI CUPRA | 241 | Manual (6 vel.) | |||
2.0 TSI CUPRA R | 265 | Manual (6 vel.) |
Cambios en la gama: mayo de 2011
SEAT reestructura los niveles de equipamiento. El principal cambio es que las diferencias estéticas de la versión «FR» pasan a estar disponibles en combinación con más motores de la gama, aparte de los anteriores 2.0 TSI de 211 CV y 2.0 TDI de 170 CV. Supone la retirada de la gama del nivel de equipamiento «Sport». Además, deja de estar disponible el León CUPRA de 241 CV.
Gasolina | Diesel | ||||
Versión | CV | Cambio | Versión | CV | |
1.4 | 86 | Manual (5 vel.) | 1.6 TDI | 90 | Manual (5 vel.) |
1.2 TSI | 105 | Manual (5 vel.) | 1.6 TDI | 105 | Manual (5 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
1.4 TSI | 125 | Manual (6 vel.) | 1.6 TDI E-Ecomotive | 105 | Manual (5 vel.) |
1.8 TSI | 160 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (7 vel.) | 2.0 TDI | 140 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI | 211 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) | 2.0 TDI | 170 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI CUPRA R | 265 | Manual (6 vel.) |
Cambios en la gama: junio de 2012
SEAT reduce la gama de versiones disponibles. Así, deja de comercializarse el motor de gasolina 1.8 TSI de 160 CV, tanto con cambio manual como automático «DSG», y las variantes 2.0 TSI de 211 CV con transmisión manual y 2.0 TDI de 170 CV con caja «DSG».
Además, hay varias novedades de equipamiento: el nivel de equipamiento «Style Copa» pasa a tener de serie faros de doble xenon y pilotos de leds sin coste. El primero de estos dos elementos también pasa a ser de serie en las variantes «FR» y «CUPRA R». La versión de bajo consumo «E-Ecomotive» únicamente se comercializa con el nivel de equipamiento «Reference Copa» —anteriormente también se vendía con el «Style Copa».
Hay un nuevo elemento de equipamiento: sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Son opcionales para las versiones «Style Copa», «FR» y «CUPRA R». Además, deja de estar disponible la tapicería Alcantara opcional.
Gasolina | Diesel | ||||
Versión | CV | Cambio | Versión | CV | |
1.4 | 86 | Manual (5 vel.) | 1.6 TDI | 90 | Manual (5 vel.) |
1.2 TSI | 105 | Manual (5 vel.) | 1.6 TDI | 105 | Manual (5 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
1.4 TSI | 125 | Manual (6 vel.) | 1.6 TDI E-Ecomotive | 105 | Manual (5 vel.) |
2.0 TSI | 211 | Aut. DSG (6 vel.) | 2.0 TDI | 140 | Manual (6 vel.) / Aut. DSG (6 vel.) |
2.0 TSI CUPRA R | 265 | Manual (6 vel.) | 2.0 TDI | 170 | Manual (6 vel.) |