Land Rover Discovery Sport 2015
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Mediciones hechas por km77
En esta página se pueden comparar los datos obtenidos por km77 de hasta siete coches. Aparecen las medidas del habitáculo y el maletero (hasta 83 cotas) de cada modelo y/o los datos relacionados con las prestaciones de una versión concreta —aceleración, frenada, consumo—. Es posible cambiar los coches comparados y elegir qué mediciones visualizar.
Asientos delanteros
Distancia al pedal freno máxima
Distancia al pedal freno mínima
Segunda fila
Regulación longit. de la banqueta
Distancia del respaldo al respaldo delantero
Maletero
Altura cortinilla/bandeja mínima
Aceleración y recuperación
Distancia frenado 120-0 km/h
Distancia frenado 60-0 km/h
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
Dimensiones del habitáculo y el maletero |
Land Rover Discovery Sport (2015)
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Añade un coche más
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Asientos delanteros |
Distancia al pedal freno máxima
|
106
cm
| | | | | | |
Distancia al pedal freno mínima
|
87
cm
| | | | | | |
Anchura hombros
|
136
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
100
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
82
cm
| | | | | | |
Segunda fila |
Anchura hombros máxima
|
143
cm
| | | | | | |
Altura máxima al techo
|
95
cm
| | | | | | |
Altura mínima al techo
|
95
cm
| | | | | | |
Regulación longit. de la banqueta
|
16
cm
| | | | | | |
Distancia del respaldo al respaldo delantero
|
73
|
57
cm
| | | | | | |
Maletero |
Anchura mínima
|
111
cm
| | | | | | |
Profundidad mínima
|
85
cm
| | | | | | |
Profundidad
|
85
cm
| | | | | | |
Altura cortinilla/bandeja mínima
|
41
cm
| | | | | | |
Prestaciones |
Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 190 CV Aut. 4x4 HSE Luxury 7 asientos (2014-2015)
|
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019)
|
SEAT Ateca 2.0 TDI 140 kW (190 CV) DSG-7 4Drive Start&Stop Xcellence (2016-2018)
|
Chevrolet Captiva LTZ 2.2 VCDI 184 CV AWD (2012-2014)
|
Honda CR-V Executive 1.6 i-DTEC 118 kW (160 CV) 4WD Aut. (2015-2018)
|
Mazda CX-5 2.0 165 CV 2WD Style (2011-2012)
|
Mazda CX-5 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 121 kW (165 CV) 2WD (2017-2018)
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Aceleración y recuperación |
Aceleración 40-80 km/h
|
5,9
s
|
4,1
s
|
4,6
s
|
-
|
4,7
s
|
-
|
5,3
s
|
Aceleración 80-120 km/h
|
8,4
s
|
6,9
s
|
6,9
s
|
8,8
s
|
8,2
s
|
7,4
s
|
8,5
s
|
Recuperación en 4ª
|
8,4
s
|
7,0
s
|
7,8
s
|
8,9
s
|
8,2
s
|
10,6
s
|
12,8
s
|
Recuperación en 5ª
|
8,4
s
|
7,8
s
|
9,1
s
|
11,3
s
|
8,9
s
|
14,7
s
|
17,8
s
|
Recuperación en 6ª
|
10,4
s
|
9,4
s
|
13,7
s
|
14,8
s
|
11,1
s
|
22,1
s
|
27,1
s
|
Recuperación en 7ª
|
12,3
s
|
13,5
s
|
36,1
s
|
-
|
13,9
s
|
-
|
-
|
Recuperación en 8ª
|
18,3
s
|
22,5
s
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Distancia frenado 120-0 km/h
|
54,3
m
|
50,7
m
|
53,3
m
|
56,6
m
|
51,7
m
|
53,1
m
|
55,4
m
|
Distancia frenado 60-0 km/h
|
13,7
m
|
12,4
m
|
13,2
m
|
-
|
12,4
m
|
-
|
13,7
m
|
Velocidad máxima en maniobra de esquiva
|
-
|
-
|
71
km/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Consumo |
Recorrido autovía
|
7,6
l/100 km
|
6,2
l/100 km
|
6,6
l/100 km
|
-
|
-
|
8,3
l/100 km
|
7,1
l/100 km
|
Errores |
Velocímetro a 50 km/h
|
-
|
48
km/h
|
49
km/h
|
50
km/h
|
49
km/h
|
47
km/h
|
48
km/h
|
Velocímetro a 90 km/h
|
-
|
89
km/h
|
89
km/h
|
89
km/h
|
88
km/h
|
87
km/h
|
87
km/h
|
Velocímetro a 120 km/h
|
-
|
119
km/h
|
118
km/h
|
118
km/h
|
117
km/h
|
116
km/h
|
118
km/h
|
Cuentakilómetros
|
-
|
1,9
%
|
2,2
%
|
-
|
1,1
%
|
0,9
%
|
1,4
%
|
Ordenador consumo
|
-
|
-
|
2,4
%
|
-1,3
%
|
-
|
-6,0
%
|
-2,9
%
|
Neumáticos |
Marca
|
Continental
|
GoodYear
|
Bridgestone
|
Hankook
|
Michelin
|
Yokohama
|
Toyo
|
Modelo
|
CrossContact LX Sport H+S
|
EagleF1 SUV
|
Dueler H/P Sport
|
Optimo K415
|
Latitude Sport
|
Geolandar G 98
|
Proxes R46A
|
Delanteros
|
235/55 R19
|
235/45 R20 100V
|
225/45 R19 92W
|
235/50 R19 99H
|
225/60 R18
|
225/65 R17 102V
|
225/55 R19 99V
|
Traseros
|
235/55 R19
|
235/45 R20 100V
|
225/45 R19 92W
|
235/50 R19 99H
|
225/60 R18
|
225/65 R17 102V
|
225/55 R19 99V
|
Kilómetros |
Al inicio de la prueba
|
7875
km
|
5391
km
|
4.213
km
|
-
|
2.044
km
|
-
|
5471
km
|
Al final de la prueba
|
8800
km
|
-
|
-
|
-
|
3.231
km
|
-
|
-
|