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La gama 2009 del ¦koda Octavia está a la venta en España con dos tipos de carrocería: cinco puertas («Berlina») y familiar («Combi»). Existe también una variante del Octavia Combi que está adaptada para circular fuera de carretera. ¦koda la denomina «Scout» (más información sobre este modelo).
El ¦koda Octavia es un vehículo que desde su primera generación, que comenzó a venderse en 1997, destaca por su maletero y su espacio interior (aunque no es muy ancho). Tiene una buena relación entre precio y equipamiento (precio, ficha y equipamiento del Berlina) (precio, ficha y equipamiento del «Combi»).
¦koda ofrece cuatro niveles de equipamiento diferentes para éste modelo. Estos son: «Active», «Trend», «Elegance» y «Laurin&Klement». Las versiones más potentes disponen de unos detalles y acabados más deportivos y ¦koda las denomina «RS» (prueba RS TFSI y prueba RS TDI).
 La versión de cinco puertas está disponible desde 18.000 € y la versión familiar («Combi») desde 20.990 €. Son precios relativamente bajos en relación al equipamiento y al espacio interior que ofrece.
Detalles de su carrocería
Las dos carrocerías tienen la misma longitud, 4.572 mm. Un BMW Serie 3 Berlina, un Mercedes-Benz Clase C, un Lexus IS, un Mitsubishi Lancer o un Volkswagen Jetta tienen un tamaño similar al del Octavia. Las versiones «RS» son ligeramente más grandes debido al diseño de sus paragolpes (6 mm más de longitud en la versión 5 puertas y 7 mm más en la versión con carrocería familiar «Combi»).
La distancia entre ejes del ¦koda Octavia berlina es la misma que en los modelos con carrocería familiar «Combi» (2.578 mm). Es una batalla corta para un coche de estas dimensiones.
La plataforma utilizada en este modelo es la misma que tienen otros coches del grupo Volkswagen, como el Golf, el Touran, el Seat Altea y el Audi A3
Con cualquiera de las dos carrocerías, el Octavia no destaca por su anchura interior, ya que no tiene un espacio suficientemente ancho para que viajen relativamente cómodos tres adultos en las plazas traseras. Donde sí destaca es en el espacio disponible para las piernas (en relación a su longitud), y sobre todo, por el gran volumen de su maletero.
 Existen coches con más espacio disponible para las piernas pero a su vez son más grandes que el Octavia como por ejemplo un Ford Mondeo.
Respecto a la versión «Combi», los coches que son más espaciosos para los ocupantes a su vez son más caros como por ejemplo un Citroën C5 Tourer (desde 24.490 €) o un Ford Mondeo Sportbreak (desde 24.540 €).
Con los asientos colocados en posición normal, es decir, sin abatir, tiene un maletero de 560 l de capacidad en las versiones de cinco puertas y de 580 l en las versiones con carrocería familiar «Combi». Es una capacidad de carga muy grande para tratarse de un coche de estas medidas.
El Octavia tiene el motor colocado en posición transversal y la tracción es a las ruedas delanteras. Hay un sistema de tracción total reservado únicamente a las versiones con carrocería familiar «Combi».
Gama de motores
Próximamente, ¦koda lanzará al mercado una versión denominada 1.6 MPI equipada con un motor preparado para funcionar con gas licuado de petróleo (GLP). Este tipo de combustible es el resultado de una determinada mezcla de gases condensables que se encuentran en el gas natural o disueltos en el petróleo (gases propano y butano). El Octavia con este motor reduce considerablemente, según la marca, las emisiones contaminantes y mantiene las prestaciones con respecto al modelo al modelo equivalente de gasolina con 102 CV de potencia.
 La oferta de motores disponible en la gama Octavia 2009 es amplia; están disponibles cinco motores de gasolina y tres Diesel. No todos pueden combinarse con los dos tipos de carroceria.
Los motores de gasolina son: un 1.6 de 102 CV, un 1.6 FSI de 116 CV, un 1.8 TSI de 160 CV, un 2.0 TSI de 150 CV y un 2.0 TFSI de 200 CV de potencia.
Todas las versiones están disponibles con cambio manual. Éste a su vez podrá ser de cinco o seis velocidades según motor. Únicamente las versiones 1.6 FSI de 116 CV y 2.0 FSI de 150 CV pueden tener un cambio automático («Tiptronic» de seis velocidades).
La gama de motores Diesel disponible consta de un 1.9 TDI de 105 CV, un 2.0 TDI de 140 CV y un 2.0 TDI de 170 CV de potencia. Todos los motores están disponibles con caja de cambios manual (de cinco o seis velocidades según motor) o automático «DSG» de seis velocidades.
La tracción a las cuatro ruedas se ofrece en cobinación con la carrocería «Combi» y el motor 1.9 TDI de 105 CV (precio, ficha y equipamiento de la versión 4X4). Esta versión tiene cambio manual de seis velocidades en lugar de cinco como ocurre en las versiones con el mismo motor pero con tracción delantera.
El equipamiento de seguridad del Octavia está compuesto por: cuatro airbags (dos frontales y dos laterales), ABS, cinco cinturones de seguridad con tres puntos de anclaje y regulación en altura y profundidad para el volante.
 Según versiones, tiene también elementos como: el control de estabilidad (ESP), un sistema que controla la presión de los neumáticos («TPM», que utiliza los sensores del ABS para determinar las diferencias de giro entre las ruedas), navegador con disco duro, lector de MP3, climatizador de doble zona, apoyabrazos central delantero con refrigeración, así como sensor de lluvia, luces de acompañamiento («comming home»), faros de xenón, retrovisores de oscurecimiento automático y sensores de aparcamiento acústicos en la parte delantera, trasera o en ambas.
Actualmente, ¦koda sigue vendiendo el modelo anterior del Octavia con motor Diesel 1.9 de 101 CV bajo la denominación «Tour» (precio, ficha y equipamiento de este modelo). El principal atractivo de esta versión es su precio.
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