Lexus RZ (2022) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Lexus RZ (2022) 85 - 109 144 - 81 - 98
KIA EV9 (2023) 85 - 109 153 - 93 - 101
Ford Mustang SUV (2020) 85 - 109 144 - 92 - 100
Nissan Ariya (2022) 83 - 106 142 - 88 - 96
Skoda Enyaq Coupé (2022) 87 - 113 145 - 99 - 107
Hyundai IONIQ 5 (2021) 86 - 110 146 95 - 103 -
Audi Q4 (2021) 87 - 113 143 - 98 - 106
Subaru Solterra (2023) 85 - 109 147 - 88 - 96

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Lexus RZ (2022) 79 135 - 94 -
KIA EV9 (2023) 65-78 151 - 97 -
Ford Mustang SUV (2020) 79 139 - - -
Nissan Ariya (2022) 72 139 - 95 43,5
Skoda Enyaq Coupé (2022) 75 137 - 94 44
Hyundai IONIQ 5 (2021) 77 146 93 - -
Audi Q4 (2021) 74 132 - 132 - 96 -
Subaru Solterra (2023) 79 140 - 92 38

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Lexus RZ (2022) - - -
KIA EV9 (2023) 52 - 65 107 98
Ford Mustang SUV (2020) - - -
Nissan Ariya (2022) - - -
Skoda Enyaq Coupé (2022) - - -
Hyundai IONIQ 5 (2021) - - -
Audi Q4 (2021) - - -
Subaru Solterra (2023) - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Lexus RZ (2022) 89 100 44 74 522
KIA EV9 (2023) 52 - 120 106 - 132 - - 828
Ford Mustang SUV (2020) 82 101 41 78 402
Nissan Ariya (2022) 92,5 110 44 74,5 415 - 468
Skoda Enyaq Coupé (2022) 93 100 52 78 570
Hyundai IONIQ 5 (2021) 98 104 38 76 480 - 531
Audi Q4 (2021) 94 101 56 78 520
Subaru Solterra (2023) 92 97 - 129 46 69 441 - 452

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Lexus RZ (2022) | Prestaciones

Otros datos de la prueba | Lexus RZ 450e Luxury (2022)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4988118
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 28,7 kWh/100 km
Velocidad prueba de esquiva 72 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / 5.834 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/50 R20 104V XL / 255/45 R20 105W XL
Dunlop SP Sport Maxx 060

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.